[RCH INFO] Cale déport jante Xsara vts

bonjours , je fait ce sujet car j'ai besoin d'aide pour savoir la taille de cale qu'il me faudrait pour que mes jantes ne frotte pas sur ma xsara, alors d'origine mes jantes sont en 195 55 15 et les jantes que je veux monter sont en 225 35 17 (ce sont des momo corse ) je voudrai savoir quelle taille de cale élargisseur je doit mettre pour que les pneus ne frotte pas a l’intérieur , j'ai essayé avec les cales de 13mm que j'ai eu avec les jantes mais le pneu frotte a l’intérieur (en hauteur ça ne frotte pas juste en largeur ) alors si vous pouvez m'aidez n’hésitez pas a me dire si il y a une formule pour calculer la largeur des cales ou si quelqu'un a déjà monter les mêmes jantes que moi sur une xsara , merci d'avance.

Bonjour,
J'ai monté du 205 40 17 mais du 225... C'est sur que cela frotte!!!
Mais avec des cales, je pense que tu es trop large! Soit c'est un élargissement d'ailes qu'il te faudrait soit de mettre des pneus moins larges genres du 215 mais je ne sais pas si cela est compatible avec tes jantes...

C'est sûr que 225 ça commence a faire. Les xsara souvent c'est du 205 voir 215.

tu mélange taille des pneus et taille des jantes.

quelles sont les caractéristiques des jantes?

hauteur : 15", ok.
largeur : ?
déport : ?

Tout est inscit sur la jante.

Pour le déport il doit être inscrit "ET" avec 2 chiffres dérrière.

mes jantes d'origines sont des Indianapolis en 15" : d6.00 J15 CH4-19 , j'ai vu sur un forum que le déport est de 19mm je ne sais pas si c'est correct .



et les jantes momo corse (j'ai trouvé ça sur feux vert ) :

Taille de la jante : 7,5x17
Entraxe de la jante : 4X108
2 ème entraxe (si double perçage) : /
Déport : 35



si ça vous aide pour résoudre mon problème merci .

Normalement avec des cales de 20mm ca devrait passer

eu merci pour l'info mais tu peux me dire comment ta trouvé ? je veux pas acheter des cales et qu'au final ça monte pas si tu veux :/

D'origine le déport sur une xsara est de 18, or t'es jantes font 35, donc pour avoir un déport proche de l'origine il te faut des cales au minimum de 35-18= 17mm...
Donc en partant sur des cales de 20mm ca te ramènerait le déport à 35-20= 15 mm, ca te laisse 3mm de marge...

Après la largeur de la jante et du pneu jouent aussi mais je pense qu'en partant sur du 20mm ca devrait passer, attend un peu certains viendront infirmer/confirmer mes dires

En fait si tu préfères, pour récupérer le déport d'origine il te faut au minimum des cales de 17/20mm, après il est possible de diminuer le déport (donc cales supérieur à 20 mm) pour passer des jantes plus larges

VDB a écrit:D'origine le déport sur une xsara est de 18, or t'es jantes font 35, donc pour avoir un déport proche de l'origine il te faut des cales au minimum de 35-18= 17mm...
Donc en partant sur des cales de 20mm ca te ramènerait le déport à 35-20= 15 mm, ca te laisse 3mm de marge...

Après la largeur de la jante et du pneu jouent aussi mais je pense qu'en partant sur du 20mm ca devrait passer, attend un peu certains viendront infirmer/confirmer mes dires

En fait si tu préfères, pour récupérer le déport d'origine il te faut au minimum des cales de 17/20mm, après il est possible de diminuer le déport (donc cales supérieur à 20 mm) pour passer des jantes plus larges

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Ginieconcept a écrit:

VDB a écrit:D'origine le déport sur une xsara est de 18, or t'es jantes font 35, donc pour avoir un déport proche de l'origine il te faut des cales au minimum de 35-18= 17mm...
Donc en partant sur des cales de 20mm ca te ramènerait le déport à 35-20= 15 mm, ca te laisse 3mm de marge...

Après la largeur de la jante et du pneu jouent aussi mais je pense qu'en partant sur du 20mm ca devrait passer, attend un peu certains viendront infirmer/confirmer mes dires

En fait si tu préfères, pour récupérer le déport d'origine il te faut au minimum des cales de 17/20mm, après il est possible de diminuer le déport (donc cales supérieur à 20 mm) pour passer des jantes plus larges

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le ch'gail a écrit:

Ginieconcept a écrit:

VDB a écrit:D'origine le déport sur une xsara est de 18, or t'es jantes font 35, donc pour avoir un déport proche de l'origine il te faut des cales au minimum de 35-18= 17mm...
Donc en partant sur des cales de 20mm ca te ramènerait le déport à 35-20= 15 mm, ca te laisse 3mm de marge...

