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Message par Invité Sam 28 Avr 2012 - 1:24

débloque la hummel avec de l'xp libre tu verras qu'après c'est easy Wink

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Message par MICKAEL02 Jeu 3 Mai 2012 - 0:08

Ceux qui ont eu le tiger II. Le mien est tout d'origine (sauf la radio) avec le 88. Vous passeriez par quoi en premier ? Moteur ? Chenilles? Tourelle ? Canon ?
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Message par Invité Jeu 3 Mai 2012 - 0:09

tourelle et canon quand je débloque un truc, ou moteur et chenille tout dépend de ta stratégie, le but et de pas se faire toucher pendant cette période.

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Message par Invité Jeu 3 Mai 2012 - 0:13

MICKAEL02 a écrit:Ceux qui ont eu le tiger II. Le mien est tout d'origine (sauf la radio) avec le 88. Vous passeriez par quoi en premier ? Moteur ? Chenilles? Tourelle ? Canon ?

tu regardes dans les caractéristiques de ton char le poids actuel et le poids max supporté par les chenilles.

Tu vois la différence de poids entre ton canon actuel et le suivant.

Si tu peux te le permettre, commence par le canon (c'est l'élément déterminant pour faire plus d'expérience), sinon les chenilles en priorité Wink

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Message par MICKAEL02 Jeu 3 Mai 2012 - 0:20

Bah les chenilles sur le tigre I je les avais pas prises. Tant que je fait qu'un des deux. Moteur ou canon ça passe en poids. Les deux non.

Par contres les deux 105 sont long a recharger :o . Je pense mettre le moteur il auras plus de peche déjà et ils sont commun jusqu'en bas de la branche.


Dernière édition par MICKAEL02 le Jeu 3 Mai 2012 - 0:24, édité 1 fois
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Message par Mickael60 Jeu 3 Mai 2012 - 0:22

commence par les chenilles, ce sera deja plus maniable pour te mettre à couvert apres un tir. sinon tu vas te faire manger par les AMX
ensuite le canon histoire de peser un peu plus dans les batailles

ensuite le moteur parceque de toute maniere ça sert à rien de courir pour mourir en premier
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Message par Invité Jeu 3 Mai 2012 - 0:23

ce qui peche sur un char lourd c'est la maniabilité, exemple sur le ferdi ou le JT j'ai douillé les premieres parties. car tres long et lourd a manoeuvré full stock;

Normalement, le T-95 arrive demain et je pense full option.

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Message par Mickael60 Jeu 3 Mai 2012 - 0:26

Krazor14200 a écrit:ce qui peche sur un char lourd c'est la maniabilité, exemple sur le ferdi ou le JT j'ai douillé les premieres parties. car tres long et lourd a manoeuvré full stock;

Normalement, le T-95 arrive demain et je pense full option.

le temps que t'avance, j'aurais dejà capturé bl
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Message par MICKAEL02 Jeu 3 Mai 2012 - 0:28

Laughing
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Message par MICKAEL02 Jeu 3 Mai 2012 - 0:31

MICKAEL02 a écrit:Bah les chenilles sur le tigre I je les avais pas prises. Tant que je fait qu'un des deux. Moteur ou canon ça passe en poids. Les deux non.

Par contres les deux 105 sont long a recharger :o . Je pense mettre le moteur il auras plus de peche déjà et ils sont commun jusqu'en bas de la branche.
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Message par Invité Jeu 3 Mai 2012 - 0:36

Mickael60 a écrit:
Krazor14200 a écrit:ce qui peche sur un char lourd c'est la maniabilité, exemple sur le ferdi ou le JT j'ai douillé les premieres parties. car tres long et lourd a manoeuvré full stock;

Normalement, le T-95 arrive demain et je pense full option.

le temps que t'avance, j'aurais dejà capturé bl

pour sur, lol par contre le 152 pas sur que t'en échappe, a moins de me contourner.

