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Présentation et besoin de renseignement pour une xsara

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sbarberot
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Présentation et besoin de renseignement pour une xsara Empty Présentation et besoin de renseignement pour une xsara

Message par pilou_17 Jeu 27 Oct 2011 - 12:27

Bonjours je vais bientot avoire une xsara en remplacement de ma ptit ax qui a fait sont temps
Alors voila la xsara est vert ....ect les photo arriveron bientot
Je l'achete a une personne agé elle na pas rouler depuis 4ans et na que 30 000 kilometre Smile et le mieux ses que je la paye 500euro affraid quand je suis aller la voire munie de ma batterie et de mes outil j'ai reussi a la démarrer apres avoire changer la pompe a essence car elle etait toutes rouillier dans le reservoire
Maintenant mes question sont les suivant
Je voudrais savoire se qu'il faut faire sur une voiture qui na pas rouler depuis 4ans et qui na que 30 000kilometre Shocked
Donc moi je pense faire :
La courroi de distri (galet et pompe a eau) donc liquide de refroidissement changer
La courroi d'accessoire
Vidange filtre et filtre a huile
Filtre a essence
Voila et apres profiter et rouler un peu
Donc y a t il des chose que j'ai oublier de faire ???????

pilou_17
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Message par MICKAEL02 Jeu 27 Oct 2011 - 16:24

Regarde bien la tronche des pneus aussi. Car 4 ans sans bouger .... Y'a des chances qu'ils soient déformés.

Sinon tu as résumé l'essentiel de la grosse révision a lui faire.
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Message par sbarberot Jeu 27 Oct 2011 - 21:13

Le mieux est de la faire rouler une fois vidanger et voir comment ça se comporte.
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Message par Valou Ven 28 Oct 2011 - 15:35

Salut et bienvenue ici Wink

Penses à nous mettre des photos quand tu les auras.
C'est quelle version?

Pour la remise en route, je ne la martyriserai pas non plus.
Vérifies aussi les durites (je pense à celle de frein, et aussi dans le moteur qu'elles n'aient pas séché).
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Message par tigrou-69 Ven 28 Oct 2011 - 20:10

Penses aussi à changer les bougies !!!

Après faut regarder l'état des disques de frein car si la voiture était
dehors ou dans un endroit humides, ils seront très oxydés, donc il faudra
y aller calmement, et voir après quelques 100 aines de Kms s'ils ne sont
pas voilés ...

Bon courage
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Message par Papateuf22 Mar 1 Nov 2011 - 17:28

bienvenu à toi sur ce forum, je crois que la plupart des choses on déjà été citées, mais penses à regarder le châssis et surtout le train arrière (suspension) car elles risquent d'être un peu grippées ou trop mole
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Message par Papateuf22 Mar 1 Nov 2011 - 17:33

[quote="Papateuf22"]bienvenu à toi sur ce forum, je crois que la plupart des choses on déjà été citées, mais penses à regarder le châssis et surtout le train arrière (suspension) car elles risquent d'être un peu grippées ou trop mole[/quote
de même que ton châssis car il risque d'avoir mal supporté l'humidité le fait de ne pas avoir bougé !
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Message par Zorb@ Mar 1 Nov 2011 - 18:11

Salut !!
Moi aussi j'avais une AX avant d'avoir ma Xsara, elle a faillit faire son temps mais ma soeur s'en est chargée en tirant tout droit dans la glissière d'une sortie d'autoroute !!!
Je la regrette mon AX Crying or Very sad

Mais bienvenue à toi sur le forum !!
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Message par Valou Ven 4 Nov 2011 - 2:54

Alors tu as récupéré ta xsara?
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