Après la largeur de la jante et du pneu jouent aussi mais je pense qu'en partant sur du 20mm ca devrait passer, attend un peu certains viendront infirmer/confirmer mes dires

En fait si tu préfères, pour récupérer le déport d'origine il te faut au minimum des cales de 17/20mm, après il est possible de diminuer le déport (donc cales supérieur à 20 mm) pour passer des jantes plus larges

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mais je dirai plutôt cales de 20mm pas en dessous car les jantes que tu montent sont plus larges donc c'est à prendre en compte.

avec des cales de 20 ça ne frottera pas à l'intérieur mais vu la largeur des jantes te des pneus que tu veux mettre, ça risque de passer juste au niveau de l'aile extérieur, surtout à l'arrière et si la voiture est rabaissée. il faudra peut-être tirer un peu les ailes.

VDB a écrit:D'origine le déport sur une xsara est de 18, or t'es jantes font 35, donc pour avoir un déport proche de l'origine il te faut des cales au minimum de 35-18= 17mm...
Donc en partant sur des cales de 20mm ca te ramènerait le déport à 35-20= 15 mm, ca te laisse 3mm de marge...

Après la largeur de la jante et du pneu jouent aussi mais je pense qu'en partant sur du 20mm ca devrait passer, attend un peu certains viendront infirmer/confirmer mes dires

En fait si tu préfères, pour récupérer le déport d'origine il te faut au minimum des cales de 17/20mm, après il est possible de diminuer le déport (donc cales supérieur à 20 mm) pour passer des jantes plus larges

ok ok , je vais attendre une confirmation mais avec des cales de 13 a l'arrière ça frotte pas mal donc je sais pas si les 7mm suffisent c'est ça qui me fait douter =/

A mon avis non.
Avec des cales de 17 on rattrape le déport, on replace le centre de la jante au même endroit que la précédente. (comme dit plus haut : ET35 avec cale de 17mm = ET18)
Sauf que le pneu en 225 est 15mm plus large de chaque côté du centre de la jante (par rapport au pneu en 195), donc à déport égal le flanc intérieur du pneu est 15mm plus près de la caisse (et le flanc extérieur 15mm aussi plus près de l'aile).
Si le 195 d'origine est à moins de 15mm de la caisse alors ton 225 frotte...
Sauf erreur de ma part

a priori on peut monter du 215 et 225 sur des jantes en 7,5" et elles tolèrent le 205 et le 235.

Et comme dit Ginie si tu mets des cales plus épaisses (assez pour que le flanc intérieur du pneu ne touche pas la caisse) tu risques de toucher l'aile avec le flanc extérieur et de devoir appliquer une de ses solutions (en + d'augmenter les efforts sur les roulements).

Je dis ça de manière théorique sans avoir d'idée précise de la place disponible d'origine de part et d'autre du pneu.

alors j'ai trouvé 4 elargisseur de 20mm neuf pour 30€ je vais essayé de les monter je vous dirai si ça passe et si vos conseil était bon .(c'est pas chères a ce prix la ) .

Pour Xsara il te faut un ET 15 pour des 17" donc si c'est bien du ET 35 que tu as, le calcul fait est juste

Pour l'avant, pas de souci en 225/35/17

Pour l'arrière en 5 portes c'est très juste, j'ai déjà pu en monter, mais aile a tiré pour evité de frotter dans les virages (train autodirectionnel ...)

Attention a tes cales, il les faut en 4X108, avec centreur de roue et si possible double boulonnerie


Si tu roule avec des calles simple sans centreur au minimum, tu risque de perdre tes roues (cas fréquent, bien plus que ce que l'on pense, alors attention au sécurité)

lol ; c'est un coupé la mienne , et oui je vais mettre des cales avec centreur par ce que la roue qui tien juste avec les goujons non merci c'est trop dangereux , pour les double boulonnerie j'en ai vu mais pas en dessous de 22 mm a 120€ la paires , c'est hors de prix , si ta un site ou c'est pas trop chère je suis preneur , merci

Mika77290 a écrit:alors j'ai trouvé 4 elargisseur de 20mm neuf pour 30€ je vais essayé de les monter je vous dirai si ça passe et si vos conseil était bon .(c'est pas chères a ce prix la ) .

c'est grave pas cher tu veut dire !
Si ca le fait pas et que tu les revend moi j'achete !

(tu les à trouver sur leboncoin ou un site du genre ?)

le ch'gail a écrit:

Mika77290 a écrit:alors j'ai trouvé 4 elargisseur de 20mm neuf pour 30€ je vais essayé de les monter je vous dirai si ça passe et si vos conseil était bon .(c'est pas chères a ce prix la ) .

c'est grave pas cher tu veut dire !
Si ca le fait pas et que tu les revend moi j'achete !

