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Miscibilité d'huile

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Benja
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Message par Syl29 Dim 23 Oct 2011 - 0:19

Bonjour à tous!!

Je me pose une question:
ayant ma vidange à faire dans peu de temps, j'ai quelques bidons d'huile qui trainent... des restes de précédentes vidanges.
En tout, je dois avoir 5 litres, de quoi faire une vidange.

Je me pose donc la question: est il possible de mélanger plusieurs types d'huile pour une vidange? je précise que dans mon cas elles sont toutes homologués par le constructeur en revanche les indices peuvent varier: 10w40 et 5w40

Merci à vous

Syl29
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Message par takedown94 Dim 23 Oct 2011 - 4:19

perso deja je fais pas un appoint avec un indice different
donc une vidange, hors de question pour moi Wink
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Message par Invité Dim 23 Oct 2011 - 5:08

toutes les huiles sont missibles entre elles, a condition de faire attention a un indice pas trop élevé ni trop bas;

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Message par Benja Dim 23 Oct 2011 - 10:38

Perso, il m'est arrivé de mélanger 5W30 et 5W40 (genre 4l de 5W40 et 1l de 5W30) car j'étais dans le même cas que toi.

Par contre, c'est vrai, que ça me tente pas trop de mélanger 10W et 5W.
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Message par Syl29 Dim 23 Oct 2011 - 11:37

Et si les indices sont les mêmes mais dans des marques différentes, sa peut le faire?

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Message par wrc Dim 23 Oct 2011 - 11:46

On peut le faire sans problème.
Même avec des indices différents.

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Message par Syl29 Dim 23 Oct 2011 - 11:57

Est ce qu il y a un risque pour le moteur?

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Message par le ch'gail Dim 23 Oct 2011 - 13:06

takedown94 a écrit:perso deja je fais pas un appoint avec un indice different
donc une vidange, hors de question pour moi Wink

meme pas dans l'ax ? lol!

perso ca me poserais pas de probleme Wink
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Message par Sly Dim 23 Oct 2011 - 14:33

Aucun problèmes pour moi, déjà fait, vu faire (même sur piste)...
Tant que tu reste dans des indices raisonnable pour la caisse...

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Message par Syl29 Dim 23 Oct 2011 - 15:07

La j ai en stock de la castrol 10w40 de la castrol edge 10w40, de la Shell 5w40 et de la motul 10w40. Toutes sont aux normes 505.01 qui est la norme des huiles préconise par vw pour les moteurs tdi.
Le truc c est qu à chaque fois il me reste 1litre de chaque, sans compter les bidons gratuit que l on peut avoir parfois.

Pas de soucis sur la compatibilité de cas huiles ? Surtout au niveau des additifs


Chaque bidon coûte environ 50€, si sa peut me faire économiser sa sûr la prochaine vidange je crache pas dessus.

Il fait savoir que je fais ma vidange tous les 10 000kms contre 15 000 reconnues par le constructeur.


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Message par takedown94 Dim 23 Oct 2011 - 16:08

le ch'gail a écrit:
takedown94 a écrit:perso deja je fais pas un appoint avec un indice different
donc une vidange, hors de question pour moi Wink

meme pas dans l'ax ? lol!

perso ca me poserais pas de probleme Wink


meme dans l ax Laughing
bon perso j ai l avantage de toujours utiliser les memes marques
tout le monde m a toujours que c etait missible mais ca me derange

ah et petite info pour tout les utilisateurs de tdi
motul chez feu vert a 29 ou 39€
par contre il font que la 505.01 pas la 505.03
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Message par Juju66 Dim 23 Oct 2011 - 17:09

J'ai fait ça une ou deux fois sur ma bonne vieille 205 mazout... mais franchement elle, je crois que lui mettrai n'importe quoi, ça marcherait quand même...

Pour ne pas perdre d'huile super chère, faut éviter de changer de marque... Wink Ca fait rater des promos mais pas de fond de bidon...
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Message par Invité Dim 23 Oct 2011 - 18:10

Si c'est pour un fioul, urine dedans comletement au moins t'es tranquille apres. :devil:

Pour etre sérieux, oui ca se fait. Je l'ai jamais fait, sur mes voitures, mais du moment que le moteur a de la bonne huile propre.

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