La DS5 de Claudius

La commande déportées du niveau du sub prend place dans le cendrier. J'ai retiré la prise multi usb.




Les tweeters sur le tableau de bord.

Rodage maintenant !

J'ai eu le meme et j'avoue que c'etait pas mal. C'etait en 20 cm.

Compromis qualité/encombrement/rendement.

Malheureusement un jour j'ai augmenté le potard du gain de l'ampli et il n'a pas supporté. Je le regrette.

Ca a l'air d'une sacrée galère pour mettre l'attelage... :

Une bonne journée, en prenant le temps...

C'est bien ce que je disais donc...

Une journée pour monter un attelage ça commence à faire longuet quand même...
Il m'a fallu de 3 à 4 heures pour démonter le mien de sur l'une pour le remonter sur l'autre 407

En même temps, la vraie question c'est quand vous servez vous d'un attelage bon sang?! En 15 ans de permis je n'en ai jamais eu besoin!

Tu t'est acheté une maison Valou ? Toi qui voulais passer propriétaire voir faire tes plans.
Tu verras que tu en auras besoin !
Même la ZX en a un (qui ne sert plus). Je tirais ma bagagère porte 4 vélos déjà il y'a 10 ans pour les randos du week-end.
Moi j'y suis déjà obligé rien que pour les vacances (caravane) .

Quand on a pas de remorque, on se débrouille toujours autrement et on se dit, une fois de temps en temps seulement, que ça serait peut-être pratique pour telle ou telle occasion.
Et quand t'en as une, tu te rends compte qu'en fait c'est bien pratique et tu t'en sers bien plus souvent que tu ne le pensais.

Ca sert aussi pour les porte-vélos l'attelage, c'est bien plus pratique et sûr qu'accroché au haillon.

c'est ça qui me manque sur la laguna, c'est vraiment pratique pour les travaux ou pour aller à la dechetterie.

MICKAEL02 a écrit:Tu t'est acheté une maison Valou ? Toi qui voulais passer propriétaire voir faire tes plans.
Tu verras que tu en auras besoin !
Même la ZX en a un (qui ne sert plus). Je tirais ma bagagère porte 4 vélos déjà il y'a 10 ans pour les randos du week-end.
Moi j'y suis déjà obligé rien que pour les vacances (caravane) .

Après 12 tonnes au total amenés à la déchetterie... je dis rien !
Par contre quand j'ai fait livrer 10 tonnes de gravier... j'ai fait livrer car à la remorque ...

C'est vrai que pour le peu que l'on s'en sert, la première fois hier quand meme pour aller chercher une machine à laver, j'ai pris la remorque .

Benja a écrit:

MICKAEL02 a écrit:Tu t'est acheté une maison Valou ? Toi qui voulais passer propriétaire voir faire tes plans.
Tu verras que tu en auras besoin !
Même la ZX en a un (qui ne sert plus). Je tirais ma bagagère porte 4 vélos déjà il y'a 10 ans pour les randos du week-end.
Moi j'y suis déjà obligé rien que pour les vacances (caravane) .

Après 12 tonnes au total amenés à la déchetterie... je dis rien !
Par contre quand j'ai fait livrer 10 tonnes de gravier... j'ai fait livrer car à la remorque ...

Moi pour ça mon père a un camion benne 3,5t donc on se débrouille.
Et pour les 33t de l'épandage à l'époque un oncle qui bosse en ferme. 2 aller/retour avec une 18t. La gravière est a 15 kms.

claudius a écrit:C'est vrai que pour le peu que l'on s'en sert, la première fois hier quand meme pour aller chercher une machine à laver, j'ai pris la remorque .

Moi la dernière machine a laver elle est rentrée a l'aise dans le coffre de la Mazda. Et y'avait encore de la place.

Première révision Changement d'huile et tous les filtres Sur le carnet c'était marqué 24/11/2016 ou 70000 mais ma voiture m'a dit de le faire, après un passage chez citron l'agent m'a dit que maintenant c'était tous les ans.
C'est repartit

Tu roule beaucoup avec du coup ou pas ?

Oui 12000 kms en 1 ans c'est peu

J'hésitais avec l'essence mais c'est un 1600cm3 seulement. si 2l j'aurai choisi essence.

Coucou Claude.

Tu as le même souci que moi ... le 1.6 THP me tentait, mais j'avais du mal à me motiver un 1.6, un turbo et PSA au milieu...

Le 2.0 HDI n'a plus rien à prouver.

Déjà 22000 avec moi, j'ai fait l'entretien que tu as vu. Les pneus qui finalement me faisaient peur, ça va je m'en tire à 330e le train monté (là où le précédent a laissé 450).

Après, ça reste Citroën, des rossignols qui chantent, mais une caisse agréable, confortable, sympa à l'oeil et qu'on croise pas tous les matins !

Par contre, quelle année mémère toi ? Car moi c'est deux ans. Après je fais plutôt 1 an et demi que 2 compte tenu des poneys qu'elle a...

J'hésiterai de dire que la DS5 est confortable (11/2011), peut être du aux amortisseurs arrières de première génération.

Mais une caisse agréable quand meme, je n'ai pas de "rossignols" mais avec la sono je ne l'entends peut être pas.
Par contre j'en croise tous les jours, dans ma petite agglomération (17000 habitants) il y en a 5, 2 blanches, une noire et 2 grises dont une qui vient tous les jours au marchand de journaux à 300m de chez moi.

Elle est passée au CT, il y a un défaut: réglage trop bas des anti brouillards. Citroen ne peut pas les régler avant de sortir la voiture ??? J'ai déjà fait régler les xénons car ils étaient trop bas aussi.

C'est vrai que des ds5 sur notre secteur on en croise tous les jours !

Ce qui me refroidissait avec les versions essence c'est qu'elles ont, d'après les revues d'occasion, pas mal de problèmes de fiabilité.
Vous avez des retours vous?

Petit coucou Claude, toujours content de la belle ?

Bonjour, Benjamin oui toujours aussi content à part un "rossignol" derrière la boite à gants et comme tu dis le confort sur route dégradées avec des 19 pouces sur la phase 1 laisse à désirer, je me suis renseigné chez citroen mais c'est 133€ pièce pour les amortos arrières.

Je viens de descendre à Lorgues (5 jours seulement)et j'ai pu profiter des 920 kms d'autoroute avec la voiture.

Cool, elle a des avantages... dommage qu'elle soit boudée !
Citroën (pardon DSSSSSS !!!) s'est cherché et se cherche encore.
Quand tu vois en Chine, l'impact qu'ils ont ; franchement ils se font chier en France...