[ Zx - Alarme ] Ou se trouve le boitier de l'alarme ?

c'est vraiment rechercher une aiguille dans une botte de foin, je me rapelle juste que sur la volcane de Pat c'etait dans le tableau de bord mais apparemment ce n'est pas le cas chez toi

Tu ne parles pas du boitier de centralisation heiiin ??

Car effectivement celui la est dans le TDB vers les fusibles ...

Volcanix a écrit:Tu ne parles pas du boitier de centralisation heiiin ??

Car effectivement celui la est dans le TDB vers les fusibles ...

nonon bien celui de l'alarme, j'avais des soucis elle se declenchait toute seul

Et c'etait l'alarme d'origine ? Si oui , ca vaudrai le coup que je recherche dans cette zone alors !

je pense pas qu'elle etait d'origine, car la volcane de Pat etait une 3 portes.
Et sur les 3 portes c'est dans l'aile arriere en origine

Fait comme Smogan te dit, suit les fils !

Ouai mais suivre les fils va me mener dans le coffre , mais je ne trouverai rien de + que ce que j'ai vu l'autre jour je pense

J'ai quand meme regardé cet aprem derriere les fusibles et j'n'ai rien vu !

t'as pas l'air bien motiver à le trouver en tout cas

Volcanix a écrit:Et c'etait l'alarme d'origine ? Si oui , ca vaudrai le coup que je recherche dans cette zone alors !

désolé du retard,
non elle n'etait pas d'origine c'etait une Cobra, par contre le model je ne sais plus

Mickael60 a écrit:

Volcanix a écrit:Et c'etait l'alarme d'origine ? Si oui , ca vaudrai le coup que je recherche dans cette zone alors !

désolé du retard,
non elle n'etait pas d'origine c'etait une Cobra, par contre le model je ne sais plus

Ah bah ca ca ne m'aide pas alors !!!!

Gael : pas trop motivé de tout defaire pour ne rien trouver

Mais je pense que je vais demander les vues eclatées a mon mecano ... car dessus y'a l'expliquation de l'endroit + des eclatées ... et je demonterai apres

Alors?

Trouvée?

Naaaaaaaaaaaaan

Et t'es certain qu'il y a bien une alarme?

Non mais dans les garages Citroen t'as trouvé personne pour te renseigner?

Pour ma part j'ai une ZX Image phase II, il y a une prise disponible pour le boitier d'alarme d'origine, cette prise est un gros connecteur blanc et se trouve sour la colonne de direction derriére les fusibles, donc le boitier ne doit pas être loin.

Bonjour et bienvenue Mennsylv

Merci de l'info , mais aurais tu une photo ou deux de l'emplacement ?

Es tu sûr que c'est une prise pour l'alarme et non pas pour le demarrage codé ( 1 seule fiche pour le DC contre 2 il me semble pour l'alarme ... mais alarme sur une phase 1 donc est ce qu'ils ont changé le systeme sur la phase 2 ca je ne sais pas ... )

Valou : j'ai demandé a un electricien auto de la plus grosse concess' Citroen de Roanne qui a bossé sur les ZX et lui , de memoire le voyait derriere coté gauche ... donc la ou j'ai deja regardé ...

Bonjour et merci pour l'accueil,
J’en suis sûr pour cette prise car je me demandais à quoi elle pouvait servir et du coup j’ai suivi les fils et comparé avec les schémas de la RTA, cela va vers les clignotants, vers le boitier de centralisation (commande plip) et alimentation 12V et masse, sur la RTA on en conclu bien sur le boitier d’alarme. J’ai regardé sur le logiciel Citroën et effectivement il y a deux prises sur l’alarme, la blanche qui doit faire partie de tous les faisceaux et une autre qui doit être présente que sur les modèles avec alarme de série (faisceau complémentaire). Je n’ai pas de photos, mais cela est facilement visible derrière les fusibles, apparemment sur une petite tôle rajouté spécialement pour le boitier d’alarme. Maintenant je le répète j’ai une phase II, sur une phase I, aucune idée.

Ok , merci beaucoup de l'info

Et j'ai une ph2 aussi , donc ca doit correspondre

pour avoir eu une phase 1 et 2 , lorsque j'ai fait ma ZX , les boitiers d'alarmes ont bien deux prises . mais se sont des trois portes .
tu devrais ouvris et fermer ta voiture avec la télécommande ,
tu devrais entendre le boitier d'alarme à l'ouverture et à la fermeture.

Effectivement , le boitier fait un bruit de relais qui claque lors des declenchement des clignos ... mais la sur la 5p je n'entends rien bien que les clignos clignotent

J'avais oublié que j'avais crée un topic specialement pour ca , donc je re-post ici ...

Pour le probleme de l'alarme , je change mon fusil d'epaule ... pour le moment ...

C'est a dire que deja pour etre sûr que ca vient bien de l'alarme , je viens de debrancher son fusible ... qui me coupe aussi l'eclairage interieur , la centralisation , la musique et l'horloge ... mais pas grave ...
Ca me permettra d'etre un peu plus sûr sur le fait que c'est l'alarme ou non qui me fout la merde ...

De plus , faudrai peut etre que je fasse un grand trajet ... car je me dis qu'eventuellement , a force de rester fermé a clef , la sirene s'est plus ou moins vidée en vidant avec elle la batterie ... et que si je faisait un grand trajet , je rechargerai la batterie interne de la sirene et donc une fois la voiture fermée a clef , ca retiendrai pas mal de temps ...

Mais la encore , est ce que quand la batterie de la sirene est dechargée , tire t-elle sur la batterie voiture meme si cette derniere n'est pas demarrée ??

J'ai regardé encore une fois , plus acciduement ( c'est comme ca qu'on dit ? ) derriere tous les fusibles et j'n'ai rien vu qui ressemble a un boitier d'alarme
J'ai également regardé dans les portes avant , en ayant enlevé les HP et en me servant d'un miroir et torche et j'n'ai la encore rien vu ...

le boitier serait pas "accouplé" avec la sirene par hasard?

Une fois le fusible alarme/centralisation/eclairage/autoradio enlevé , la batterie ne se decharge plus

Si jamais tu trouves dis moi en mp, comme j'ai tendance a en remettre en route des zx en ce moment.

C'est quand meme un mystère ton truc!

Et on dit assidûment

faudrait carrement passer la zx au scanner pour trouver parceque là...

l'on quand meme pas mis dans le plafond?