La C2 1.4HDI exclusive de Mme NOTJACKY65....

bon alors je vous presente la C2 de ma copine, qui est un 1.4 HDI (70ch) rouge lucifer de novembre 2004, et qui totalise grosso modo (pas moderateur hein... ) 120000kms.

C'est une exclusive donc elle a tout ou presque:

- phares et essuie glaces automatiques
- ordinateur de bord avec conso et tout le tralala...
- régulateur de vitesse
- capteur de recul
- clim auto bi-zone
....

Les seuls petits soucis, c'est qu'il y a une grosse rayure sur la portiere conducteur et une aggrafe qui tiens le PC avant qui a pété et qu'il faut que je répare...

place aux photos... :hypo:







bon l'interieur est pourri la mais bientot ne le sera plus... :hypo:

consommation moyenne environ 5l en extra urbain et 4.5l en mode route....que dalle quoi....
800kms avec 4ol de gazoil (en comptant la reserve)......ca me laisse reveur... :hypo:

tain' t'arrive à bien nettoyer la peinture rouge au karcher! à chaque fois qu j'essaie, le résultat est dégeu

elle etait encore mouillée la, mais j'ai recuperai un peu de produit quand j'etais preparateur VO et donc je le passe dans un pulverisateur sur toute la voiture avant d'y passer le karcher, parce que le savon des elephant bleu il est bidon....

sympa la C2 de madame j aime bien le tdb , j aimerai bien moi aussi faire 800 kms avec 40L de go

hypnotic a écrit:sympa la C2 de madame j aime bien le tdb , j aimerai bien moi aussi faire 800 kms avec 40L de go

oui moi aussi avec la BM, mais c'est plutot 400 a 500 avec 40l de GO....

oui mais une bmw 530D à 70 ch ça devrait faire bizarre. déjà vu le poids d'une C2 c'est pas ce qu'il y a de mieux...

moi c'est bien 400kms avec 54L de SP! alors te plainds pas!

nomis1803 a écrit:oui mais une bmw 530D à 70 ch ça devrait faire bizarre. déjà vu le poids d'une C2 c'est pas ce qu'il y a de mieux...

ou alors faudrait mettre le 3.0l 6 cylindres dans la C2......sensations garanties....

d'accord avec toi mais tu le mets ou le moteur? en position centrale arrière? comme sur les clio v6?

nomis1803 a écrit:d'accord avec toi mais tu le mets ou le moteur? en position centrale arrière? comme sur les clio v6?

pourquoi pas.....

faudrait peut etre appeler le monster garage.....

non mais honnetemnt c'est un peu nerveux mais c'est pas un avion non plus loin de la...mais c'est assez sympa comme C2....

la version 68ch de se moteur là est plus tonique. rien de bien bien différent mais suffisant pour le remarquer. j'ai eu à preter la toute nouvelle mazda 2 en 1.4 mzcd 68 ch (le même que dans la fiesta il est en version 70 ch chez psa) ben je trouve que c'est honnête comme fonctionnement, que ce soit sur route ou autoroute! c'est sur ça vaut pas les perfs de la zaza mais faut comparer ce qui est comparable bien evidemment. à choisir entre une c3, une 206 et une mazda2 avec le même moteur, je pars directement chez mazda car des trois voitures avec le même moteur, c'est la nippone qui offre le meilleur agrément et tou ça dans un silence impressionnant pour une petite voiture!

nomis1803 a écrit:la version 68ch de se moteur là est plus tonique. rien de bien bien différent mais suffisant pour le remarquer. j'ai eu à preter la toute nouvelle mazda 2 en 1.4 mzcd 68 ch (le même que dans la fiesta il est en version 70 ch chez psa) ben je trouve que c'est honnête comme fonctionnement, que ce soit sur route ou autoroute! c'est sur ça vaut pas les perfs de la zaza mais faut comparer ce qui est comparable bien evidemment. à choisir entre une c3, une 206 et une mazda2 avec le même moteur, je pars directement chez mazda car des trois voitures avec le même moteur, c'est la nippone qui offre le meilleur agrément et tou ça dans un silence impressionnant pour une petite voiture!

bon, faut que discute avec elle pour la vendre alors.....

