World of Tank
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MICKAEL02
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Re: World of Tank
Ceux qui ont eu le tiger II. Le mien est tout d'origine (sauf la radio) avec le 88. Vous passeriez par quoi en premier ? Moteur ? Chenilles? Tourelle ? Canon ?
MICKAEL02- Modérateur
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Re: World of Tank
tourelle et canon quand je débloque un truc, ou moteur et chenille tout dépend de ta stratégie, le but et de pas se faire toucher pendant cette période.
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Re: World of Tank
MICKAEL02 a écrit:Ceux qui ont eu le tiger II. Le mien est tout d'origine (sauf la radio) avec le 88. Vous passeriez par quoi en premier ? Moteur ? Chenilles? Tourelle ? Canon ?
tu regardes dans les caractéristiques de ton char le poids actuel et le poids max supporté par les chenilles.
Tu vois la différence de poids entre ton canon actuel et le suivant.
Si tu peux te le permettre, commence par le canon (c'est l'élément déterminant pour faire plus d'expérience), sinon les chenilles en priorité
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Re: World of Tank
Bah les chenilles sur le tigre I je les avais pas prises. Tant que je fait qu'un des deux. Moteur ou canon ça passe en poids. Les deux non.
Par contres les deux 105 sont long a recharger :o . Je pense mettre le moteur il auras plus de peche déjà et ils sont commun jusqu'en bas de la branche.
Par contres les deux 105 sont long a recharger :o . Je pense mettre le moteur il auras plus de peche déjà et ils sont commun jusqu'en bas de la branche.
Dernière édition par MICKAEL02 le Jeu 3 Mai 2012 - 0:24, édité 1 fois
MICKAEL02- Modérateur
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Re: World of Tank
commence par les chenilles, ce sera deja plus maniable pour te mettre à couvert apres un tir. sinon tu vas te faire manger par les AMX
ensuite le canon histoire de peser un peu plus dans les batailles
ensuite le moteur parceque de toute maniere ça sert à rien de courir pour mourir en premier
ensuite le canon histoire de peser un peu plus dans les batailles
ensuite le moteur parceque de toute maniere ça sert à rien de courir pour mourir en premier
Mickael60- Modérateur
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Re: World of Tank
ce qui peche sur un char lourd c'est la maniabilité, exemple sur le ferdi ou le JT j'ai douillé les premieres parties. car tres long et lourd a manoeuvré full stock;
Normalement, le T-95 arrive demain et je pense full option.
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Re: World of Tank
Krazor14200 a écrit:ce qui peche sur un char lourd c'est la maniabilité, exemple sur le ferdi ou le JT j'ai douillé les premieres parties. car tres long et lourd a manoeuvré full stock;
Normalement, le T-95 arrive demain et je pense full option.
le temps que t'avance, j'aurais dejà capturé
Mickael60- Modérateur
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Re: World of Tank
MICKAEL02 a écrit:Bah les chenilles sur le tigre I je les avais pas prises. Tant que je fait qu'un des deux. Moteur ou canon ça passe en poids. Les deux non.
Par contres les deux 105 sont long a recharger :o . Je pense mettre le moteur il auras plus de peche déjà et ils sont commun jusqu'en bas de la branche.
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Re: World of Tank
Mickael60 a écrit:Krazor14200 a écrit:ce qui peche sur un char lourd c'est la maniabilité, exemple sur le ferdi ou le JT j'ai douillé les premieres parties. car tres long et lourd a manoeuvré full stock;
Normalement, le T-95 arrive demain et je pense full option.
le temps que t'avance, j'aurais dejà capturé
pour sur, lol par contre le 152 pas sur que t'en échappe, a moins de me contourner.
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Re: World of Tank
Krazor14200 a écrit:Mickael60 a écrit:Krazor14200 a écrit:ce qui peche sur un char lourd c'est la maniabilité, exemple sur le ferdi ou le JT j'ai douillé les premieres parties. car tres long et lourd a manoeuvré full stock;
Normalement, le T-95 arrive demain et je pense full option.
le temps que t'avance, j'aurais dejà capturé
pour sur, lol par contre le 152 pas sur que t'en échappe, a moins de me contourner.
ouai c'est sûr, quand je vois un T-95 en face j'essaie meme pas, je le signale aux artilleurs et j'attends derriere mon rocher
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Re: World of Tank
en fait faut avancer derriere lui et tirer a vu faudra essayer on se les fera tous comme ca.
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Re: World of Tank
Krazor14200 a écrit:en fait faut avancer derriere lui et tirer a vu faudra essayer on se les fera tous comme ca.
Au boulot on est 3 potes à sa lancer dans le T95 (mais en passant toutes les étapes, pas avec de l'xp libre ).
Quand on lancera des pelotons à 3 T95 dans une partie ça va être fun
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Re: World of Tank
je pense oui un qu'avance l'autre qui recule pour les arrieres et le 3e qui scoutent
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Mickael60- Modérateur
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Re: World of Tank
à prendre avec des pincettes :
Jagpanzer Stug E100
Durability: 2200
Book case: 200/120 (flight) 60 (screen) / 150 (front / side / back)
Book cabin: 300/180/150 / (front / side / back)
Motor Power: 1200
Maximum speed: 25 (terrain) 30 (downhill)
Speed of rotation: 20 degrees per second
Review: 480
Communication range: 820
Characteristics of tools:
15 cm L/68
The scatter in the 100m: 0.26 (m)
Average armor penetration: 305
Damage: 910
Rate: 4.8 shots per minute
Time of sighting: 2.5 seconds
Jagpanzer Stug E100
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Motor Power: 1200
Maximum speed: 25 (terrain) 30 (downhill)
Speed of rotation: 20 degrees per second
Review: 480
Communication range: 820
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15 cm L/68
The scatter in the 100m: 0.26 (m)
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Re: World of Tank
skin marder II
excellent !!!
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Re: World of Tank
et mais comment tu sais que j'en ai un? lol
on vient d'en faire avec micka meme avec du p'ti on tomber sur du E75
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Re: World of Tank
J'ai le T95 le 120 mm est bien mais vivement le 155?
Par contre micka tu te plaignais du maus, j'ai trouvé pire comme aimant a obus.
ils me bloque a 3 sur moi la plupart, et je parle pas de l'artillerie quand ca shoot vu que je suis lent. heureusement que le blindage frontal suis, et il pivote bien pour un truc lourd.
Par contre micka tu te plaignais du maus, j'ai trouvé pire comme aimant a obus.
ils me bloque a 3 sur moi la plupart, et je parle pas de l'artillerie quand ca shoot vu que je suis lent. heureusement que le blindage frontal suis, et il pivote bien pour un truc lourd.
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Re: World of Tank
J'ai jouer un peu ce matin c'était toujours pareil !Krazor14200 a écrit:et mais comment tu sais que j'en ai un? lol
on vient d'en faire avec micka meme avec du p'ti on tomber sur du E75
Toujours dans les plus petits tiers même avec du tiers 6 ...
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Re: World of Tank
Je crois que je vais arrêter pour ce soir, même avec du tier V on tombe avec du E75 ... mm de merde
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Re: World of Tank
C'était pareil hier ... Comme on disait !
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Re: World of Tank
J'en chie grave avec le T95 purée que c'est dur, a 2 contre moi a chaque fois quand j'arrive " a me placer"
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