Sortie au Circuit du Laquais le 06/12/2008

surement permis et casque , point barre

JM , mon casque de VTT de cet été pourra faire l'affaire ??? de loin ca paraitra crédible ??

Volcanix a écrit:oui voila

changement de forum Koko

et pour le rasso , biensur tu peux venir accompagné

et pour le repas , on trouvera surement un endroit ou bouffer dans le coin la bas ... enfin on improvisera quoi

pour ce qui et de manger il y a bourgouin jallieu a cote ya pas de soucis pour ca des resto et mac machin il y en a

Il y a plein d'endroits pour dévorer, je demanderais à ma copine qui habite à coté ou on peux manger, un pizzeria ça irait? Ou alors on va chez ronald à bourgoin

Volcanix a écrit:surement permis et casque , point barre

JM , mon casque de VTT de cet été pourra faire l'affaire ??? de loin ca paraitra crédible ??

de loin oui je pense, ça peut passer pour un casque de moto cross.... Après si jamais ils t'interdisent d'accéder à la piste avec ça (ce qui m'étonnerait), au pire ils en louent....

Tu sais pour le casque ils ne regardent rien.Un casque de VTT fera l'affaire.
DE même que pour le bruit, lorsque l'on est pas beaucoup, j'ai vu des voitures tourner et faire un bruit monstre
A chaque fois ils te demandent si tu as une ligne d'origine, mais ne vérifie pas tout le temps, voir rarement , donc sauf si ta voiture fais le bruit d'un airbus

effectivement ils vérifient pas toujours avant.... ils te demandent, si tu dis que tu fais pas de bruit et qu'il te donnent accès à la piste, tu payes, et ensuite si tu fais trop de bruit ils te sortent sans rembourser... Donc mieux vaut ne pas raconter des conneries. C'est fini le temps ou là-bas il y avait aussi des voitures bruyantes, maintenant c'est tolérance zéro

Oui, tu as raison, mais tu peux faire du bruit dans la limite du raisonnable, les ferrari, porsche, grosses voiture font quand même un peu de bordel
Mais il ne vaux mieux pas tenter le diable

Ok , merci pour l'info du casque
Pour le bruit , perso ca devrai aller vu qu'elle ne fait pas plus de bruit qu'a l'origine

fun is not in a straight a écrit:Oui, tu as raison, mais tu peux faire du bruit dans la limite du raisonnable, les ferrari, porsche, grosses voiture font quand même un peu de bordel
Mais il ne vaux mieux pas tenter le diable

C'est clair.
Mais de toute façon les ferrari et les porsche on n'en voit presque plus, déjà ils n'acceptent plus toutes les GT3 RS suisses, ils se sont fait jeter dehors comme des malpropres alors que c'était des clients en or, maintenant si tu te pointes là-bas avec une GT3 le patron te jette avant même que tu ais fini de te garer Certains du forum ATOC en ont fait la douloureuse expérience alors qu'ils venaient de loin... Les seules Porsche que j'ai vu tourner les 2 dernières fois que j'y suis allé c'était des Cayman et des Boxter full stock. Par contre maintenant y a beaucoup de clubs Lotus qui y vont, c'est pas trop bruyant comme moteurs.
Quant aux Ferrari, qui appartiennent au patron du circuit, ils les font tourner mais en exclu et pas plus d'une ou 2 à la fois.

c'est a ce point strict

Oui c'est strict, mais ça doit aussi déprendre du nombres de personnes qu'ils ont car la dernière fois il pleuvait il n'y avait personne, il ont laissé quelques voitures de rallyes,une porsche gt3 et des ferrari tourner, c'était pourtant que quelques mois en arrière
Mais il ne faut pas prendre de le risque de rentrer avec un pot qui s'entend trop,au risque comme disait JM, de se faire virer

Je crois que le proprio du circuit a été emmerdé par les écolos, depuis il fait bien attention.

faut dire aussi qu'Eric, le patron, est assez spécial, des fois il est adorable t'as l'impression d'être son pote depuis toujours, et des fois il est con comme c'est pas permis et il traite ses clients comme de la merde, il doit falloir bien tomber quoi...

Mais quand c'est strict, c'est strict, une fois on s'est engueulé à cause du Remus de la 309, il a voulu me virer après une session alors qu'il avait mesuré le bruit à l'échappement au sonomètre avant de me donner l'accès à la piste. Il m'a littéralement pourri, m'a accusé de lui avoir menti, que je n'avais pas juste le silencieux mais toute la ligne GrN, que je faisais plus de bruit à moi tout seul que toutes les voitures réunies d'après le sonomètre du fond etc.
Bref j'ai pas voulu quitter la piste, je lui avais dit la vérité sur mon montage, il n'avait qu'à mesurer le bruit à l'échappement correctement avant de me faire raquer 90€ :rolleyes: Comme on n'était vraiment pas nombreux il m'a laissé continuer de tourner à la condition sine qua non que je ne dépasse pas 6000 tours et que je lève le pied en passant devant le sonomètre...
Devoir lever le pied sur circuit, ça craint, ou alors dans les virgaes pour la faire dégager de l'arrière à la rigueur

JM , c'est sur ce circuit que tu as peté ton RS ou a St Jean ??
Car vu que ma tempé d'huile ne fonctionne pas , ca me fait quand meme un peu peur surtout que j'aime un peu beaucoup taquiner la Z.R

En plus je ne sais pas quelle huile elle a dans le bide ...

