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[Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Avis sur bougie?

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Message par Volcane Spirit Dim 5 Juin 2011 - 10:01

C'est superbe, félicitation. Wink

T'as trouvé des bas de caisse CS ca y est ? Laughing
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[Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Avis sur bougie? - Page 9 Empty Re: [Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Avis sur bougie?

Message par racer Dim 5 Juin 2011 - 13:29

oueeee 167€ neuf livré d'allemagne (je kiff le chiffre du tarif c'est pas fais exprés lol)
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Message par Invité Dim 5 Juin 2011 - 14:48

Heureusement que tu roules pas en Focus RS 500 Laughing

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[Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Avis sur bougie? - Page 9 Empty Re: [Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Avis sur bougie?

Message par racer Dim 5 Juin 2011 - 19:58

oui c'est sur mais bon ca serais pas mal héhé
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Message par Invité Dim 5 Juin 2011 - 21:18

http://www.rsiauto.fr/ford/focus-rs500-837.php Love

Quoique ... 1500Kg pour 350ch ... C'est un ratio poids/puissance que tu dois espérer pouvoir égaler, non ?

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[Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Avis sur bougie? - Page 9 Empty Re: [Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Avis sur bougie?

Message par racer Dim 5 Juin 2011 - 22:56

ou dans le meilleur des cas depasser lol
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Message par Valou Mer 8 Juin 2011 - 0:02

Moi je ne crois que ce que je vois... Siffle
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[Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Avis sur bougie? - Page 9 Empty Re: [Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Avis sur bougie?

Message par Invité Mer 8 Juin 2011 - 0:05

Valou a écrit:Moi je ne crois que ce que je vois... Siffle

St Thomas ? ange2

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[Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Avis sur bougie? - Page 9 Empty Re: [Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Avis sur bougie?

Message par racer Mer 8 Juin 2011 - 9:09

voila ce qu'une prepa similaire donne sur une 306 mais avec un rotrex

http://lynxpowerengineering.co.uk/HighBoost.pdf

http://lynxpowerengineering.co.uk/gti6.aspx

http://lynxpowerengineering.co.uk/gti6pfc.aspx
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Message par Volcane Spirit Mer 8 Juin 2011 - 22:16

C'est du beau matos ! Rolling Eyes

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Message par Valou Mer 8 Juin 2011 - 23:26

Là aussi la qualité du travail est remarquable.
Tu comptes faire une parution dans un mag quand elle sera terminée?
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Message par racer Sam 11 Juin 2011 - 21:55

parution je sais po, c'est pas mon but perso....lol


petite bricole aujourd'hui pour finir l'habillage

mise en place des barres de renfort lateral avec les protection carbone/kevlar

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et les harnais sont posés également héhé

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voilou
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Message par Invité Sam 11 Juin 2011 - 22:30

Tu tiens à jour un fichier au sujet des dépenses autour de la préparation ?

Quand tout sera finit (on approche !!), tu nous diras combien t'as coûté cette réalisation, bien que certaines pièces du moteur t'ai pas coûté bézef Laughing

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Message par racer Sam 11 Juin 2011 - 23:45

oui je le tiens a jour, malgres ce que l'on pense, certe ca a un cout mais c'est tres correct loool au vu du resultat lol
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Message par racer Jeu 16 Juin 2011 - 20:36

bon petite news, j'avais il y a un moment fais souder mes tubes alu pour le piping de l'échangeur, pb ca été soudé au semi mais l'apport de matière est rentré à l'intérieur du tube.
Par conscience de sécurité envers le moteur (normal après ce que j'ai fait lol) pour éviter qu'un bout d'alu s'échappe dans le bloc sous la pression.
Donc aujourd'hui j'ai décidé de tout retailler et de passer par des coudes en durite silicone.
L'avantage ca assouplira le piping et absorbera les vibrations du moteur.
Voici les tofs:

[Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Avis sur bougie? - Page 9 Sam_0529

petit apercu du passage
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vue de dessus
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apercu global
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bonus une petite vue avec la barre inf
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Message par Invité Jeu 16 Juin 2011 - 20:44

Ce monstre ! Shocked

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Message par Valou Jeu 16 Juin 2011 - 20:45

Question bête mais ça suffit ces colliers pour maintenir les durites?
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Message par racer Jeu 16 Juin 2011 - 20:54

oui dans le sens oui les tube alu sont empeche la sortie durites une fois le collier serré
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Message par racer Ven 17 Juin 2011 - 10:44

aujourd'hui je vais recup mon moyeu modifié pour le volant, j'ai fait enlever de la matiere pour diminué le deport au maximum car mon volant est tulipé.

Ensuite la piece entrée air du compresseur est en cour de fabrication.ca sent la fin héhé.

Et pour finir je recois mon echappement lundi normalement.
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Message par racer Ven 17 Juin 2011 - 17:07

ca y est j'ai recup mon moyeu raccourci et j'ai monté tout ca dans la foulé

vue du moyeu, a gauche raccourci, au centre les 6cm de deport en moins lol

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apercu volant monté

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imaginez avec +6cm de deport...je mange le volant loool
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Message par racer Lun 20 Juin 2011 - 21:50

bah le voila lol

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Dernière édition par racer le Lun 20 Juin 2011 - 22:41, édité 1 fois
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Message par Invité Lun 20 Juin 2011 - 21:57

Bien ça scorpion ! Bien

J'ai pris le silencieux de la moto chez eux ...
Tu as pris le tout chez eux, ou juste les sorties et le reste est du "bricolé" en mode "racer" ? Laughing

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Message par racer Lun 20 Juin 2011 - 22:23

ouep je connais bien en pot de moto, je vais testé les version auto, a mon avis ca va chanté un peu quand meme, je vais voir, pour le moment c'est du direct jusqu'au silencieux
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Message par Invité Lun 20 Juin 2011 - 22:26

MEF quand même sur la dernière photo on a ton nom, ton prénom, et ton adresse ... Wink

Edit : Et ton portable fier

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Message par racer Lun 20 Juin 2011 - 22:29

lol ben viens prendre l'apero qd tu veux lol
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