Résonateur explosé Xsara 2.0 16 167 ch

Bonjour à tous,
Je suis possesseur d'une Xsara 2.0 16 167 ch phase 1
Alors voila la semaine dernière je rentre dans ma voiture, je démarre et "baboom"
un énorme retour d'échappement mais vraiment fort!!!
Et depuis ce jour ma voiture tourne très mal et à des ratés d'allumages,des retours de gaz et s’accélère toute seule ;
J'ai d'abord pensé aux injecteurs que j'ai immédiatement fais nettoyé, s’avérant impeccable
j'ai ensuite changer les bougies, contrôler les bobines,pmh,sonde T°,capteur AAC,relais double, bref la totale...
Je précise qu'au diag, j'ai le défauts "34:sonde de T°" que j'ai d'ailleurs changer aussi...
J'ai pensé au capteur de cliquetis qui se trouve en dessous de la pipe d'admission, j'étais persuadé que c'était celui ci qui était en cause mais il s'avère qu'en démontant, j'ai vu que mon résonateur avait littéralement explosé!
La pièce n'étant pas disponible, je l'ai faite commandée par l'agent Citroën de ma région et me voici en train de vous posez cette question:
Est-ce que ce boitier-résonateur peut être la cause de mon problème et/ou non pas la conséquence d'un autre problème sous-jacent?
Qu'en pensez-vous et merci de vos réponses

ta des photo ??

ton canister fonctionne correctement ?

le résonateur ne sert qu'à lisser la courbe de couple (on peut le virer sans risque) donc ça m'étonnerais qu'il soit la cause de ton problème.
Ton problème à la base ressemble beaucoup à une prise d'air.

Si son résonateur est explosé ça lui fait une belle prise d air qui explique ses problèmes...

+1, cherche ailleur, un résonateur ne sert pas à grand chose,

certains roulent avec, d'autre sans et ça ne gene en rien la bonne tenue du moteur.

Je serais toi, je verifierais plutot si le résonateur, en explosant, n'a pas fissuré une autre durite aux alentour

Le résonateur sert au moins à ne pas avoir un trou dans le plénum d admission .

On peut éventuellement l enlever mais faudra boucher le trou laissé sinon le moteur va pas super bien tourner.

Ok et bien merci pour vos réponses, pour ma part je pense que j'avais une prise d'air via le résonateur, qui je précise est raccordé à la pipe d'admission.
Je vais attendre que ma pièce arrive pour voir si il y a du changement
Vu ma localisation géographique il faut compter 2 semaines minimum pour que les pièces arrivent...
Mais je me demande bien pourquoi ce dernier s'est fissuré
C'est pas mal de voir ce que certains pensent de l'utilité de cette pièce et de son rôle.

[...]

En relisant vos messages je me suis dis que j'allais essayer de boucher ma pipe d'admission et de remonter sans cette pièce et je verrais bien deja comment ça tourne.
Merci encore les gars!

perso j'ai rebouché avec un bouchon de bidon de lave glace et impeccable c'est la bonne taille

C'est parfait!
J'ai bouché la pipe d'admission avec un bouchon en plastique rigide.
Ça tourne nickel, je suis vraiment content ça m'a pris même pas une heure pour tout remonter!

Encore Merci à tous et j'espère que ce post servira à d'autres personnes.

J'en profite pour vous lâcher des photos de ma voiture




à Bientôt!

ah ouai ça a vraiment de la gueule,
Valou a fait la même chose pour le toit

ouais mais la j'avoue celle de valou ferai pas joli dans le décor a coté

Krazor14200 a écrit:ouais mais la j'avoue celle de valou ferai pas joli dans le décor a coté

tututututttt!!

Mais t'es un inconscient de la vie toi!



J'aimerais bien voir d'autres photos de ta voiture.
Et en effet ça ressemble à ce que j'ai fait. Kit carrosserie en moins pour ma part quand même.

J'ai jamais dis que les miennes etaient propres