[ZX] La Zx 1.8i de Flosavoyard (retour a l' origine p10...)

moi j'aurai mis le moteur de la 1.8 dans la caisse de la 16V ...

Volcanix a écrit:moi j'aurai mis le moteur de la 1.8 dans la caisse de la 16V ...

heu ... autant faire l'inverse ... Car payer pour 11 cv alors qu'on en à que 7 ...

moi j'aurais mis moteur, train avant, train arriere, kit carrosserie et interieur de la 16v sur l'1.8 ...

sauf qu'il n'avait pas le moteur de la 16v

bas tout pareil quand meme ... train roulant de 16v pour la tenu de route et le virage à plat

et 7 cv au lieu de 11 ce qui n'ai pas négligeable niveau assurance ...

oui mais c'est galere les modifs carrosserie si ont vuex que ce soit bien fait

enfin bon dans les deux cas y'aurai fallu pas mal de taf pour tout transferer l'un sur l'autre vu qu'en plus y'avait plus de train arriere sur la 16V

les deux ailes avant et les portieres ca va, par contre faut modifier les ailes arreire c'est vrai ... sinon le train avant ca va bien à demonter, suffisait de tomber le berceau complet avec les ammortos et de tout remonter sur l'autre ..

M'enfin ce qui est fait est fait

au fait les spécialistes, est ce que la couleur de ma zx est le vert vega métalissé? merci

ton code couleur et inscrit vers ton amorto avant droit quand tu et en face de la voiture
et suivant ce code on pourra te dire la couleur exacte

hypnotic a écrit:ton code couleur et inscrit vers ton amorto avant droit quand tu et en face de la voiture
et suivant ce code on pourra te dire la couleur exacte

le code et a l interieur du cercle jaune sur la photo

c' est noté : ESYER

sinon ma zx a un peu évoluer, j' ai teinter mes vitres arrière et je fait bientot l' avant, j' ai monter une lame avant de 206 et posé un beau pare soleil :




[URL=http://g.imageshack.us/img168/dsc00148.jpg/1/][IMG]
(je ferais des photos ce week end quand elle sera propre, car vu qu' il a neiger la semaine dernière, les routes sont toutes sallées

l'auto en general j'aime bien , mais alors la lame de 206 faut vite la virer , c'est du plus mauvais gout si j'puis m'permettre

je suis du même avis que volcanix ça fait moche et pièce rapportée. c'est vraiment pas terrible :pasbien:

Sympa les modifs mais pas pour la lame comme mes collègues, déjà sur 206 j'hésitais à la virer.

la lame je l' ai surtout mise pour voir si je rabaisse la zx de 6cm si ca touchera pas trop

oui je pense aussi qu'il faudrait que tu l'enleve....

bah si tu rabaisses de 6cm , ca touchera forcement par endroits , pas forcement le PC , surtout si comme moi tu as l'habitude de te garer en marche arriere , mais plutot au niveau du carter moteur genre sur les butées de portails ou truc comme ca a la con !!

mais en faisant gaffe , ya pas de soucis

flosavoyard a écrit:la lame je l' ai surtout mise pour voir si je rabaisse la zx de 6cm si ca touchera pas trop

Tu compte la rabaisser autant que ça?

Autant les lames de Laguna passent que là celle-ci je n'accroche pas non plus.

Valou a écrit:Autant les lames de Laguna passent que là celle-ci je n'accroche pas non plus.

+1 pour celui de laguna aussi , mais celui la et pas moche non plus

hypnotic a écrit:

Valou a écrit:Autant les lames de Laguna passent que là celle-ci je n'accroche pas non plus.

+1 pour celui de laguna aussi , mais celui la et pas moche non plus

si michel, c'est moche.........

des news :

mon caisson en construction :

et une fois fini :



l' instal a été testée dimanche sur un meeting, et j' ai battu un record, 137.8 décibel, avec des réglages vite fait, la prochaine fois je pense passé des 138 db
(pour info un marteau piqueur fait 120 db et un avion au décolage 130db )

en effet ça fait pas mal de bruit. par contre toujours pas retiré ta lame sous le pare choc?

non, pour l' instant je la laisse

C'était toi!
En la voyant je me suis dis. Enfin une ZX presque stock. Tout ce tuning m'avais donné envie de gerber.