j'ai travaillé pendant un an et demi en concession automobile et j'ai bossé pour mazda et peugeot. chez peugeot j'ai eu une 206 1.4hdi en voiture de fonction, ben franchement, rien dans le ventre une caisse archi molle à la limite une 1.9D est plus performante!! pour ce qui est de la c3, pareil, voiture molle au possible. faut pas être pressé que ce soit pour accelerer ou pour depasser (vaut mieux avoir la voie bien degagée!!!). chez mazda j'ai eu la petite mazda 2 avec le même moteur mais dans sa déclinaison 68ch. même si elle avait une ligne de camionnette, elle tournait beaucoup mieux que les 206 (pourtant mieux profilée) et que la c3. là en essayant la nouvelle 2, j'ai pu voir les progrès accompli et les changements. niveau chassis c'est un régal, les commandes sont ultra-douces (aucun rapport avec le shampoing ) maniabilité exemplaire. la seule chose qui peut déplaire c'est les plastiques à l'intérieur qui auraient mérités une mailleure texture. ceci dit les ajustement sont précis. de même le système audio (à 2hp sur celle que j'ai eu) fonctionne très bien. franchement, si j'avais une petite voiture diesel à conseiller, ce serait bien celle là parce que même niveau habitabilité (même si elle perd par rapport à la precedente génération) ça reste très correcte!

Woh, on dirait vraiment une cli* 3 sur la deuxième photo

rôôô quelle insulte! mais quand tu les vois en vrai ça n'a rien à voir. sur la deuxième photo c'est une vesrion performance 1.5 103ch (essence) avec le kit carrosserie en option (aux alentours de 400/450€ je crois)

oui mais c'est la version "sportive", parce que sinon, on peut pas dire qu'elle soit tres jolie comme caisse...

tiens j'ai une question pour les mecanos du fofo.....

savez vous tout les combien on fait la distri sur les 1.4 HDI?...et ne triché pas a aller voir sur le net..... , parce que moi, quand elle a achetée, je me suis renseigné pour voir si elle n'etait pas a faire et j'ai haluciné...

et ca m'a été confirmé par mon pot mecano....

tous les 160 000 kms si je me souviens bien

nomis1803 a écrit:tous les 160 000 kms si je me souviens bien

raté...

tous les 240000kms.....

c'est pas sur le 1.6 240 000?

nomis1803 a écrit:c'est pas sur le 1.6 240 000?

non non, sur le 1400 HDI 70.....

Il manque juste de belles jantes.....
Elle ne voudrait pas se présenter elle même ta chérie?

en tout cas j'aurais pas confiance de pousser 240 000 kms avec un bout de caoutchouc. mais j'ai vraiment un gros doute sur les 240 000kms pour moi c'est 160 000 kms puisque quand je travaillé chez mazda on a eu une C3 1.4 hdi et on lui a fait la distribution alors qu'elle avait à peu^prêt ce km là elle devait tourner dans les 150 000 kms

Valou a écrit:Il manque juste de belles jantes.....
Elle ne voudrait pas se présenter elle même ta chérie?

je crois qu'elle s'en branle des fofo, tu sais elle et l'informatique....

Mais j'y pense, y'a aucune copine d'un mec sur ce fofo....

c'est moi qui lui ai dis je prend des photos de ta voiture pour mettre sur le forum, et elle m'a dit si ca te fait plaisir.....

nomis1803 a écrit:en tout cas j'aurais pas confiance de pousser 240 000 kms avec un bout de caoutchouc. mais j'ai vraiment un gros doute sur les 240 000kms pour moi c'est 160 000 kms puisque quand je travaillé chez mazda on a eu une C3 1.4 hdi et on lui a fait la distribution alors qu'elle avait à peu^prêt ce km là elle devait tourner dans les 150 000 kms

Le gars a qui elle a achetée (vers pezenas, valou doit connaitre...), avait un contrat garanti entretiens je sais plus quoi....dessus encore et je lui ai dit, puisque vous ne paierai pas pouvez vous faire faire la distri avant de nous la vendre, il m'a dis pas de soucis (puisqu'elle avait 97000kms, donc pour moi elle etait a faire...), et il a appeller citron pour prendre rendez vous, et ils lui ont dit: "non, non monsieur, c'est tout les 240000kms la dessus..."

Alors la j'ai appelé mon pot mecano qui bosse en concession opel, et il a demandé a un collegue a lui de chez citron et apparement il lui a confirmé....

Et j'en ai deja entendu parler autre part et c'etait le meme kilometrage....mais de toute facon, elle n'a que 120000kms donc meme si c'est que 160000kms ca va encore....