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faire des flammes et rater avec une zx 1.4i de 97

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Message par edouard soares Ven 14 Aoû 2009 - 9:54

Salut a tous...
Donc voila j'aimerais savoir comment faire des flammes et des rater avec une zx 1.4i de 97.
Pour le moment pas de photo car mon appareil deconne. Elle est rouge cerise elle a les parechocs spécifique couleur carroserie et un pot inox... Merci d'avance pour vos reponse
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Message par flosavoyard Ven 14 Aoû 2009 - 12:50

salut, pour les flammes déja il ne faut pas avoir de cata, tu tiend ton régime moteur assé haut, et d' un coup tu lache l' accélérateur et tu met pied tole tout de suite après
pour les pets, quand tu rupte tu coupe le contact et tu le remet tout de suite après
par contre cela est très très mauvais pour ton moteur, perso je l' ai souvent vu faire, mais jamais essayer sur la mienne Wink
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Message par Mickael60 Ven 14 Aoû 2009 - 13:18

A eviter aussi,
la seul fois où je le faisais c'etait pas de ma faute, j'avais un trou dans le collecteur lol
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Message par edouard soares Ven 14 Aoû 2009 - 13:31

ok merci beaucoup pour vos reponse.... Up
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Message par edouard soares Ven 14 Aoû 2009 - 14:06

pour ce faire je dois donc acheter un tube afrique c bien ca?
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Message par le ch'gail Ven 14 Aoû 2009 - 14:55

Chut
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Message par Hervé ZX1.9Turbo Ven 14 Aoû 2009 - 15:06

Salut a toi, faire ce genre de manip c'est ni bon pour le démarreur (qui grillera tot ou tard) ni pour le collecteur (car les joints et les brides risquent de péter sous l'augmentation brutale de la pression) enfin celà détruit littéralement les segments... :guillemets: a bon entendeur !
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Message par whizztyq Ven 14 Aoû 2009 - 15:11

edouard soares a écrit:Salut a tous...
Donc voila j'aimerais savoir comment faire des flammes et des rater avec une zx 1.4i de 97.
Pour le moment pas de photo car mon appareil deconne. Elle est rouge cerise elle a les parechocs spécifique couleur carroserie et un pot inox... Merci d'avance pour vos reponse

C'est pour faire des concours sur les meeting tuning? Dans ce cas il faut au préalable un collecteur inox 8/4/2/1, une ligne full inox sur mesure sans pare flamme avec un silencieux diametre 150mm minimum Evil or Very Mad
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Message par Volcane Spirit Ven 14 Aoû 2009 - 16:49

le ch'gail a écrit:Chut

C'est bon j'ai ôté le collant, Smile tu peux cosser! Laughing
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Message par edouard soares Ven 14 Aoû 2009 - 17:00

oui camarade c pou faire des meeting. pour le collecteur inox 8/4/2/1 et ligne inox ca vaut combien??? le pot inox avec ce diam je l'ai deja
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Message par le ch'gail Sam 15 Aoû 2009 - 0:41

tain y'as toujours un moment sur ce forum ou une simple lecture me fait taper des barres Very lol


faire ce genre de manip c'est ni bon pour le démarreur (qui grillera tot ou tard)

Peut tu m'expliquer ce que le démarreur vient faire dans cette histoire ?

Quand tu lis couper le contact puis le remettre cela ne veut pas dire actionné le démarreur...


Sinon pour Edouard, je comprend qu'on veuille faire des retour de flammes pour le délire ou faire peur aux vieilles, mais de la à le faire juste pour jouer à kikalaplusgrosse sur un parking c'est autre chose...

Enfin bref j'suis pas la pour juger et j'respecte les choix de chacun.

La solution ultime et la plus simple, te racheter un 1.4 carbu (Sur les moteur à injection l'arrivée d'essence est coupée en même temps que le contact, pas sur les moteurs à carbu ce qui permet de "remplir" la ligne d'échappement d'essence qui s'enflammera à la remise du contact.)

Si tu souhaite garder ton moulin, il existe des "kit flamme" sur ebay qui se compose d'un injecteur et d'un allumeur à placer sur la ligne d'échappement. (resultat légèrement différent tout de même...)

Sur ce on t'aura prévenu sur les risques et l'effet sur la durée de vie de ton moteur si il subit ce genre de traitement tout les vendredi et samedi soirs ...
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Message par MICKAEL02 Sam 15 Aoû 2009 - 16:15

edouard soares a écrit: le pot inox avec ce diam je l'ai deja

affraid
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Message par Invité Sam 15 Aoû 2009 - 19:31

Je reste persuadé que la meilleure solution est d'acheter une petite renault pour faire ça et de revendre ta ZX à un jeune permis souhaitant de faire plaisir mais aimant sa monture...

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Message par Smogan Sam 15 Aoû 2009 - 19:49

Chut
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Message par MICKAEL02 Sam 15 Aoû 2009 - 20:09

Smogan a écrit:Chut

Ah toi aussi t'as du scotch Laughing
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Message par Invité Sam 15 Aoû 2009 - 20:27

MICKAEL02 a écrit:
Smogan a écrit:Chut

Ah toi aussi t'as du scotch Laughing

Je pense qu'il faut en avoir une sacré dose dans le sang pour faire ça à une ZX Laughing Laughing Laughing

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Message par superminot Lun 17 Aoû 2009 - 1:43

MICKAEL02 a écrit:
Smogan a écrit:Chut

Ah toi aussi t'as du scotch Laughing
Toi aussi tu veux qu'on te le décolle ? Happy
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Message par edouard soares Lun 17 Aoû 2009 - 11:00

ok. merci tout de meme pour vos rep
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Message par Smogan Lun 17 Aoû 2009 - 11:50

superminot a écrit:
MICKAEL02 a écrit:
Smogan a écrit:Chut

Ah toi aussi t'as du scotch Laughing
Toi aussi tu veux qu'on te le décolle ? Happy

Nononon, laisse le bien où il est le scotch. Chut
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Message par Invité Lun 17 Aoû 2009 - 12:06

edouard soares a écrit:ok. merci tout de meme pour vos rep

De rien camarade Sagesse

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Message par MICKAEL02 Lun 17 Aoû 2009 - 18:34

Le prend pas mal on est un brin moqueur Wink
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Message par whizztyq Mar 18 Aoû 2009 - 13:56

edouard soares a écrit:oui camarade c pou faire des meeting. pour le collecteur inox 8/4/2/1 et ligne inox ca vaut combien??? le pot inox avec ce diam je l'ai deja

T'es pas sérieux là?
Vouloir faire des flammes et des ratés c'est vraiment pas bon le moulin. Prends une caisse en fin de vie pour faire des trucs pareils, surtout que t'as l'air de prendre soin de ta zx Wink
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Message par edouard soares Mar 18 Aoû 2009 - 16:36

dac merci de vos conseil a tous :zx:
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Message par edouard soares Mar 18 Aoû 2009 - 16:55

et puis c vrai je eux pas l'abimé... j'ai juste mis quelque petits accesoire du style flashing car et klaxon multi tons... Very lol
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