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Message par Invité Dim 27 Mai 2012 - 23:19

Tu as pas changé le silent bloc moteur incriminé ?

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Message par Mickael60 Dim 27 Mai 2012 - 23:33

Pollux a écrit:Tu as pas changé le silent bloc moteur incriminé ?

bas j'en ai changé 2 qui me passerait avoir du jeu mais ça n'a rien changé Bah...
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Message par Invité Dim 27 Mai 2012 - 23:39

La fois où je suis passé chercher le Remus chez Volcanix, ma pédale d'embrayage s'est enfoncé suite à son câble dévissé.
Sous le "local" batterie on l'avait revissé comme il faut, as-tu regardé si la tension de ce câble était toujours bonne?

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Message par Invité Lun 28 Mai 2012 - 16:46

sinon ca peut etre le mécanisme qui revient mal. et la c'est pas cool.

Mais je pense comme pollux, regarde la tension du cable.

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Message par Volcanix Lun 28 Mai 2012 - 23:29

Oui pollux , mais ca n'avait rien resolu Sad
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Message par Invité Lun 28 Mai 2012 - 23:32

MMMh micka, tente du wd 40 + graisse universelle sur les parties articulées visibles, comme j'ai fait pour la visa si tu te souvient.

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Message par Mickael60 Mar 29 Mai 2012 - 11:18

ok merci, je reste septique mais je regarderais ça ce Week end vu que je dois changer les silent blocs d'echappement Wink
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Message par Smogan Mar 29 Mai 2012 - 21:28

Hello,

Elle vibre comment ta pédale?

Deux causes possibles (y'en a surement d'autres) à mon sens :
1. il y a un élément qui touche le cable d'embrayage => démonte pour voir le routage.

2. embrayage qui fatigue (tu sens des accoups dans la pédale en position débrayé).
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Message par Invité Mar 29 Mai 2012 - 21:53

Smogan a écrit:Hello,

Elle vibre comment ta pédale?

Coucou Smogan !

Si le souci n'a pas évolué depuis que je lui ai vendue, elle vibre ainsi :



Sagesse

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Message par Invité Mar 29 Mai 2012 - 21:58

C'est un embrayage tiré la dessus si j'ai bien regardé dans la rta. donc ca se peut que la butée revienne mal.

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Message par Smogan Mar 29 Mai 2012 - 22:03

Le cable, on sent des accoups quand on le prend entre deux doigts?

(J'parle pas du frein à main hein Laughing )
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Message par Invité Mar 29 Mai 2012 - 22:07

C'te blague, a pollux ca marcherai mais pas a micka. Smile

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Message par Mickael60 Mar 29 Mai 2012 - 22:16

Rhoo Smogan, un revenant !!! ça va ?

Aucun accoup ni quoi que ce soit...
Il suffit de poser le pied dessus (sans appuyer et ça ne vibre plus) un peu comme on voit sur la vidéo à pollux où il pose le doigts et ça ne vibre plus


Du coup je pense que je vais regarder voir si rien ne gene le cable,

je ferais ça vendredi en ce moment je n'ai pas le temps.

Pour ce qui est du passage de vitesse RAS juste pour les manoeuvres par exemple où faut jouer avec l'embrayage que c'est chiant

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Message par Invité Mar 29 Mai 2012 - 22:17

cable mal réglé?

t'a la RTa je pense . sinon je te passe les cotes de réglages.

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Message par Mickael60 Mar 29 Mai 2012 - 22:19

Krazor14200 a écrit:cable mal réglé?

t'a la RTa je pense . sinon je te passe les cotes de réglages.

j'ai pas regardé encore dans la RTA, c'est compliqué à regler ? (je ne l'ai jamais fait)
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Message par Invité Mar 29 Mai 2012 - 22:26

volant position normale

t'appuie sur la pedale tu mesure entre la pédale et le volant

tu lache la pédale tu mesure entre la pédale et le volant.
théoriquement faut qu'elle soit un poil en dessous de la pédale de freins, sauf si ton embrayage commence a faire la tronche.

avec les 2 mesures tu soustrait ca te donne une course. Usine 150 a 160 mm. apres tu peux reglé selon ta conduite

de ce que je vois sur la vidéo la pédale et trop haute.


Quand on l'a ramené ca mordé bien?

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Message par Mickael60 Mar 29 Mai 2012 - 22:30

Krazor14200 a écrit:volant position normale

t'appuie sur la pedale tu mesure entre la pédale et le volant

tu lache la pédale tu mesure entre la pédale et le volant.
théoriquement faut qu'elle soit un poil en dessous de la pédale de freins, sauf si ton embrayage commence a faire la tronche.

avec les 2 mesures tu soustrait ca te donne une course. Usine 150 a 160 mm. apres tu peux reglé selon ta conduite

de ce que je vois sur la vidéo la pédale et trop haute.


Quand on l'a ramené ca mordé bien?


c'est balo avec le volant reglable en hauteur Happy


Ouai pas de soucis de ce coté là ça parti bien, je n'ai rien ressenti de particulier
je vais aller voir vite fait
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Message par Smogan Mar 29 Mai 2012 - 22:30

C'est tout con à régler, suffit de visser un écrou sur une tige fileté...

L'a cb de bornes cet embrayage? Ca patine pas en pleine charge? T'as pas un bruit de roulement quand tu débraye?
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Message par Invité Mar 29 Mai 2012 - 22:35

+ 1 avec smogan si ca fait un bruit de moto, pied embrayé, buté ou mécanisme mort.

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Message par Mickael60 Mar 29 Mai 2012 - 22:41

aucune idée, surement d'origine donc 125 000 kms, et non aucun patinage et pas de bruit juste les vibrations Perplexe




je suis aller voir vite fait par contre le cable je vois rien faut que je demonte tout ça pour y voir plus clair vendredi

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Message par Smogan Mar 29 Mai 2012 - 22:46

Elle est vraiment haute ta pédale là.

Ton point d'embrayage, il est haut ou pas du tout? Ca influera si tu peux régler ou non...
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Message par Mickael60 Mar 29 Mai 2012 - 22:47

Smogan a écrit:Elle est vraiment haute ta pédale là.

Ton point d'embrayage, il est haut ou pas du tout? Ca influera si tu peux régler ou non...

faudrait que je verifie (vu le barouf qu'elle fait je vais éviter à cette heure ci lol) mais d'apres mes souvenirs il est assez bas
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Message par Smogan Mar 29 Mai 2012 - 22:49

J'ai le même symptôme sur la mienne, en moins exagéré, changement d'embrayage prévu sous peu (mais c'est surtout la course in-réglable qui me fait le changer).
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Message par Invité Mar 29 Mai 2012 - 22:52

Smogan a écrit:J'ai le même symptôme sur la mienne, en moins exagéré, changement d'embrayage prévu sous peu (mais c'est surtout la course in-réglable qui me fait le changer).

Tu as repris une 16v ? Cool

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Message par Smogan Mar 29 Mai 2012 - 22:55

Oui, une Volante pour le moment... mais on est HS là !
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