La 2e volcane de Krazor [Fin de l'histoire]

c'est bien tu as de quoi t'occuper, en plus c'est du bon boulot ça a faire...

que du bon mon ami, que du bon,!
je regrette simplement de ne pas t'avoir connu plus tôt, je t'aurais filé avec plaisir un coup de paluche.
bon j'espère pouvoir la voir cet été quand même cette belle volcane !

ah, joubliais !
je vois que tu fais ton joint spi de sortie de boite, pourras tu faire un petit récit en images? j'en ai marre de voir l'huile de boîte de la mienne finir par terre...

je te conseille de mettre des graisseurs sur le train arrière. ça coûte 1€ les 2, tu bourre de graisse et ça te permet de préserver ton train arrière

comment sa je pensais que c’était déjà fait depuis dimanche

c'est pas sérieux lol

domdej a écrit:c'est bien tu as de quoi t'occuper, en plus c'est du bon boulot ça a faire...

Je revis, j'y crois meme pas pour te dire

Ultra Shockwave a écrit:que du bon mon ami, que du bon,!
je regrette simplement de ne pas t'avoir connu plus tôt, je t'aurais filé avec plaisir un coup de paluche.
bon j'espère pouvoir la voir cet été quand même cette belle volcane !

on va peut etre faire un ti gueuleton cet été mon gas louis t'el bienv'nu.

Ultra Shockwave a écrit:ah, joubliais !
je vois que tu fais ton joint spi de sortie de boite, pourras tu faire un petit récit en images? j'en ai marre de voir l'huile de boîte de la mienne finir par terre...

je fais en sorte qu'elle passe au ct prochainement, ensuite on démontera le reste au fur et a mesure.

djé37 a écrit:je te conseille de mettre des graisseurs sur le train arrière. ça coûte 1€ les 2, tu bourre de graisse et ça te permet de préserver ton train arrière

J'ai ca dans l'idée, voir meme mettre de la 75w80 a la place de la graisse et vidangé une fois par an. (ca reste une idée)

zx aura 77 a écrit:comment sa je pensais que c’était déjà fait depuis dimanche

c'est pas sérieux lol

Viens jouer avec nous gros malin ca t'aurais fait les bras. En tout cas merci a zx228 pour le coup de main. j'en ai appris un peu plus sur les conneries qu'on me raconter a soi-disant mécano (pas sur le fofo je vous rassure)

Laisse tomber l'huile dans le train ar, trop fluide ça ne lubrifiera rien.
2 bons graisseurs comme le dit djé et roule ma poule.

Tu le bourre de graisse et tu changes les joints au remontage, et il fera encore 10 ans...

oui, de la graisse c'est le coup classique

déjà 1 de chaque coté fera bien l'affaire..

pour l'huile c'etait une préconisation citroen, bref un truc pas encore réalisé par les gars du TA oscillant. Mais vu que c'est un d'occase on va rester sur la premiere idée je vais investir dans une pompe a graisse dès qu'elle passe le ct, je suis a la recherche de ma jante de 15" manquante et j'aurais des trains roulants quasi neuf.

Un peu de bricole aujourd'hui, j'avais du jeu dans la direction:



et bien sur comme d'hab pelote de fil d'ancienne installation de merde qui me fait chier a cet endroit:


ensuite pour le fun, bah recablage sono, mais un hp marche pas, bon bah on démonte apres test c'est le HP lui meme qu'a un faux contact faux que je trouve de l'étain prochainement pour bien ressouder ca (a 70 euros la paire et de la bonne qualité je vais pas en acheter tous les jours)

alors là je vais pas t'aider moi et les cablages electriques

Pareil

Mickael60 a écrit:alors là je vais pas t'aider moi et les cablages electriques

Couper oui, mais je sais pas trop comment le gougnafier avant que je l'achete a cablé ca derriere. on verra ca au moment de démonter le tdb.

par contre, pense à editer le titre du sujet (la nouvelle volcane...)

Bah quoi elle est neuve non? c'est pas fini le titre la. me faut distri allumage et 2 joints. ^^

mdr et une roue lol

Il y a qu'à toi que ça arrive ça, une colonne de direction qui se fait la malle, première fois que je vois ça sur zx ...

Oh bah t'en verras d'autres dans le métier mon pépere.

bon bien décidé a en découdre avec cette saletés de cables, approfondissant j'ai bien l'impression qu'ils m'ont démonté le tdb, ca bouge par endroit (mais pas de quoi se casser la figure) donc batterie débranché on sectionne ce qui dépasse (marre de me prendre les fils en conduisant):

Krazor14200 a écrit:bon bien décidé a en découdre avec cette saletés de cables, approfondissant j'ai bien l'impression qu'ils m'ont démonté le tdb, ca bouge par endroit (mais pas de quoi se casser la figure) donc batterie débranché on sectionne ce qui dépasse (marre de me prendre les fils en conduisant):

Eh bé... Et elle marche toujours ta voiture?

Gné?

Avec tout ce que tu as coupé, tu n'as pas bousillé quelque chose?

Non, bien veillé a faire attention. la voiture démarre avec toutes ses fonctions.