Il fait quand même assez froid en ce moment, donc, pour la température, ça devrait aller, puis ce que tu peux faire, c'est rouler 5 ou 6 tours, la faire récupérer 2 , ou 3 tours pour refroidir pneus, plaquettes et moteur, et après tu l' arrêtes en laissant tourner les ventilos, ça devrait aller pour pas que ta voiture ne chauffe trop.
Moi quand je tourne, je suis toujours dans le rouge niveai huile, même l'eau avant ça j'avais un problème, mes ventilos ne se déclenchaient pas je mettais le chauffage à fond dans l'habitacle pour évacuer la chaleur, après 30 minutes non-stop je sortais trempé. Maintenant ils fonctionnent

Volcanix a écrit:JM , c'est sur ce circuit que tu as peté ton RS ou a St Jean ??
Car vu que ma tempé d'huile ne fonctionne pas , ca me fait quand meme un peu peur surtout que j'aime un peu beaucoup taquiner la Z.R

En plus je ne sais pas quelle huile elle a dans le bide ...

refait une vidange tu sera sur de ton huile au moins moi j ai de la 10w40 dessus actuellement mais je vais
refaire la vidange et mettre de la meilleur

J'me souviens plus quelle type d'huile est preconisée pour un RS qui monte assez souvent en zone rouge

de plus , ca va pas le laisser beaucoup de temps pour la faire cette vidange si je m'y colle !!

Hello tout le monde, très bonne idée ce petit rassemblement
Je vous dirais si peut venir vous voir, ça rappellera des souvenirs à ma xsara !!

Pour l'huile, ils préconisent chez Citroen une 5w40 pour le RS

ok merci Tigrou

Volcanix a écrit:ok merci Tigrou

de rien

oui Cyrille refais une vidange et met de la 100% synthèse si possible en indice 50, moi j'utilise la 5W50 carrefour elle est très bien et pas chère. Quand j'ai serré mon moteur c'était de la semi-synthétique Castrol 10W40 mais il faisait une chaleur de fou c'était en pleine canicule, là c'est bon on devrait pas avoir trop chaud

JM a écrit:oui Cyrille refais une vidange et met de la 100% synthèse si possible en indice 50, moi j'utilise la 5W50 carrefour elle est très bien et pas chère. Quand j'ai serré mon moteur c'était de la semi-synthétique Castrol 10W40 mais il faisait une chaleur de fou c'était en pleine canicule, là c'est bon on devrait pas avoir trop chaud

et c'etait a St Jean ou au Laquais ?

merci

demain soir j'irai acheter de la 5w50 si j'en trouve ...

C'était au laquais, mais je le répète les conditions n'avaient rien à voir, il faisait 35°C à l'ombre....

Tu peux pas la faire réparer cette sonde de t°C d'huile ?? C'est vrai qu'en hiver ça craint pas grand-chose mais pour cet été ça serait bien de pouvoir surveiller si jamais tu tapes des petites arsouilles Mais bon avec de la bonne huile qui tient bien à chaud (50), en hiver, avec un moteur stock, si tu fais pas des sessions trop longues normalement t'es peinard
Attention après je dis pas qu'il y a 0% de chance d'avoir une casse y a toujours un risque, ton moteur peut être déjà endommagé sans que tu le saches mais bon je t'apprends rien... je ne veux pas t'influencer et que tu m'en veuilles après s'il arrive quelque chose, tu connais les risques, ils sont bien présents mais on peut les limiter quoi

Pour moi c'est bon la 309 est fin prête, enfin je crois. Faut juste que je fasse vérifier un truc cette semaine pour la direction assistée mais ça devrait aller. Cet aprèm j'ai fait la vidange et nettoyé le filtre à air, ça suffira pour cette fois, je lui referai faire une bonne grosse révision (resserrage de tout le train avant, changement des articulations qui ont du jeu, verif des amortos, géométrie etc) après cette sortie-là.

Pour la sonde et la vidange , c'est prevu cette semaine ( enfin demain soir ou vendredi soir )

et pour les casses ou endomagement de quoi que ce soit , t'inquietes pas je ne t'en voudrai pas !! je connais bien les risques

J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle pour ceux qui veulent tourner samedi...s'il y en a.
La bonne c'est que c'est le téléthon et que la recette de la journée leur sera intégralement versée, chapeau au boss du circuit ! D'ailleurs ça m'étonne beaucoup il est tellement radin d'habitude
La mauvaise c'est que du coup il risque d'y avoir un peu de monde, mais tant mieux pour le téléthon.

Donc si vous tournez samedi, en plus vous faites une bonne action !

[J'en profite pour faire un aparté, pour ceux qui ne le savent pas je suis touché par une maladie génétique rare, et le téléthon me tient particulièrement à coeur car c'est grâce à eux que la recherche sur cette maladie a pu réellement commencer il y a quelques années, et des progrès considérables ont été fait. Donc merci à ceux qui donnent Et à ceux qui ne donnent pas encore : appelez le 3637 pour faire une promesse de don, c'est un geste magnifique et l'argent sera très bien utilisé soyez-en sûrs. Le téléthon est carrément indispensable, il apporte beaucoup d'argent à la recherche médicale, et finance à lui tout seul la majorité des programmes de recherches sur les maladies génétiques rares. Fin de l'aparté, je compte sur vous tous ]