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[HDI 110 - Bruit roulement]ça ronronne et ça vibre

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Message par thibaud38200 Ven 9 Jan 2009 - 22:06

J'ai acquis il y a peu une xsara hdi 110 de 2001

Tout va bien cependant un bruit de roulement persiste aprés avoir changé pneus équilibré et changé roulement de palier de cardan.

est ce un roulement de roue?

Ce bruit est perceptible au tour de roue et des vibration sont perceptibles vers 80

Que pensez vous qu'il puisse se passer?

Merci d'avance et bonne année et vive Citroën

Thibaud
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Message par Yannoche Ven 9 Jan 2009 - 22:26

est ce que le bruit s'amplifie en courbe ?

Sur oscaro y'a remi bricol'tout qui donne la façon de proceder pour detecter l'origine d'un roulement défectueux

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Message par thibaud38200 Ven 9 Jan 2009 - 22:31

oui apparement en virage à gauche
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Message par Yannoche Ven 9 Jan 2009 - 23:30

C'est probablement le roulement de moyeu qui commence a fatigué

Roulement B je pense

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Dernière édition par Yannoche le Ven 9 Jan 2009 - 23:34, édité 1 fois

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Message par The Pat Ven 9 Jan 2009 - 23:33

Les 4 pneus ont été changés, ou juste les Av ?

Si bruit perceptible en virage à gauche, alors roulements droits à inspecter en 1er.

Ca vibre : tu le ressens dans le volant (+ ailleurs) ? si oui, roulement Av. Si tu ne le ressens pas dans le volant, roulement Ar.

Nota : des cas pareils de régime vibratoires peuvent être le fait de liaisons moteur-boite sur caisse trop lâches, et qui font travailler les transmissions en compression.
Là en principe, ça vibre très fort, c'est la tripode qui vient en butée dans la tulipe de son bol. Et plus le virage est pris vite et/ou fort, plus ça vibre.
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Message par thibaud38200 Ven 9 Jan 2009 - 23:46

Nan pat Pas de vibrations trop raides

Je vais donc analyser mon roulement av droit

Je pensais bien à ça mais je voulais un avis de connaisseurs

Je suis mécano PL mais ces véhicules je ne les connais pas trop

Merci pour vos Réponses


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Message par thibaud38200 Ven 9 Jan 2009 - 23:48

Au fait!!

y a un tuto Pour un remplacement de roulement ?
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Message par The Pat Ven 9 Jan 2009 - 23:50

Tu peux essayer alors une chose : lever la roue incriminée, la faire tourner en forçant dessus, pour simuler une charge radiale.
Si tu sens que le moyeu accroche un peu, bingo.

Mais les roulements de roue sur Auto, c'est parfois compliqué.

On en a eu une où on a changé les 4 jeux, forcément le jeu HS en dernier... et pourtant, on a tourné avec cette caisse, en conducteur, passager av, ar.... pour savoir d'où ça venait.
Bilan: ça résonnait tellement, qu'on a tous eu tout faux.... Cool


Pour le tuto, regarde en BdC, mais je ne crois pas.
Mais si tu as une presse au taf, ça va pas être dur Wink

(C'est con, j'ai fait des roulement de master y'a 2 semaines... J'aurais su...)
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Message par thibaud38200 Ven 9 Jan 2009 - 23:54

ok
Merci pour le coup de main
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