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Le Yam' 600 Fazer de Mickaël02

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Message par Benja Jeu 3 Juin 2010 - 23:35

Mon gros reproche sur les bridge (j'ai fait 3 trains de BT16, un train de BT14, un train de BT21, un train de BT15) :

- refroidit trop vite
- decroche trop vite et peu progressif en glissade

- bonne tenue sous la flotte (quelque soit le modèle)
- usure vs grip constante (sauf le BT15M)

J'avais testé du Qualifier 1 sur ma CBR, c'était une HORREUR. Ca glissait à la remise des gaz, sous la flotte etc ...

Le Qualifier 2, c'est littéralement l'inverse. Le grip est monstrueux sur sec (presque autant que mes feu Michelin Pilot Power 2CT). La sensation d'angle est très stable, malgré le couple de la Hayabusa, ça accroche ! Par contre, ça s'use, mois qu'un sportsmart (remplacant du RR), plus qu'un roadsmart.

Donc je pense que ma prochaine monte (hors piste) sera du Qualifier 2 à l'avant, du roadsmart à l'arrière.

je vais tester mes qualifier 2 sur piste ce weekend ...
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Message par MICKAEL02 Ven 4 Juin 2010 - 0:19

Pas de panachage pour moi Smile
Sinon je pensais a un pilot power devant et un pilote power 2 ct arrière.
Petite différence de gomme. Mais même dessin de pneumatiques.

Mais bon vu comment je suis content du BT21. Je pense vraiment a prendre le bt23. Je vais passer des coups de fils.
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Message par Benja Ven 4 Juin 2010 - 10:28

Fais nous ton retour du 23. Sois disant il est plus sportif que le 21... surtout que le 21 commençait à avoir de l'âge en conception (+ de 5 ans !).
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Message par MICKAEL02 Ven 4 Juin 2010 - 13:20

Benja a écrit:Fais nous ton retour du 23. Sois disant il est plus sportif que le 21... surtout que le 21 commençait à avoir de l'âge en conception (+ de 5 ans !).

Pas de soucis Wink Le seul défaut du 21 est que là usé a fond bah le pneu avant est bien usé en V. Et sa décroche facilement.

Censé être plus sportif et 15% de durée de vie supplémentaire.
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Message par Syl29 Ven 4 Juin 2010 - 13:55

J ai pense a toi benja. L autre jour a la plage, y avait une hayab bleu avec les inscriptions dorées qui tractais un remorque avec la même peinture et les logos hayab!

Bizzarre! La remorque c est une options ou un truc home made?

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Message par Invité Ven 4 Juin 2010 - 13:58

Une remorque comme cette vidéo que j'ai hébergée ?
https://www.youtube.com/watch?v=5lsZXTim6pY

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Message par Syl29 Sam 5 Juin 2010 - 13:58

Trop bien cette remorque!!!! Je veut la même sur mon vélo

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Message par Valou Dim 6 Juin 2010 - 0:27

J'avais pas vu la bulle Micka.

Ca va vachement bien avec la moto je trouve en noir comme ça la classe
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Message par MICKAEL02 Dim 6 Juin 2010 - 0:38

Valou a écrit:J'avais pas vu la bulle Micka.

Ca va vachement bien avec la moto je trouve en noir comme ça la classe

Ouais moi j'adore ! Et la protection est bien améliorée grâce a la courbure !
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Message par MICKAEL02 Mar 8 Juin 2010 - 1:23

Bon pas encore changés. Je réfléchis au pilot power ou au pilot road 2.
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Message par MICKAEL02 Sam 12 Juin 2010 - 15:03

Bon finalement ce seras les deux.
Pilot power avant et pilot road 2 arrière. Le conc' chez lequel je vais (le plus gros du secteur) ne monte que ça. Et pour le prix ...
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Message par takedown94 Sam 12 Juin 2010 - 15:11

pilot power, j adore au niveau de la prise d angle
c est comment le pilot road? enfin ce que t en connais
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Message par MICKAEL02 Sam 12 Juin 2010 - 17:29

takedown94 a écrit:pilot power, j adore au niveau de la prise d angle
c est comment le pilot road? enfin ce que t en connais

Bah finalement rien monté car c'était du pilot road 1
Le Yam' 600 Fazer de Mickaël02 - Page 3 Mich_PilotRd

Et j'aime pas du tout le profil GT. Je pense commander sur allopneus les concess' sont vraiment beaucoup trop cher. Et les prix ont bien augmentés depuis 1 an et demi qu'a mon train actuel.
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Message par MICKAEL02 Sam 12 Juin 2010 - 18:47

Du coup je viens de me commander deux road 2CT. Livraison et pose en centre de montage. 10€ par pneu la pose roue démontée. J'espère que sa me conviendras.

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Message par Benja Lun 14 Juin 2010 - 9:07

J'ai mis du Roadsmart à l'arrière pour économiser mes Q2 pour l'été. Une fois chaud, on ne fait aucune différence entre un pneu supersport et routier sport franchement... très stable, même à la remise des gaz. Progressif quant il glisse. Ils ont fait du progrès sur les pneus routiers sports maintenant j'avoue !
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Message par MICKAEL02 Dim 17 Avr 2011 - 23:05

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Message par takedown94 Dim 17 Avr 2011 - 23:12

tu peux deja refaire de la moto?
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Message par MICKAEL02 Dim 17 Avr 2011 - 23:28

takedown94 a écrit:tu peux deja refaire de la moto?

Oui ça va hier j'ai fait un rassemblement on a fait dans les 60 kms ça allait Wink
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Message par Valou Dim 17 Avr 2011 - 23:47

Je trouve que ça remonte trop. Sad

Et je me demandais pourquoi tu ne peindrais pas tes rétros?
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Message par Invité Lun 18 Avr 2011 - 0:06

Valou a écrit:Je trouve que ça remonte trop. Sad

Et je me demandais pourquoi tu ne peindrais pas tes rétros?

Qu'est ce qui remonte trop ?!
Tu parles de la bulle ?

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Message par Valou Lun 18 Avr 2011 - 0:41

Oui Smile
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Message par Invité Lun 18 Avr 2011 - 0:42

Heureusement que tu n'as pas vu celle de mon vfr alors Laughing

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Message par takedown94 Lun 18 Avr 2011 - 1:00

je hais les bulles hautes, j apprecie leur confort mais ne supporte pas leur manque d esthetisme
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Message par Invité Lun 18 Avr 2011 - 1:04

takedown94 a écrit:je hais les bulles hautes, j apprecie leur confort mais ne supporte pas leur manque d esthetisme

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Message par MICKAEL02 Lun 18 Avr 2011 - 1:29

Pollux a écrit:
takedown94 a écrit:je hais les bulles hautes, j apprecie leur confort mais ne supporte pas leur manque d esthetisme

+1
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Elle est a même hauteur que l'origine. Juste la courbure aérodynamique.
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