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[1.9TD - Accessoires & entrainement] Problème incompréhensible d'autoradio

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Message par Volcanor Ven 8 Avr 2011 - 0:12

Salut, alors je fais appels à vos connaissances car là je sèche.

L'ancien proprio avait coupé la plupart des fils de l'autoradio des hauts-parleurs, il n'y avait donc pas de faisceau. L'autoradio était branché à la MacGyver :/

Donc on a réparé les câbles coupés (avec un nouveau faisceau), vérifiés au multimètre si les fils (HPs, Masse, l'alim permanente et après contact) étaient correctement branchés et à quoi ils correspondaient vu qu'il n'y avait plus le code couleur du fait qu'ils étaient coupés !

Après ça on a remis un autoradio, il s'allume bien mais pas de sons, même pas un grésillement. On débranche, rebranche (on a joué à ça longtemps) et au bout d'un moment même si on ne sait pas trop pourquoi : tout fonctionne !

On décide de fixé les HPs vu qu'on a plus de tests à faire et on réessaie une ultime fois avec tout en place, le poste s'allume mais rebelote : aucun sons, ni grésillement qui sortent des HPs...

On à essayer avec plusieurs postes plus ancien et on a le même soucis.

Cela peut il être du au fils de l'alim 12v vu qu'il y a un fil pour le permanent et pour celui d'après contact ? ou alors faut-il acheté un faisceau spécial ?

Demain je refais des tests pour essayer d'avoir au moins la radio dans ma voiture Rolling Eyes

Merci d'avoir lu.
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Message par takedown94 Ven 8 Avr 2011 - 0:23

alors perso j avais ca quand j ai mis mes nouveaux hp sur mon ex zx
si un hp etait mal cablé, avait un faux contact ou quoi que ce soit, je n avais aucun son sur aucune des enceintes

voila j espere que ca t aidera...
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Message par Volcanor Ven 8 Avr 2011 - 1:19

C'est exactement ça !

Parce qu'un moment, on a décidé d'essayer les HPs un par un.

Tous allé bien jusqu'au moment ou on a branché le HP avant droit, on branche un seul des deux fils de cet HP et on avait le son qui sortait de celui-ci (avec qu'un fil ! plutôt anormal) et dès qu'on banché le deuxième fil (le + ou le - je ne sais plus) la sécurité s’activait et coupait tout.

Je vais donc revérifié tout les HPs (encore une fois lol) méticuleusement demain et je vous redis quoi.

Merci encore de la réponse rapide !
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Message par takedown94 Ven 8 Avr 2011 - 1:44

verifie que t ai pas une cosse qui touche la carrosserie, car c etait ca mon probleme
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Message par le ch'gail Ven 8 Avr 2011 - 12:55

+1 probleme de masse du HP avant droit, controle les fils du post au HP...
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Message par Rick Ven 8 Avr 2011 - 18:44

+1, ça m'était arrivé, cosse du HP AVD qui c'était débranchée touchait la portière. Wink
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Message par Volcanor Sam 9 Avr 2011 - 1:05

Me revoilà !

Alors on a retesté et c'est bien dès qu'on branche le HP avant droit que ça déconnait.

Donc on a recontrolé et refait aux propres les fils et tout fonctionne correctement ! Ouf ! lol

Merci à tous pour vos conseils !
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Message par takedown94 Sam 9 Avr 2011 - 3:29

de rien, on est la pour ca Wink
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Message par kentuequi Dim 10 Avr 2011 - 16:12

bon bah j'arrive trop tard que pour moi aussi c'était pareil: faux contact sur la portière ^^
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Message par sulli Mer 28 Sep 2011 - 21:18

bonjour a tous , je suis nouveau ici alors je connait pas encore trop ou poser les questions . j'aurait juste voulu savoir si parmis vous ya quelqun qui pourrait m'eclairer pour savoir comment brancher des hp arriere car j'ai bien les emplacements dans les portieres arriere ,mais pas de fils pourtan sur ma pris de hp qui se relie a mon poste j'ai bien 2 fils pour le hp avg, 2 pour le hp avd, 2pour le hp arg, et 2 pour le hp ard. Seulement il parte du poste mais il vont pa jusque derriere si quelqun savait ou il s'arrete ces satané fils ce serait gentil


merci d'avance a ceux qui repondront et encore desoler si j'ai pas poster au bonne endroit

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Message par le ch'gail Mer 28 Sep 2011 - 22:49

jamais trouver sur ma feu 1.4i ... Sad
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Message par sulli Mer 28 Sep 2011 - 22:51

:/ merci quand meme et du coup si je veu en mettre faut ke je l'ai tire des hp avan?

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Message par The Pat Mer 28 Sep 2011 - 23:26

Il pourrait être utile de savoir de quel véhicule il s'agit..?
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Message par sulli Mer 28 Sep 2011 - 23:27

bonsoir, oui desoler je croyer l'avoir ecrit c'est une zx flash 1.4i 5 porte

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Message par Valou Jeu 29 Sep 2011 - 2:51

J'ai exactement la même interrogation! Laughing
Je me demandais quand même si les fils n'arrivaient pas jusqu'à la prise qui passe dans la porte?
Je ne sais pas si je suis clair. Sur la porte avant ce n'est pas une gaine mais une prise qui relie les fils entre eux.
A l'arrière, j'ai pas dévissé mais n'est-ce pas la même chose?
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Message par sulli Jeu 29 Sep 2011 - 11:50

Merci pour la reponse Valou je sais pas si il arrive a la prise mais sa m'étonnerait moi j'ai pluto l'impression qu'il remonte dans le tableau de bord alors peut etre qu'il remonte et qu'apré il reparte dans la prise de la porte . Moi sinon j'avait penser a aller voir mon cncessionnaire citroen qui lui doit savoir ou vont ces fils ou du moin doit avoir des schemas electrique qui nous aideront peut etre un peut plus

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Message par Valou Jeu 29 Sep 2011 - 16:27

Il doit bien y avoir quelqu'un qui a une rta et qui pourrait nous renseigner non?
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Message par sulli Jeu 29 Sep 2011 - 21:13

j'ai une rta mais je trouve rien dessus alors peut etre pas la bonne ou manque de page les fils arrive ts a une prise marron qui est a coté des fusibles fin en tout cas c'est comme sa sur la mienne bonne soiré

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Message par Valou Lun 3 Oct 2011 - 13:48

J'ai la même sur ma zx.
Je me suis toujours demandé à quoi ça pouvait servir?!
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Message par Volcanix Lun 3 Oct 2011 - 13:54

Sur ma SX , j'avais du tirer les fils de l'autoradio jusqu'aux portes arrieres ... c'etait prévu , mais les fils n'y étés pas ...

Ca se fait Wink ... bon courage Wink
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Message par sulli Lun 3 Oct 2011 - 14:20

Merci pour les reponses oui ba je croit que je ferait sa je vait tirer les fils puis voila

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