(tu les à trouver sur leboncoin ou un site du genre ?)

Grave pas cher oui , mais les goujons sont vendu avec ?

Volcanix a écrit:

le ch'gail a écrit:

Mika77290 a écrit:alors j'ai trouvé 4 elargisseur de 20mm neuf pour 30€ je vais essayé de les monter je vous dirai si ça passe et si vos conseil était bon .(c'est pas chères a ce prix la ) .

c'est grave pas cher tu veut dire !
Si ca le fait pas et que tu les revend moi j'achete !

(tu les à trouver sur leboncoin ou un site du genre ?)

Grave pas cher oui , mais les goujons sont vendu avec ?

NON les goujons ne sont pas vendu avec , mais a ce prix la surtout que c'est de la marque oreca a 59€ la paire je vais tester , j'espère que ça passera lol

Pour les goujons tu vas en casse et puis c'est bouclé!

Valou a écrit:Pour les goujons tu vas en casse et puis c'est bouclé!

trop fort valou , je connais pas de casse ou tu trouve les goujons a la taille qu'il faut sur demande lol , la casse ne me parait pas approprié pour trouver des goujons plus long que ceux d'origine mais pour ce que ça coûte des goujons je prend neuf .

Mika77290 a écrit:

Valou a écrit:Pour les goujons tu vas en casse et puis c'est bouclé!

trop fort valou , je connais pas de casse ou tu trouve les goujons a la taille qu'il faut sur demande lol , la casse ne me parait pas approprié pour trouver des goujons plus long que ceux d'origine mais pour ce que ça coûte des goujons je prend neuf .

Ne vas pas chez Peugeot ou Citroen alors ( de memoire , ca tournait , pour les 16 , a 140 ou 160€ ) ( Vous vous souvenez Valou ou chépluki a Moulin quand j'en cherchai ?? )

Volcanix a écrit:

Mika77290 a écrit:

Valou a écrit:Pour les goujons tu vas en casse et puis c'est bouclé!

trop fort valou , je connais pas de casse ou tu trouve les goujons a la taille qu'il faut sur demande lol , la casse ne me parait pas approprié pour trouver des goujons plus long que ceux d'origine mais pour ce que ça coûte des goujons je prend neuf .

Ne vas pas chez Peugeot ou Citroen alors ( de memoire , ca tournait , pour les 16 , a 140 ou 160€ ) ( Vous vous souvenez Valou ou chépluki a Moulin quand j'en cherchai ?? )

non je vais chercher ça sur internet , déjà je vais voir si avec mes cales sa passe , si non je vais tout revendre jante et cale

Volcanix a écrit:

Mika77290 a écrit:

Valou a écrit:Pour les goujons tu vas en casse et puis c'est bouclé!

trop fort valou , je connais pas de casse ou tu trouve les goujons a la taille qu'il faut sur demande lol , la casse ne me parait pas approprié pour trouver des goujons plus long que ceux d'origine mais pour ce que ça coûte des goujons je prend neuf .

Ne vas pas chez Peugeot ou Citroen alors ( de memoire , ca tournait , pour les 16 , a 140 ou 160€ ) ( Vous vous souvenez Valou ou chépluki a Moulin quand j'en cherchai ?? )

C'est pas cher donc... Chez porsche pour 4 ecrou antivol c'est 160€ :p
Chez porsche toujours, pour 16 ecrou (20 - les 4 antivol) c'est 480€
Soit 640€ pour fixer 4 jantes porsche sur ma cox...
Autant vous dire que j'ai pas pris les antivol, et que j'ai pris des boulons chinois... 160€ quand même pour les 20...

Restons tous chez Citroën

Mika77290 a écrit:

Volcanix a écrit:

Mika77290 a écrit:

Valou a écrit:Pour les goujons tu vas en casse et puis c'est bouclé!

trop fort valou , je connais pas de casse ou tu trouve les goujons a la taille qu'il faut sur demande lol , la casse ne me parait pas approprié pour trouver des goujons plus long que ceux d'origine mais pour ce que ça coûte des goujons je prend neuf .

Ne vas pas chez Peugeot ou Citroen alors ( de memoire , ca tournait , pour les 16 , a 140 ou 160€ ) ( Vous vous souvenez Valou ou chépluki a Moulin quand j'en cherchai ?? )

non je vais chercher ça sur internet , déjà je vais voir si avec mes cales sa passe , si non je vais tout revendre jante et cale

je me repete mais si ca passe pas moi je te rachete les cales