Le Daf LF 45 de fonction de Juju66 (Vive le Marketing... ou comment passer innaperçu en livraison)

Salut à tous.

Sur l'ancien forum j'avais mis plein de photos de mon vieux Renalt Midlum 12 tonnes qui vient d'être aujourd'hui même remplacé par un petit Daf LF qui à l'air bien sympa. Et oui car je suis livreur de fruits et légumes et j'ai besoin d'une grande boite à roulettes pour déplacer tout ça sur ma tournée montagneuse...

Donc voici une présentation rapide des bestiaux :

L'ancien est un bon vieux Midlum Dci 220 cv boite 6 en 12 tonnes frigo d'une capacité de 16 palettes Europe qui a maitenant 380 000 km de livraison en secteur montagne. Donc neige l'hiver, chemins de terre, galère, surcharge en saison l'été... bref on a vécu 3 ans d'aventures depuis que suis dans cette boite ! Il en a vu le pépère ! Et ces derniers temps il a un peu trop vu le mécano. La corrosion à cause du sel le bouffe... roulements divers et variès, tout y passe petit à petit et les factures sont énormes !

Du coup mon boss à décidé de passer en locaton, ce qui ne laisse pas de surprise au niveau budget et il n'a pas tort.

Donc je me retrouve avec un Daf LF 45 en 210 cv boite 6 également (pas vraiment adapté à la montagne, il aurait fallu une 8 ou plus pour gommer les trous entre les vitesses mais bon...), un peu plus long (il embarque 18 pallettes Europe) que j'ai eu cet apres midi. Donc je n'ai pas eu le temps de le découvrir complètement. A première vue la FINITION détonne. C'est comme passer d'une deuche à une mercedes. Les plastiques ne donnent pas l'impression de tomber au moindre coup de genoux. Le tableau de bord est superbe. Photos à venir. Et quand on tourne le contact idem. Le 6 cylindre en ligne Daf c'est un moteur !!! Le Renault avait une sonorité désastreuse... A confirmer en roulant...

Voila les premières photos, j'en mettrai de plus détaillées plus tard.



J'ai quand même un petit pincement au coeur de lacher le vieux comme ça... presque 180 000 km d'aventures ensemble... Et oui... mais les jeunes blanc becs arrivent avec toute leur technoogie (SCR avec AD Blue, Chronotachygraphe numérique...) et on mets les vieux à la retraite... Snif !

joli joujou !!!
permis C pour conduire ca?
au fait c est expres la faute d ortographe dans ta signature?

Oula ouais, quelle faute ! C'est rectifié...

Bien sur oui permis C. Tour ce qui dépasse 3,5 T, donc la en 12 T c'est normal.

Pourtant le Daf et le Midlum ont des pièces de carrosserie en commun donc le dépaysement n'est pas total ...

j avais pas lu le 12T

Ouais y'a pas mal de pièces par ci par la qui sont communes... poignées de porte, contre portes, certains comodos, ect... mais la qualité des assemblages et des fixations semble assez différente...

Petits équipements sympas :

- controle de la pression des pneus (pas d'affichage de la valeur mais indication d'une roue qui passe en dessous du seuil minimal)
- centralisation avec télécomande
- menu avec Joystic et grand écran d'affichage
- très beau volant multifinctions
- régulateur et limiteur de vitesse

Je découvrirais le reste à l'usage...

Pare-brise aussi équivalent

La cabine est commune aux 2 modèles ...

oulah ya du connaisseur en bahut ici

takedown94 a écrit:oulah ya du connaisseur en bahut ici

Bah moi je suis contrôleur technique de poids lourd

Et Nicoss change les pare brise poids lourd

Joli bahut !

Je ne dirais pas que c'est beau mais bon c'est sympa.
Tu nous mets des photos de l'intérieur?

Alors, le marketing est passé par la pour la publicité adhésive de la caisse... d'autant plus que nous appartenons depuis peu au groupe de distribution alimentaire Creno... donc de grands messieurs ayant fait de longues études de commence se sont chargés de nous potasser une belle publicité avec de beaux slogans...

Faut avoir que je ne passe pas innapeçu mais que ça rends pas si mal que ça. Ca fait moderne, ca rajeunit l'image de la boite et c'est dans le vent de ce qui se fait en pub actuellement...

Admirez :





Photos de l'intérieur à venir... j'ai pas encore eu le temps d'en faire en détails. Juillet / Aout c'est la très forte saison pour mes clients et j'ai un rythme d'enfer...

Ca c'est bien !
J'avais croisé une fois ta zx devant la prison de perpignan, mais maintenant quand je croiserai un bahut je saurai immédiatement si c'est toi.

Surtout que mantenant je vais pas mal au taff en 309... c'est d'ailleurs pour ça que je l'ai achetée en même temps. Mais une semaine par mois environ, je reprends la 16v... et la quel bonheur à 2h du matin sur les ronds points de Perpi...

Mef quand même au radar dans la rue principale en descente

Le super tableau de bord. Trés class pour un camion. Et super bien fini.