Hervé fan de ZX (recherche une ZX 1.9TD)

Oui en fait je ne retrouvais plus mon mot de passe et puis étant étudiant sans internet...ca craint un peu quand même! Mais je préfère attendre pour avoir le temps de bien réfléchir, le permi est pour cet été normalement

Oulaaaa... T'as le temps alors.
Pour l'assurance c'est très variable.
Pour la conso je dirais aux alentours de 6l/100. Peut etre moins?

Valou a écrit:Oulaaaa... T'as le temps alors.
Pour l'assurance c'est très variable.
Pour la conso je dirais aux alentours de 6l/100. Peut etre moins?

Selon l'état du moteur et de la pompe, des réglages, de la conduite, des trajets... ça va de moins de 6L pour certains à presque 7L pour d'autres.

Au niveau assurance je te conseillerais d'aller faire un devis à l'occasion parce que la volcane même TD est plutôt chère à assurer. A moteur équivalent c'est plus cher qu'une Tonic par exemple à cause de la finition sport.

Johann73 a écrit:

Valou a écrit:Oulaaaa... T'as le temps alors.
Pour l'assurance c'est très variable.
Pour la conso je dirais aux alentours de 6l/100. Peut etre moins?

Selon l'état du moteur et de la pompe, des réglages, de la conduite, des trajets... ça va de moins de 6L pour certains à presque 7L pour d'autres.

Au niveau assurance je te conseillerais d'aller faire un devis à l'occasion parce que la volcane même TD est plutôt chère à assurer. A moteur équivalent c'est plus cher qu'une Tonic par exemple à cause de la finition sport.

Mon avantage Td en jeune permis taper a pas loin de 900 € il me semble. Ça reste un turbo D et elle est quand même connue des assurances. Genre ah un turbo D J'avais du prendre 100e de plus déjà entre en ma D et ma TD.

Salut, alors pour ta zx volcane td, pour ma part en assurance qd j'étais jeune conducteur on me demander 750euros annuel. Pour la conso, comme il a été marqué, çà varie beaucoup, la mienne qui a des modifs assez sympa consomme 10l en ville, en tapant dedans tout de même, et sinon sur route, autoroute et deux voies à 110, qd j'ai du roder suite à joint de culasse, j'ai fait 5,9l au cent sur 600km dc à 90km/h les 5l sont accessible.
Côté perfs, équivaut à des modéles plus puissant d'aujourd'hui et même face à certaines essences, çà avance dur. Aprés moi j'ai des modifs de faites mais même d'origine c'est une trés bonne voiture et fiable, surtout en modéle d'avant 96, non catalysé. Voilou.

5l en volcane TD??!! ouahhh!! j'ai des doutes quand même...

Je tournais à 7.5L environ avec la mienne

On se demande comment tu roulais...

pierre315 a écrit:5l en volcane TD??!! ouahhh!! j'ai des doutes quand même...

Je tournais à 7.5L environ avec la mienne

J'ai jamais fait moins de 6l /100kms.

Putain ... 6L ... j'sais meme pas ce que ca veut dire

Volcanix a écrit:Putain ... 6L ... j'sais meme pas ce que ca veut dire

Bah c'est déjà ça. Quand j'en voyais avant sur le forum qui font 1000 bornes avec plein. Moi je connais pas. Je tourne en permanence 6.5/7L. Et j'ai la modif de pompe.

5,3L/100 minimum sur un trajet de 900km .... sinon je suis aux alentours des 6/7L ... en hdi j'avoue.

Volcanix a écrit:Putain ... 6L ... j'sais meme pas ce que ca veut dire

M'enfin Cyrille 6L c'est la cylindrée du V8 sur le Hummer H2.

Sur ma td je dois tourner aux environs de 6,5L

MICKAEL02 a écrit:

pierre315 a écrit:5l en volcane TD??!! ouahhh!! j'ai des doutes quand même...

Je tournais à 7.5L environ avec la mienne

J'ai jamais fait moins de 6l /100kms.

pareille 7 litres en moyenne !

oui à 90 en roulant tout le tps comme çà les 5l sont faisable, mais faut vraiment faire attention. Moi j'ai modif de pompe, plus turbo, plus kit admission et un espece de boitier sfi, et je tourne qu'en ville donc peut pas dire la moyenne que je ferai aujourd'hui. C'est vraiment sympa cette voiture, elle totalise 262000kms et avec toutes les zx du forum je pense qu'on aurai rejoins la lune en kms tiens!!!

MICKAEL02 a écrit:

Volcanix a écrit:Putain ... 6L ... j'sais meme pas ce que ca veut dire

Bah c'est déjà ça. Quand j'en voyais avant sur le forum qui font 1000 bornes avec plein. Moi je connais pas. Je tourne en permanence 6.5/7L. Et j'ai la modif de pompe.

Je tourne à 6L, et j'ai le pied plutôt lourd sur route, mais très léger en ville.

Sur grands trajets, je suis à 5,5L sur route et 6,2L sur autoroute (et 332 000 kms pourtant )

@arnaudzx : Rodage après joint de culasse !?!

Edit : 10 L ! Mauvais réglage, injection en mauvais état et/ou conduite plus que bourrine...Elle doit fumer fort !

oui la culasse a été retoucher ou je sais pas quoi donc petit rodage le mecano à dit... Pour fumer, elle fume gros, faudrait que je fasse une vidéo, c'est énorme. Aprés pour comparer, je passe le 0à100comme une a3tdi 140, çà fume mais çà avance, pis le turbo monté çà aide bien.