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probleme electronique sur xsara2

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Mickael60
vanes xsara2 1.6L16v an01
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Message par vanes xsara2 1.6L16v an01 Jeu 24 Oct 2013 - 2:05

salut tout le monde je suis nouvelle apres avoir nettoyé l'habitacle de la clim (je ne sais pas si c le terme correcte) avec un produit moussant ma voiture a commencé à déconner électriquement parlant c'est à dire le verrouillage centralisé qui ne bloque pas les portes le voyant de porte mal fermé reste allumé meme en roulant, le clignotant droit reste allumé meme en changeant de direction, le warning se declenche tout seul et je ne peux l'arreter. on m'a parlé du comodo je l'ai démonté il n'était pas salle don je l'ai remonté rien n'a changé toujours meme problème ensuite la fiche de la portiere pour le verrouillage centralisé rien non plus donc s'il vous plait est-ce que quelqu'un peut m'aider et me porter secours le mecano lui meme n'y arrive pas.
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Message par Mickael60 Jeu 24 Oct 2013 - 22:16

salut,
J'ai du mal à voir où tu as vaporiser le produit, mais tu peux toujours essayer de débrancher la batterie pendant quelque temps et la rebrancher en général ça remet à zéro
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Message par vanes xsara2 1.6L16v an01 Ven 25 Oct 2013 - 4:04

Merci de m'avoir répondu Micka. j'ai vaporisé le produit là où sort l'air conditionné à droite, à gauche et au milieu. j'ai essayé la batterie aussi mais rien toujours pareil

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Message par Mickael60 Ven 25 Oct 2013 - 10:58

et la climatisation était en route ?
je crois qu'il faut qu'il soit éteint avant de vaporiser
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Message par Rick Ven 25 Oct 2013 - 13:33

La clim doit être en route mais normalement le produit n'est pas moussant. C'est comme une bombe de désodorisant classique. Wink
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Message par vanes xsara2 1.6L16v an01 Ven 25 Oct 2013 - 15:45

non j'ai fait comme inscrit sur les instructions il y a 2 bombes 1 pour nettoyer les filtres avec la clim éteinte ensuite apres 30min on allume la clim avec l'aérosol pour les odeurs et bactéries .

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Message par blue man Ven 25 Oct 2013 - 19:44

j'ai bien peur que t'on BSI sont hs

sur les ph2 et les dernières ph1 ( 2000) , ces commander par un boitier qui s’appelle BSI , tout passe par lui .

essaye de voir si les fusible qui sont sur le boitier ne sont pas griller ,

généralement les bsi crame a cause de l'eau qui rentre par le par brise ,
ta pas de l’humidité dans la voiture ?
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Message par Gysmo Ven 25 Oct 2013 - 23:05

Premier test simple : tension à vide de la batterie ?
Une batterie faiblarde peut entraîner plein de bizarreries...
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Message par Thom the knight Ven 25 Oct 2013 - 23:08

Gysmo a écrit:Premier test simple : tension à vide de la batterie ?
Une batterie faiblarde peut entraîner plein de bizarreries...
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