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Message par le ch'gail Ven 1 Nov 2013 - 21:38

voila la petite nouvelle Smile

BMW E21 318i BV5 de 1982.
184000 km

Au programme :
- viré les jupes av/ar et bas de caisse cheum.
- viré le becquet en mousse
- renovation interieur
- rabaissement et un jeu de jantes
- et pour finir une complète avec peut être un changement de teinte.

BMW E21 318i Vjj4

BMW E21 318i H5q1

BMW E21 318i 9mes

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BMW E21 318i W3rl

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Message par MICKAEL02 Ven 1 Nov 2013 - 21:53

On a eu la même a la maison en 320 je crois, carbu ! Elle était de 1985. Grise avec ses toles origine ! Et j'avais des gotti alu a coté. Un charme cette voiture !  Ça devait être ma voiture à mes 18 ans. Mais finalement trop chère a assurer on l'avait revendue. 122chx. Ah les joies d'une propulsion Love
Franchement quand tu auras enlevé le kit. Des jantes alu classe d'époque !

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Message par Thom the knight Ven 1 Nov 2013 - 22:16

MICKAEL02 a écrit:On a eu la même a la maison en 320 je crois, carbu ! Elle était de 1985. Grise avec ses toles origine ! Et j'avais des gotti alu a coté. Un charme cette voiture !  Ça devait être ma voiture à mes 18 ans. Mais finalement trop chère a assurer on l'avait revendue. 122chx. Ah les joies d'une propulsion Love
Franchement quand tu auras enlevé le kit. Des jantes alu classe d'époque !
1985 c'était une e30 alors non?

je prefere la e30 au passage j'aimerai bien en restoré une un jour Love 

pourquoi cette voiture Gael? sans etre curieux ;-) 
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Message par MICKAEL02 Ven 1 Nov 2013 - 22:25

Non la même nez pointu . Tu me fait douter mais il me semble bien 85. Mais sûrement 316.
BMW E21 318i 800px-BMW_E21_rear_20080331

La même grise, intérieur velour noir, 6 cylindres carbu.

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Message par le ch'gail Ven 1 Nov 2013 - 22:45

Thom the knight a écrit:
MICKAEL02 a écrit:On a eu la même a la maison en 320 je crois, carbu ! Elle était de 1985. Grise avec ses toles origine ! Et j'avais des gotti alu a coté. Un charme cette voiture !  Ça devait être ma voiture à mes 18 ans. Mais finalement trop chère a assurer on l'avait revendue. 122chx. Ah les joies d'une propulsion Love
Franchement quand tu auras enlevé le kit. Des jantes alu classe d'époque !
1985 c'était une e30 alors non?

je prefere la e30 au passage j'aimerai bien en restoré une un jour Love 

pourquoi cette voiture Gael? sans etre curieux ;-) 
Et pourquoi pas tongue 

j'avais envie de me retaper une ancienne, et c'etait soit ca soit golf 1 Wink
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Message par Thom the knight Ven 1 Nov 2013 - 22:57

MICKAEL02 a écrit:Non la même nez pointu . Tu me fait douter mais il me semble bien 85. Mais sûrement 316.
BMW E21 318i 800px-BMW_E21_rear_20080331

La même grise, intérieur velour noir, 6 cylindres carbu.
ok je dis ca car mon pere avait une e30 316 quand j'étais petit egalement et elle etait de 1983

ok gael Wink 
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Message par MICKAEL02 Ven 1 Nov 2013 - 23:37

Bah moi on l'avait acheté pour moi vers mes 15 ans :cry:maintenant une en bon état commence à valoir de l'argent.
La golf 1 Gaël j'aimerais bien. Mais t'as vu le prix que ça se vends maintenant ??? Essence comme diesel.

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Message par 309 GTI16 Sam 2 Nov 2013 - 8:36

La vache !
On en voit plus beaucoup !
Ca me rappele mon enfance :D
Attention quand même aux virages Wink
J'avais essayé une E30 325i le même jour que ma 309. Vous savez laquelle j'ai choisi Wink
Avec la BM, je m'etait plutot fait peur qu'autre chose. Les suspensions etaient bien trop molles pour la voiture (j'aime bien jouer avec les transferts de masse et mettre la voiture en appuie)
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Message par Mickael60 Sam 2 Nov 2013 - 16:19

ah effectivement, je m'attendais à tout mais pas à ça

plutôt original comme projet, des modifs mécanique en prévision ?
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Message par blue man Sam 2 Nov 2013 - 18:56

ces sur , une fois les " merde" tuning enlever , elle seras beaucoup mieux lool
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Message par MICKAEL02 Sam 2 Nov 2013 - 19:37

blue man a écrit:ces sur , une fois les " merde" tuning enlever , elle seras beaucoup mieux lool
Bah c'était des kit d'époque !

