Problème de ventilation

Bonsoir à tous,
J'ai un petit soucis de ventilation. Je m'explique : le chauffage fonctionne (il chauffe) quand je manipule les molettes de puissance de la sortie d'air tout fonctionne. Plus j'augmente, plus j'entends le bruit de la ventilation mais ...... aucun air ne sort aux grilles et au pare brise . C'est très embêtant pour le désembuage.
Alors aucun air est un grand mot : on sent le souffle sur un centimètre à peu prés mais si on éloigne un peu la main (environ 2 centimètres) bah on sent plus rien.
Au départ j'ai pensé au filtre à air d'habitacle mais après de un trop long temps de recherche internet je me rends compte que pas bol il n'y en à pas
Auriez vous un idée de l'origine de cet embêtement ?
Merci à tous ceux qui pourront peut être trouver un début de piste

Bonsoir.
Il n'y a pas de filtre habitacle , mais il y a une grille d'entrée d'air, qui se trouve sous la baie de pare brise ... Peut-être que celle ci est obstruée par des feuilles... Mais bon c'est quand même un peu bizarre que tu ne ressente quasiment rien aux sorties d'air....

Bonjour,
le bouton de commande des différentes position de chauffage ne tourne il pas un peut trop facilement? Des fois que la tringlerie du câble de commande se soit décrocher derrière la platine de commande, ou plus chiant, de l'autre coté, sur le volet.

Non il tourne de façon normal et je sens bien l'arrivée "en butée " à chaque dessin de position

Et ça souffle de façon quasi nul sur toutes les positions, désembuage, de face ou au sol?
Si sur une des 3 position ça souffle bien, c'est que la tringlerie est décrochée au niveau du volet de commande sous le tableau de bord. Sinon, faut voir si la canalisation de circulation en sortie de pulseur ne c'est pas décrochée.

Effectivement c'est pareil sur toutes les positions. Savez vous par où je peux accéder à la canalisation ? En tout cas merci de votre aide

Le pulseur se trouve derrière la boite a gant, je sais plus trop comment faire pour la déposer. Une fois a ce niveau on doit apercevoir la canalisation principale qui sort du pulseur, a voir si elle n'est pas déboitée. Après, faut suivre le cheminement sous le tableau de bord (bon courage..) et ré emboiter la ou ça c'est barré.

Même avis que Gaston. Si tu entends le ventilo habitacle tourner. C'est qu'une manche d'air est déplacée.
Quelques vis tiennent le bloc boîte à gants.

Des news de cette ventilation? ou plutôt de son absence?