M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
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M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
Salut,
moins le temps de poster et plus de citroen du coup je fais quand meme un passage pour vous presenter ma nouvelle voiture.
c'est une Rinault ! ........desolé
apres la clio 3RS voici la megane 2RS F1 team R26
en option: pack noir / pack luxe
photos:(vite faite mal faite ! je ferai mieux la prochaine fois)
moins le temps de poster et plus de citroen du coup je fais quand meme un passage pour vous presenter ma nouvelle voiture.
c'est une Rinault ! ........desolé
apres la clio 3RS voici la megane 2RS F1 team R26
en option: pack noir / pack luxe
photos:(vite faite mal faite ! je ferai mieux la prochaine fois)
Dernière édition par sly zx le Lun 28 Fév 2011 - 22:09, édité 3 fois
sly zx- En cours de Citroënisation
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
Sympa comme voiture, c'est une renault certes, mais elle envoie
Varyo- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
alors je hais renault, mais ca c est de la caisse! la reine des pistardes du moment!!!
takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
takedown94 a écrit:alors je hais renault, mais ca c est de la caisse! la reine des pistardes du moment!!!
+1 sur le circuit de clastre il y en a une qui m'a deposé un vrai missile
Mickael60- Modérateur
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
Moi j'adore !
MICKAEL02- Modérateur
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
ah la bete est la
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
C'est du jolis ca
sbarberot- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
Mickael60 a écrit:takedown94 a écrit:alors je hais renault, mais ca c est de la caisse! la reine des pistardes du moment!!!
+1 sur le circuit de clastre il y en a une qui m'a deposé un vrai missile
Une seule ?
Moi j'en ai laissé passer une ... Mais elle a pris tout droit dans l'épingle et a finit dans un champ
Excellente voiture !
Un pote en a une, même couleur, ligne full inox, dump valve et barre anti raprochement arrière (intérieure) ... ça claque, d'une part, mais ça pousse aussi !!
Invité- Invité
Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
merci, content que ca vous plaise
coté modif ya deja un silencieux inoxline sorties ronde en 70mm finition chrome et des élargisseurs de voie que l'ancien proprio avait mis pour des raisons esthétique mais que je vais retirer car ca ne sert a rien sur ce genre de caisse. renault sport ayant déjà fait de excellent travail sur le châssis.
je ne pense pas faire de reprog car j'aimerai la garder. et passer de 230 a 260 ou 270 cv ca met toute la voiture a rude épreuve. a par ca bah c'est redoutable d'efficacité niveau liaison au sol et le moteur est juste puissant et disponible a tout les régime. ca en fait une pistarde redoutable comme une berline civilisée et agréable sur route.
coté option ya tout le catalogue ! pack luxe (sellerie cuir / GPS couleur / sono Cabasse / siege chauffant / feu xenon / allumage auto / detecteur de pluie / carte main libre / clim auto / tapis de sol RS / roue de secour )
pack noir (retro + jantes noir)
de base: chassis cup(DGL) / siege baquet recaro / striping renault sport
je ferai d'autre photo des que possible
modif a venir: barre anti rapprochement arriere supp de R26R, jeu de 4 jantes R26R noir avec pneus Toyo R888 pour journée circuit et peut etre le capot carbone de R26R ainsi que son béquet plus imposant que celui de la R26.
a suivre
coté modif ya deja un silencieux inoxline sorties ronde en 70mm finition chrome et des élargisseurs de voie que l'ancien proprio avait mis pour des raisons esthétique mais que je vais retirer car ca ne sert a rien sur ce genre de caisse. renault sport ayant déjà fait de excellent travail sur le châssis.
je ne pense pas faire de reprog car j'aimerai la garder. et passer de 230 a 260 ou 270 cv ca met toute la voiture a rude épreuve. a par ca bah c'est redoutable d'efficacité niveau liaison au sol et le moteur est juste puissant et disponible a tout les régime. ca en fait une pistarde redoutable comme une berline civilisée et agréable sur route.
coté option ya tout le catalogue ! pack luxe (sellerie cuir / GPS couleur / sono Cabasse / siege chauffant / feu xenon / allumage auto / detecteur de pluie / carte main libre / clim auto / tapis de sol RS / roue de secour )
pack noir (retro + jantes noir)
de base: chassis cup(DGL) / siege baquet recaro / striping renault sport
je ferai d'autre photo des que possible
modif a venir: barre anti rapprochement arriere supp de R26R, jeu de 4 jantes R26R noir avec pneus Toyo R888 pour journée circuit et peut etre le capot carbone de R26R ainsi que son béquet plus imposant que celui de la R26.
a suivre
sly zx- En cours de Citroënisation
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
alors perso le moins de cette caisse : le tdb me demoralise...
et t as bien raison pour la reprog, car je suis monté dans une avant/apres reprog, t as l impression que ca cravache plus, mais au chrono ca se joue a peu en fait
donc je trouve que la reprog sert juste a alleger le porte monnaie
et t as bien raison pour la reprog, car je suis monté dans une avant/apres reprog, t as l impression que ca cravache plus, mais au chrono ca se joue a peu en fait
donc je trouve que la reprog sert juste a alleger le porte monnaie
takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
J'adore cette caisse!!!!
Ahlalaaaa... J'espère en avoir une un jour!
Elle a combien de kilomètres?
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Elle a combien de kilomètres?
Valou- Administrateur
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
Très belle caisse.
Le châssis est vraiment efficace là dessus, ça fait envie
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Johann73- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
wahou!!! j'adore cette caisse!!!
feclicitations et bonne route!!
PS: c'est confotable au quotidien?