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Message par blue man Sam 2 Nov 2013 - 19:53

lol , oui je sais , mes finalement avec les années d'une voiture, elle est bien plus jolie d'origine qu'avec les kit " tuning "
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Message par le ch'gail Sam 2 Nov 2013 - 21:40

MICKAEL02 a écrit:Bah moi on l'avait acheté pour moi vers mes 15 ans 😢maintenant une en bon état commence à valoir de l'argent.
La golf 1 Gaël j'aimerais bien. Mais t'as vu le prix que ça se vends maintenant ??? Essence comme diesel.
C'est surcoté, d'ailleurs pour ca que je suis parti sur la BM, qui avec les années monte elle aussi !

309 GTI16 a écrit:La vache !
On en voit plus beaucoup !
Ca me rappele mon enfance :D
Attention quand même aux virages Wink
Dit toi que les pneus sont des mtx75 d'epoque, donc sec à souhait ! J'en menai pas large quand il à commencer à pleuvoir sur le trajet du retour Happy 

Mickael60 a écrit:ah effectivement, je m'attendais à tout mais pas à ça

plutôt original comme projet, des modifs mécanique en prévision ?
Ca sort un peu du lot Smile Aucune modif méca prévue, sauf si le bloc lache un jour un swap en 2.5L

MICKAEL02 a écrit:
blue man a écrit:ces sur , une fois les " merde" tuning enlever , elle seras beaucoup mieux lool
Bah c'était des kit d'époque !
Le slogan de l'époque "kitté les, vous ne les quitterez plus !" C'etait la mode à l'époque mais j'aime vraiment pas avec, je trouverais bien un ancien à qui sa plaira ninja1 
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Message par 309 GTI16 Dim 3 Nov 2013 - 8:28

Avec en plus des pneus disons donc, HS, j'imagine en effet Wink
Bon, là, encore, le moteur ne doit pas mettre trop à mal la partie "chassis" donc c'est déjà ça. Avec la 325 et ses "seulement" 170chx, j'avais justement eu cette impression de moteur trop puissant pour la voiture ce qui est quand même un comble. Un peu mieux avec la M3 E36 321 même si j'avais eu quand même quelques réactions violentes.
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Message par blue man Dim 3 Nov 2013 - 11:58

faut être con quand même , de laisser des pneus agé sur une voiture

moi ces la première chose que je change , pneus , amorto, frein , ces sa vie qui est en jeux , donc moi je joue pas avec sa

j'ai ue la meme sur la 16s, des pneux bas cher ( connais meme pas la marque lol) , ques tu va foutre des pneux a la con sur une voiture qui a 160 bourrin Sad 

enfin bref , amuse toi bien avec ce joujou
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Message par 309 GTI16 Dim 3 Nov 2013 - 12:01

Peut être tout simplement que la voiture ne roulait plus. Dans ce cas là, faudrait "être con" comme tu le dis pour y monter 4 pneus neufs Wink
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Message par blue man Dim 3 Nov 2013 - 13:04

mouai , ta pas tort lol
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Message par le ch'gail Dim 3 Nov 2013 - 13:41

Effectivement elle sortait une fois par mois pour la faire rouler un peu.

Pour te répondre Pascal c'est sur que la le moteur ne met pas trop à mal le châssis, mais les perfs sont tout de même correcte pour l'époque. La boite 5 y étant pour pas mal.
De toute manière j'ai pas choisi cette caisse pour l'arsouille, ce n'est pas le but.
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Message par Mickael60 Dim 3 Nov 2013 - 20:24

des jantes larges et posée par terre, rien de plus ce sera nikel de la pure allemande Love 
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Message par Pliskin Lun 4 Nov 2013 - 12:29

"Oppa German Style" Laughing 

Très sympa cette E21, j'adore la "gueule de requin" qu'elle a
Je pari qu'au fonds de toi, tu espère que le bloc lache ? Rolling Eyes
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Message par Rick Lun 4 Nov 2013 - 12:44

Très badass cette BMW. Laughing Wink
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Message par Mickael60 Lun 4 Nov 2013 - 12:50

Laughing 

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Message par le ch'gail Mar 5 Nov 2013 - 0:09

Mickael60 a écrit:des jantes larges et posée par terre, rien de plus ce sera nikel de la pure allemande Love 
Laughing 

Pliskin a écrit:"Oppa German Style" Laughing 

Très sympa cette E21, j'adore la "gueule de requin" qu'elle a
Je pari qu'au fonds de toi, tu espère que le bloc lache ? Rolling Eyes
Meme pas ! il est tres polivalent ce 1.8i, puis il sait rester sobre quand on le veut.
et avec les seuls 4 points qu'il me reste les watts me servent juste à faire des 0-50 km ou 0-130 donc bon Rolling Eyes 

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Message par thomas941 Dim 17 Nov 2013 - 11:48

Beau petit projet.

Bonne restau
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Message par le ch'gail Dim 17 Nov 2013 - 13:30

Merci Wink
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