Petite question urgente pour durites avia !

Salut à tous ! depuis le temps :p

j'ai une question, je dois changer les flexibles de frein sur ma ZX 2.0i 16V 167 de 98 et j'ai trouvé ça

http://www.oscar-racing.be/P625_jeux-de-flexibles-de-frein-av-ar-durite-aviation-citroen-xsara-2-0l-16v.html

et je voulais savoir si c'était compatible ou si vous aviez un bon plan pour des durites avia pour ZX

merci d'avance ^^

Salut

Les flexibles sont identiques entre une zx 167cv et une xsara 167cv.

Ouai enfin, y'aura peut être un adaptateur à acheter..

Que je cherche d'ailleurs...

adaptateur de quoi?

Moi aussi j ai acheté le kit de xsara pour ma zx.

Bah perso, sur les durites que j'ai acheté, pas le bon embout pour le raccord à l'étrier...

J'ai un raccord femelle sur la durite, et il me faut donc un adaptateur male / male dans des dimensions que je ne connais point...

Et j'ai bien pris un kit pour xsara vts...

ah ok bah merde faut que quelqu un explique car je vais commander les miennes

Avec le kit goodridge il n'y a pas de problème en tous cas!

ah ok merci ca me rassure

merci à tous pour vos réponses !

le kit goodridge se trouve en France ? car je l'ai trouvé qu'aux UK et ma commande presse un peu

merci d'avance

edit :

sinon j'ai trouvé ça mais les délais ont l'air longs et le prix assez élevé

http://www.oreca-store.com/store/flexibles-citr-zx-2l-16v-150hp-6.html

j'attend vos avis merci !

http://www.gt2i-competition.com/VK2_AV_CITROEN_ZX_TS_MOD_ESS_DIESEL-p-17624-c-8_43.html#

A voir si ça va bien sur ta 16V

tien en bas de la page

http://www.aluformproducts.com/Zimmerman/recherche_zimmer.htm

enfin tu mets citroen dans la case durite et [GO]

en fait je n'avais pas fait attention, le kit que j'ai trouvé dans mon premier lien c'est du goodridge, j'avais pas reconnu le logo.......

mea culpa, mje viens de le commander espérons que ça ira bien dessus sans raccord, merci à tous, je vous tiens aux nouvelles quand tout sera monté

En même temps ça ça n'existe pas:


Ou volcane ou 16 V pas les deux en même temps. Y sont doués sur les sites

ok shiryu, tiens au courat si c est les bon

les flexibles avant sont différents entre xu10j4, xu10j4rs et xu10j2.

wrc a écrit:les flexibles avant sont différents entre xu10j4, xu10j4rs et xu10j2.

pourquoi donc ??

ceux du xu10j4 vont tres bien sur les etriers de xu10j4rs ...

La référence est différente, je pense qu ils sont plus longs sur le xu10j4rs.

Ceux du xu10j4 passent peut-être mais en braquage maximum ça doit sûrement être juste.

il me semble que lors de mon passage , et donc montage d'etriers de RS , j'avais regardé lors des braquages max et il me semble qu'il n'y avait pas de probleme de ce coté la ... par contre , peut etre que ceux d'acav sont un poil plus court , je ne dis pas le contraire

Je viens de retrouver ce forum (j'étais inscrit sur l'ancien c-c).
Tu as toujours mon ex ZX 16v Shiryu???
Elle a combien de km maintenant?
Tu as des photos récentes?

salut !!

je l'ai vendue à mon meilleur ami lorsque j'ai acheté la celica, elle va très bien, avec environs 190'000km et j'espère la récupérer d'ici un ou deux mois, il va me la revendre à prix d'or, sachant que le train arrière a été changé et tout le freinage est refait en ce moment, j'attend que les durites

je mettrai des photos bientôt

Volcanix a écrit:

wrc a écrit:les flexibles avant sont différents entre xu10j4, xu10j4rs et xu10j2.

pourquoi donc ??

ceux du xu10j4 vont tres bien sur les etriers de xu10j4rs ...

tu coupe tu soude

??

J'appui Cyrille puisque j'ai des flexibles d'acav sur des etriers d'RS ...

Shiryu a écrit:salut !!

je l'ai vendue à mon meilleur ami lorsque j'ai acheté la celica, elle va très bien, avec environs 190'000km et j'espère la récupérer d'ici un ou deux mois, il va me la revendre à prix d'or, sachant que le train arrière a été changé et tout le freinage est refait en ce moment, j'attend que les durites

je mettrai des photos bientôt

Elle a plus roulé qu'avec moi
Si tu l'as revendu et que l'as reprends, elle a du te laisser un très bon souvenir alors!