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Message par Mickael60 Jeu 3 Mai 2012 - 0:38

Krazor14200 a écrit:
Mickael60 a écrit:
Krazor14200 a écrit:ce qui peche sur un char lourd c'est la maniabilité, exemple sur le ferdi ou le JT j'ai douillé les premieres parties. car tres long et lourd a manoeuvré full stock;

Normalement, le T-95 arrive demain et je pense full option.

le temps que t'avance, j'aurais dejà capturé bl

pour sur, lol par contre le 152 pas sur que t'en échappe, a moins de me contourner.

ouai c'est sûr, quand je vois un T-95 en face j'essaie meme pas, je le signale aux artilleurs et j'attends derriere mon rocher ninja1
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Message par Invité Jeu 3 Mai 2012 - 0:45

en fait faut avancer derriere lui et tirer a vu faudra essayer on se les fera tous comme ca.

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Message par Invité Jeu 3 Mai 2012 - 0:56

Krazor14200 a écrit:en fait faut avancer derriere lui et tirer a vu faudra essayer on se les fera tous comme ca.

Au boulot on est 3 potes à sa lancer dans le T95 (mais en passant toutes les étapes, pas avec de l'xp libre Rolling Eyes ).
Quand on lancera des pelotons à 3 T95 dans une partie ça va être fun Laughing

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Message par Invité Jeu 3 Mai 2012 - 0:59

je pense oui un qu'avance l'autre qui recule pour les arrieres et le 3e qui scoutent Smile

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Message par Mickael60 Jeu 3 Mai 2012 - 1:02

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Message par Invité Jeu 3 Mai 2012 - 1:18

Ce truc de fou


Je le veux je le veux.

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Message par Mickael60 Jeu 3 Mai 2012 - 1:51

à prendre avec des pincettes :
Jagpanzer Stug E100

Durability: 2200
Book case: 200/120 (flight) 60 (screen) / 150 (front / side / back)
Book cabin: 300/180/150 / (front / side / back)
Motor Power: 1200
Maximum speed: 25 (terrain) 30 (downhill)
Speed ​​of rotation: 20 degrees per second
Review: 480
Communication range: 820


Characteristics of tools:
15 cm L/68
The scatter in the 100m: 0.26 (m)
Average armor penetration: 305
Damage: 910
Rate: 4.8 shots per minute
Time of sighting: 2.5 seconds
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Message par Mickael60 Jeu 3 Mai 2012 - 2:03

skin marder II

excellent !!!

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Message par Invité Jeu 3 Mai 2012 - 2:25

et mais comment tu sais que j'en ai un? lol


on vient d'en faire avec micka meme avec du p'ti on tomber sur du E75

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Message par Invité Jeu 3 Mai 2012 - 21:13

J'ai le T95 le 120 mm est bien mais vivement le 155?

Par contre micka tu te plaignais du maus, j'ai trouvé pire comme aimant a obus.

ils me bloque a 3 sur moi la plupart, et je parle pas de l'artillerie quand ca shoot vu que je suis lent. heureusement que le blindage frontal suis, et il pivote bien pour un truc lourd.


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Message par MICKAEL02 Jeu 3 Mai 2012 - 21:52

Krazor14200 a écrit:et mais comment tu sais que j'en ai un? lol


on vient d'en faire avec micka meme avec du p'ti on tomber sur du E75
J'ai jouer un peu ce matin c'était toujours pareil !
Toujours dans les plus petits tiers même avec du tiers 6 ...
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Message par Invité Jeu 3 Mai 2012 - 22:42

Je crois que je vais arrêter pour ce soir, même avec du tier V on tombe avec du E75 ... mm de merde

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Message par MICKAEL02 Jeu 3 Mai 2012 - 22:51

C'était pareil hier ... Comme on disait !
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Message par Invité Jeu 3 Mai 2012 - 23:25

J'en chie grave avec le T95 purée que c'est dur, a 2 contre moi a chaque fois quand j'arrive " a me placer"

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