xsara vts 167 phase 3

je me suis permis de m inscrire ici ,car je doit aller récupéré ma futur voiture jeudi Avignon et c une XSARA (forcement)
donc il s agit d une xsara vts 167 du 12/03 avec 52000km +gps et toit ouvrant .

je revient au moteur essence après avoir fait un petit passage chez vw avec une polo tdi 105 sportline .très bonne voiture mais avec aucune sensation et trop surveiller a mon gouts .donc je pense que la xsara va mieux me convenir .j aurais aimer savoir la date de fin de production des xsara vts 167 et aussi si elle possede les fixation isofix .merci d avance .

Salut et bienvenue.

Pour ce qui est de la fin de production des Xsara VTS je pense qu'elles ont dut être arretée en 2004 comme pour les Xsara.

Pour ce qui est du système Isofix je crois ne pas en avoir dans ma Xsara VTS de 2002 mais dans l'exclusive (donc 5 portes) de mes parents il y en a, donc a voir peut être que je me trompe et qu'il y en a .

Salut bienvenue ici
Ca y est tu as ta voiture? Alors les fixations? Et le retour, il s'est bien passé?

sa y est la xsra est mienne le retour c bien passer mais l aller a été mouvementer grâce a la sncf .pour les fixation isofix j ai est deux au extrémité de la banquette ar

Tu nous mettras de jolies photos?

promis pour les photo d est qui fait beaux

jte jure ces travailleurs du rail



welcome

hier suite a une bonne accélération un default "antipollution déficience moteur "avez vous une idée d ou cela peut venir .moi je pensais a un changement de conduite par rapport a l ancien propriétaire donc peut être un moteur a décrasser .

J'ai eu ce souci sur ma vts hdi 110, souci de vanne egr, mais sur XU10J4RS, aucune idée

Même soucis aussi sur ma VTS HDI. Moi je roulais sur autoroute sous une forte pluie et le moteur a "aspiré de l'eau" suite a un manchon imperméable percé ce situant dans l'aile avant gauche==>le moteur aspire l'air et un peu d'eau puis il détecte la présence d'eau et ce mets en défaut!!! en gros c'est ce qu'il m'on expliqué chez citroen....

donc des nouvelle de la xsara passage a la valise .donc rien a signaler ce n etait que des défauts furtif donc rien d alarment .cet apres midi j ai fait 200km de voix rapide conso de 7.6l/100km pas mal

J'ai eu le même problème sur ma xsara ... apparu une fois puis effacer mais réapparu un an après et impossible à effacer cette fois ci car le défaut revenait tout le temps. C'était la sonde lambda avant le catalyseur qui était HS.

Des fois un gros nettoyage de sonde lambda évite ce problème !

courroie de distribution + pompe a eau + courroie accessoire +vidange de boite .sa c fait maintenant je pourrais la mettre en zone rouge sans peur .je vais surement nettoyer la sonde lambda mais je sais pas avec quoi?
j ai commander du carbone brillant pour refaire la boite a gants car je l ai en ronce de noyer et si y fait beaux photos promis

le papa noël ma bien gâter j ai reçu un une admission green montage aujourd’hui .niveaux sonore c impressionnant après pour ce qui est des performance j ai l impression qu elle est plus nerveuse mais je pense que c psychologique .demain je vais mettre une prise d air a cote de l antibrouillard pour amener plus d air .dite moi si vous avez des retour positif ou négatif sur ce genre de modification .

promis je mettrais des photo .désoler

salut a tous .j ai un soucis avec mes anti brouillard av il ne s allume plus. ampoule ok fusible ok mais je sais pas ou est situer le relais. si quel qu un pour m aider .merci

Salut et bienvenue

Sur les phases 2 le relais antibrouillard AV est dans la boite a fusible moteur C'est celui qui se situe en bas sur la gauche d'un gros fusible de 40 A.

Sinon la semaine dernière j'ai eu le même souci d'antipollution et nettoyer la sonde n'a rien fais, j'ai été obliger de la remplacer (158 €) et elle est vendu sans la prise.

pour mon soucis anti pollution je pense que sa viens du capteur d air d admission se me le fait de temps en temps .je le changerais prochainement .sinon je n ai pas de relais dans ma boite a fusible .

Excuse moi j'avais pas fait attention mais sur la RTA les relais sont présent jusqu'en juin 2001.
Ta xsara est de 2003 et l'électronique à été remodeler il est écrit que presque tous les relais sont intégrés au BSI, sauf ceux du moto-ventilateur qui ont été déplacer sur le support de ceux-ci.

Pour info le BSI est sous le volant à côté de la boite à fusible.

Je crois que tu ne va rien pouvoir faire.

on ma parler d un connecteur qui se situe dans le passage de roue .je jette un œil demain.

c était pas celui qui ce situe dans le passage de roue mais celui qui ce situe sur la traverse vers le klaxon le connecteur était tout simplement débranché .

ce weekend j ai fais un aller retour dans le sud par l autoroute .j ai été étonner par la conso qui sait situer a 8.0l .je trouve sa correct .j ai même fait un 6.9l sur national sur 60km . pas mal

meme pas une tite poussée? ^^

deux ,trois ,très petite .je l est pousser une seule fois presque a fond sur autoroute allemande bien sur .

y'en a qu'on de la chance ... ca me manque les routes allemande ^^