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Syl29- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
alors pour répondre aux questions et réagir sur vos commentaires je vais déjà commencer par préciser le kilométrage. elle a donc 7000km
ensuite la reine des pistarde c'est plutôt la dernière évolution de ce model qui s'appel R26R (le dernier R est pour Radical) en gros c'est tout pareil que la mienne avec 126kg de moins ! ca se traduit par un capot carbone (que je verrai bien sur la mienne) suppression de la banquette, des anti brouillard, de la clim, de l'autoradio, des baquet Recaro (remplacé par des baquets Sabelt) des ceinture de secu (remplacé par des harnais) et c'est a peu prêt tout pour l'allègement. ensuite il y a en option le pack circuit composé d'un arceau cage et de pneu toyo R888 enfin la ligne titane est également en option.
pour ce qui est du confort c'est raisonnable. on sens les trou et les dos d'âne mais rien de dramatique pour les vertèbres. Et les recaro sont bien enveloppant.
Pour l'instant je ne l'ai pas encore bien en main mais ca a l'air un poil plus pataud que mon ex clio 3RS. en contrepartie ca tire beaucoup plus et beaucoup plus tot. (turbo oblige:80% des 310Nm permanent de 2000 à 6000tr/mn)
niveau freinage c'est parfait, puissant et endurant mais ca se dose mieux que la clio qui a exactement le même freinage (exception faite des disques percé devant/derrière) pour une bonne centaine de kilo de moins.
a par ca si il faut lui trouver des défauts il reste le carminat (GPS) que je ne trouve pas tres pratique a programmer ni a lire sur l'ecran. et le système main libre qui est apparemment une aubaine pour les voleurs.
voila si questions, je reste dans les parrages.
ensuite la reine des pistarde c'est plutôt la dernière évolution de ce model qui s'appel R26R (le dernier R est pour Radical) en gros c'est tout pareil que la mienne avec 126kg de moins ! ca se traduit par un capot carbone (que je verrai bien sur la mienne) suppression de la banquette, des anti brouillard, de la clim, de l'autoradio, des baquet Recaro (remplacé par des baquets Sabelt) des ceinture de secu (remplacé par des harnais) et c'est a peu prêt tout pour l'allègement. ensuite il y a en option le pack circuit composé d'un arceau cage et de pneu toyo R888 enfin la ligne titane est également en option.
pour ce qui est du confort c'est raisonnable. on sens les trou et les dos d'âne mais rien de dramatique pour les vertèbres. Et les recaro sont bien enveloppant.
Pour l'instant je ne l'ai pas encore bien en main mais ca a l'air un poil plus pataud que mon ex clio 3RS. en contrepartie ca tire beaucoup plus et beaucoup plus tot. (turbo oblige:80% des 310Nm permanent de 2000 à 6000tr/mn)
niveau freinage c'est parfait, puissant et endurant mais ca se dose mieux que la clio qui a exactement le même freinage (exception faite des disques percé devant/derrière) pour une bonne centaine de kilo de moins.
a par ca si il faut lui trouver des défauts il reste le carminat (GPS) que je ne trouve pas tres pratique a programmer ni a lire sur l'ecran. et le système main libre qui est apparemment une aubaine pour les voleurs.
voila si questions, je reste dans les parrages.
sly zx- En cours de Citroënisation
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
t'as recuperer ton ptit papier ?
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Syl29- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
nan un ticket de caisse, non mais de quoi j'me mele
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
si tout va bien je le recupere apres demain...
mais j'ai pas pu résister, je l'ai essayé.
ca fait quand même un 1 mois et demi qu'elle dort sous sa bâche.
mais j'ai pas pu résister, je l'ai essayé.
ca fait quand même un 1 mois et demi qu'elle dort sous sa bâche.
sly zx- En cours de Citroënisation
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
On va dire sur circuit ... Ils ont tendance à ne pas vérifier
Invité- Invité
Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
Pollux a écrit:On va dire sur circuit ... Ils ont tendance à ne pas vérifier
On doit pas fréquenter les même circuits...
Ceux ou je vais, le demande, et marque le petit N° qui va bien...
Par contre jamais eu un contrôle d'assurance !
Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
ah perso j ai eut le droit a tout
CT, assurance, permis et on m a meme deja demandé de prouver qu un gamin avait plus de 12 ans pour pouvoir monter...
ya que le touché rectal que j ai evité
CT, assurance, permis et on m a meme deja demandé de prouver qu un gamin avait plus de 12 ans pour pouvoir monter...
ya que le touché rectal que j ai evité
takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
pour le moment
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
takedown94 a écrit:ah perso j ai eut le droit a tout
CT, assurance, permis et on m a meme deja demandé de prouver qu un gamin avait plus de 12 ans pour pouvoir monter...
ya que le touché rectal que j ai evité
le ch'gail a écrit:pour le moment
Avoue que c'est pas ce qui t'aurai le plus dérangé !!!
Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
Sly a écrit:Pollux a écrit:On va dire sur circuit ... Ils ont tendance à ne pas vérifier
On doit pas fréquenter les même circuits...
Ceux ou je vais, le demande, et marque le petit N° qui va bien...
Par contre jamais eu un contrôle d'assurance !
à faire confirmer par Micka, mais de mémoire à Clastres ils n'ont rien demandé ...
Invité- Invité
Re: M2RS R26 F1 Team (passage au banc p2 + photo p3)
pour le papier rose ca y est c'est récupéré
va pouvoir tester la bestiole un peu mieux ! je vous fais un retour dès que possible.
va pouvoir tester la bestiole un peu mieux ! je vous fais un retour dès que possible.
sly zx- En cours de Citroënisation
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