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demarer sans le neiman suite à perte de cléf [urgent]

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Mickael60
Kiwifruit
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Message par Kiwifruit Mer 4 Avr 2012 - 23:41

Bonsoir,
C'est la tuile, je suis actuellement en Suisse et j'ai paumé ma clef de zx, j'ai toujours le plip, ce qui fait que j'ai pu ouvrir la voiture sans problème, j'ai pu aussi la bouger chez un amis en alimentant en direct l’électrovanne de pompe puis en reliant les fil du démarreur au niveau du neiman;


Maintenant il faut que je rentre en Bretagne dès demain et si j'ai pu rouler avec la voiture , je n'ai en revanche pas le contact, donc pas de phares, cligno, feux stop etc etc .................;

derrière le neiman, il y a 3 connecteurs,
1 avec 2 fil rouges
2 avec fil blanc et rouge donc 1 connecteur sers à démarrer

comment dois je câbler les 4 fils restant pour avoir le contact ?

lorsque je reliait un des 2 connecteurs, j’entendais un relais qui s'activait mais rien d'autre.

J'imagine que certain penseront à un type qui cherche à voler des Zx (Smile ), mais ce n'est pas le cas, je ne suis pas nouveau sur le forum et on pourra toujours me répondre par MP, c'est très urgent, merci d'avance
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Message par Mickael60 Jeu 5 Avr 2012 - 0:19

alors là bonne question,
désolé aucune idée scratch

celà dit je pense en effet qu'il est preferable de donner l'info par MP
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Message par kerboz Jeu 5 Avr 2012 - 1:29

il y en à deux paire de fil qui doivent être connecter séparément (accessoire et ensuite le reste )

chaque paire représente une position sur le neiman je pense accesoire, le reste cligno injection ...
et une paire à faire des étincelle comme dans les films pour lancer le démarreur

De la à dire quel couleur va avec qui ...

Mais faut couper le fil rouge pour pas que la bombe explose c'est comme sa dans les films aussi

Edit : La RTA de ma xsara me dit que l'on à pas les même couleur désolé
Edit2 : si tu as du cable et plusieur fusible tu peux tester en securité faute de voltmètre
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Message par Invité Jeu 5 Avr 2012 - 1:48

Je pense que notre ami a une action des plus honorables je propose de discuter de ca en MP car d'autres visiteurs pouvant lire peuvent ne pas avoir la meme intention que toi .


et au passage bienvenue ici.

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Message par VDB Jeu 5 Avr 2012 - 1:50

Krazor14200 a écrit:et au passage bienvenue ici.
Heuuuu comment dire, il était juste inscrit avant toi Rolling Eyes tongue lol! lol! lol!
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Message par Invité Jeu 5 Avr 2012 - 1:51

Pardon j'avais pas vu. Je connais pas tout le monde.

Je fais juste mon boulot de membre. Smile

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Message par VDB Jeu 5 Avr 2012 - 1:53

Krazor14200 a écrit:Pardon j'avais pas vu. Je connais pas tout le monde.

Je fais juste mon boulot de membre. Smile
LOL t’inquiètes je comprends, j'avais juste envie de te "chambrer" ^^ Laughing
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Message par kerboz Jeu 5 Avr 2012 - 1:54

Sinon je ne comprend pas tu as réussi à démonté le neiman (verouillage volant en autre) ?
et pour les fiches tu les as sortie du neiman ou bien de l'autre bout

en changeant de neiman sur l'ax j'en ai bavé alors que j'avais la clef !

je suis persuader qu'une recherche gogle voir youteub pourrait nous donner la solution en 3 seconde ^^

edit :premier resultat
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Message par Grumly Jeu 3 Avr 2014 - 23:30

Hello, normalement un neiman se demonte tout seul SI on a la clé. un coulon de 8 pour le debloquer, et une petite pige a pousser avec un tournevis et en tournant la clé.... ensuite on tire...

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Message par blue man Ven 4 Avr 2014 - 10:34

Et vive le déterrage de topic mdr
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