Avis sur Xsara Picasso 1.6 essence

Bonjour à tous,

On recherche pour ma femme une nouvelle voiture pour remplacer sa Lancia Ypsilon (qui est très bien mais seulement 3 portes).

En regardant les annonces, on est tombé sur une Xsara Picasso 1.6 110ch essence (on cherche en essence car elle fera dans les 10.000km/an maxi, ma 508 servant pour les grand trajet).
Elle de 2005 et a 120.000km. L'annonce est là : http://www.leboncoin.fr/voitures/781654940.htm?ca=18_s

Vous en pensez quoi? Il faut faire attention à quoi sur ce véhicule (pb de moteur, electronique, etc..)? Quel entretien faut-il faire dessus (périodicité, etc...)?

Merci!

Si ce n'est que le 1.6 16v est le meilleur compromis ESSENCE au DIESEL, alliant économie et souplesse à bas régime, puis comportement relativement rageur dans les tours, je ne saurais donner d'avis sur le reste de l'auto

ma femme a le 1.8 essence depuis 3 ans.
Impeccable rien à redire, ça marche plutot bien.
RAS hormis l'entretien classique. J'ai juste installé une admission directe .... qu'elle ne veut plus que je retire

Bon, j'ai obtenu le dernier CT (du 13 Mars dernier) et il y a pas mal de frais à faire dessus:




Vous en pensez quoi, surtout les pb sur le train avant?

je trouve qu'elle est un peu chere .Negocie le prix car là ça fait pas mal de frais entre les freins, les pneus ect ...



Le mieux est d'aller l'essayer, si ce n'est qu'une rotule ou bielette à changer ça va.
ca s'entends de suite, son picasso faisait "claclac" lorsque j'ai changé les siennes.

Le soucis est que la voiture est à plus d'une heure de route...

a moins que le contrôleur du ct soit tatillon, je trouve que c'est un peu tôt pour avoir du jeux dans les demi-train avant et arrière...il faut regarder ça de plus prêt.

Bon, j'ai un peu laché l'histoire avec ce Picasso car trop de frais à prévoir et risque de mauvaise surprise.

J'en ai donc trouvé 2 autres:
- un essence http://www.leboncoin.fr/voitures/788129500.htm?ca=18_s
- un diesel en 1.6hdi 110 http://www.leboncoin.fr/voitures/788270130.htm?ca=18_s

Celui en diesel me plait bien mais j'ai toujours entendu du mal du 1.6 hdi 110. C'est le cas sur le Picasso?

je serais toi je partirais sur l'essence,
les 1.6 hdi sont bof bof, j'ai eut pas mal de retour sur differents forum entre les joints de turbo qui lachent ou volant moteur c'est un peu la roulette russe. Vaut mieux le 2.0hdi

Idem, je serais plus sur le 1,6 essence. Je l'ai sur la 307, il est increvable ce moulin, seul problème là dessus, possibilités de fuites au niveau du boîtier calorstat ou de bobine d'allumage qui foire (moteur qui tourne carré) j'ai eu les deux.
Sinon, indestructible. Un peu gourmand, mais vraiment solide.
Si tu veux vraiment un diesel, prends le 2,0 HDi 90.

Bon, je sais que je continu sur le diesel (et le 1.6 en plus, mais en 92ch), mais est-ce que ce moteur est comme le 110 ou alors, il est plus fiable?

Car j'ai trouvé un Picasso pas loin de chez nous avec ce moteur : http://www.leboncoin.fr/voitures/788554999.htm?ca=18_s