[ZX] Car Bra

Je traverse une carrière pour aller bosser.
C'est de la poussière, de la boue et des petits cailloux.
Je suis donc intéressé par un bra (sous-tif ). Mais c'est totalement inconnu en France. Heureusement, nos Anglais sont là! Ils ont des ZX et connaissent le bra. Donc voila.

Citroën ZX 90-92 car bra

Ils ont pour un ph1. et j'ai une ph2. Y'a pas de photo.
Mais je sent que je vais me laisser tenter.

ah c'est donc ca que j'ai vu au PTS !

C'est très connu cette jupe, elle est beaucoup utilisée au " Stéilltse " ou en californie, enfin dans les pays où y'a des voitures de fou, avec des routes dont les abords sont sablonneux ou caillouteux.

et l'interet? a moins de passer pour un guignol avec son preservatif pour calandre ....

D'éviter de prendre des graviers sur ta carrosserie et de te retrouver avec une peinture rayée ...

+1 très connu, d'ailleurs voilà une petite photo d'un pote

ouais.................je suis tres dubitatif la...................

Si c'est pas mal, le cailloux ricoche sur le cuir et ne fais pas de borgnon sur le capot!!

MDR c'est donc ca la raclette aérodynamique!

Ya un gugus qui a ca sur une mazda 323 sur le campus!

J'avais déjà vu aussi, peut être qu'un jour ça va devenir à la mode !

Pollux973 a écrit:D'éviter de prendre des graviers sur ta carrosserie et de te retrouver avec une peinture rayée ...

+1 Je traverse une carrière pour aller au boulot. 800m x4 par jour à manger de la caillasse!

il y en a beaucoup aux Etats-Unis

Remarque quand je vois les impacts que l'on bouffe déjà sur la route. Sa peu être pas mal.

djé37 a écrit:il y en a beaucoup aux Etats-Unis

de quoi, de cailloux?..........

le seul truc qu'il y a , c'est qu'il faudrait en mettre 1 qui recouvre tout le Pare Brise, comme ca pas d'impacts......

Exact au zetazunidamerik y'en a partout mais pour moi c'est un peu comme l'histoire des housses de sièges.
Dans l'absolu ça protège mais si c'est pour ne pas profiter esthétiquement de ta voiture après....
Car tu ne l'enlèves pas tous les jours. Du coup je suis un peu sceptique.
Roule moins vite dans ta carrière et y'aura plus de problème.
D'autant qu'à part à suivre les camions dans la carrière, si tu es seul il n'y a pas de problème d'impact sur la face avant.

notjacky65 a écrit:

djé37 a écrit:il y en a beaucoup aux Etats-Unis

de quoi, de cailloux?..........

Je croise des camions qui roulent comme des balles!
Ça m'énerve!