Re: quelle alternative à une xsara 167ch pour remplacer ma vieille volcane ?

par leader Mer 27 Avr 2011 - 23:26

+1 direction assez dure aussi !!!

par Invité Mer 27 Avr 2011 - 23:59

Moins aussi elle est assez dure ...

La direction ? Ah non non, elle est normale elle ! tongue

par **The Pat** Jeu 28 Avr 2011 - 0:56

les directions des modèles 16v sont un peu plus dures que les autres car elles sont plus directes (3 tours de volant de butée à butée il me semble, contre 3,6 tours pour les autres modèles) et que l'assistance est la même, donc moins efficace.

par JM Ven 29 Avr 2011 - 22:42

ok merci pour ces infos, je n'avais plus le net depuis un semaine (en vacances). Je vais voir ce que dit le rapport du CT quand le type l'aura passé, je pense qu'une fois remise un peu en état ça peut faire une bonne voiture. Si vous me dites que la direction dure c'est normal, ça me rassure Bien

Je pense que les sensations bizarres dans le volant, ça peut bien être un léger jeu dans les triangles, donc pas bien grave. On verra ce que dit le CT...

par leader Sam 30 Avr 2011 - 0:28

JM a écrit:Je suis allé voir une xsara ce soir. Après en avoir bien fait le tour et l'avoir essayé, j'étais pas très enthousiasmé J'ai besoin de votre avis sur ses problèmes pour savoir si c'est grave ou pas, ou du moins si ça peut l'être.

Elle a d'après moi 2 soucis majeurs :

-le moteur produit un "tic-tic-tic" assez puissant, je pense aux poussoirs hydrauliques mais j'en avais jamais entendu claquer aussi fort
Ça semble bien venir du haut moteur, de sous la voiture on n'entends rien.
D'après le gars, très sympa mais qui n'y connait rien, c'est surement parce que la voiture n'a pratiquement pas roulé ces derniers mois, il ne s'en sert pratiquement plus depuis décembre. Et avant il dit que ça le faisait pas, ou pas aussi fort. Ça vous parait cohérent avec les poussoirs ? Ça peut être quoi d'autre qui cliquète comme ça ? Ça coute cher à remplacer les poussoirs ?
J'ai trouvé aussi qu'elle n'avait pas la pêche, je n'ai pas eu le coup de pied au cul caractéristique du RS vers 5000 tours, et même à bas régime je trouvais le moteur vraiment creux, ça m'avait pas fait ça avec les autres que j'ai essayé. Je ne sais pas si ça peut avoir un rapport avec ce clic-clic bizarre... Ça a peut-être un rapport aussi avec le fait qu'elle ait très peu roulé, faut peut-être la décrasser....

- sinon 2ème soucis : la direction. J'avais l'impression qu'il n'y avait plus de liquide de direction assistée, la direction était très dure et irrégulière dans l'assistance, j'avais parfois de drôles de sensations dans le volant, la direction qui devenait légère en courbe, sans sentir la voiture bouger. A l'arrêt en braquant à fond ça couine au taquet, plus que la normale. Ça faisait pareil sur ma 309 quand j'avais plus de liquide de direction Mais là, y en avait bien, j'ai vérifié après. Ça peut être quoi, la pompe de DA qui faiblit, c'est possible ? Les pneus étaient rincés mais c'était quand même vraiment dur.

Bref, donnez moi votre avis, c'est sur qu'à première vue on dirait que c'est pas une bonne affaire surtout que je soupçonne quelque jeu dans le train avant (classique) mais je pourrais la toucher à 3000€ avec le CT, qui n'est pas encore fait. Elle est de 98, 124000km, distri ok, bleu mauritius état extérieur moyen/potable et intérieur nickel, en cuir. Les xsara 167 sont vraiment rares sur le marché par chez moi, ça fait des mois que je cherche, alors maintenant je réfléchis même sur les occases comme ça, que j'aurais laissé passé sans regret les premiers temps...

Ca c'est pas normal, et ça ressemble à une pompe de DA qui commence à lacher ...

par Sly Dim 1 Mai 2011 - 19:36

leader a écrit:
JM a écrit:
- sinon 2ème soucis : la direction. J'avais l'impression qu'il n'y avait plus de liquide de direction assistée, la direction était très dure et irrégulière dans l'assistance, j'avais parfois de drôles de sensations dans le volant, la direction qui devenait légère en courbe, sans sentir la voiture bouger. A l'arrêt en braquant à fond ça couine au taquet, plus que la normale. Ça faisait pareil sur ma 309 quand j'avais plus de liquide de direction Mais là, y en avait bien, j'ai vérifié après. Ça peut être quoi, la pompe de DA qui faiblit, c'est possible ?

Ca c'est pas normal, et ça ressemble à une pompe de DA qui commence à lacher ...

Ou à des jeux et points dur qu'elle n'arrive pas a compenser.
Sur la mienne, ca le fait un peu, et depuis longtemps, et la pompe ne lâche pas (40mkm environ que les symptômes sont présent) en sachant que j'ai la crémaillère à changer, et les triangles fatigués !

par JM Ven 6 Mai 2011 - 21:48

je suis encore allé voir une caisse ce soir, elle était à côté et pour une fois c'était pas une rogne, elle était parfaitement conforme à l'annonce Laughing

Bien entretenue, sympathique et saine à conduire, proprio sérieux et maniaque, j'ai craqué. Je vais la prendre si le gars accepte ma proposition.
C'est celle-là http://www.leboncoin.fr/voitures/197269470.htm?ca=3_s
la classe

par Thom the knight Ven 6 Mai 2011 - 22:02

c'est quoi ta proposition?

par JM Ven 6 Mai 2011 - 22:24

3700

il a plus de 900€ de factures dans les derniers mois. Le CT est vierge. Y a rien à prévoir...

par takedown94 Ven 6 Mai 2011 - 23:14

ah ouais a 3700, ca serait sympa Wink

par M-Da Ven 6 Mai 2011 - 23:31

Je plussoie, si le vendeur est ok pour 3700€ ca m'a tout l'air d'être une très bonne affaire Wink

par Juju66 Ven 6 Mai 2011 - 23:33

Moi ce que j'en dis... tongue

par **Valou** Sam 7 Mai 2011 - 0:21

Elle est propre en tous cas comme ça.
Elle est jolie! Wink

par Volcanix Sam 7 Mai 2011 - 9:52

T'arrive a etre bien dans une 206 ?? J'me sens carrement a l'etroit moi ...
Sinon ca a l'air pas mal effectivement

par JM Sam 7 Mai 2011 - 12:27

la position de conduite est moins bonne que dans une compacte, j'ai cherché un moment comment ne pas avoir les genoux dans le tdb mais en baissant le siège à fond ça va... Je ne me sens pas à l'étroit dedans, je trouve que l'habitabilité et le confort sont plutôt corrects pour une petite voiture...
Et puis les petites voitures ça a aussi beaucoup d'avantages, c'est plus léger, plus vif, ça consomme moins, c'est facile à manœuvrer. J'ai été convaincu par le comportement, on sens que c'est léger, précis, facile, ça sous-vire pas.

pour le prix c'est clair que c'est correct par rapport à ce qu'on voit sur le marché, surtout que celle-là est propre et vraiment bien entretenue.

EDIT: le gars m'a rappelé, sa visite de ce matin n'a pas été concluante, donc il est ok pour 3700€. Je vais la chercher mardi normalement Cool

par **Valou** Sam 7 Mai 2011 - 17:50

Et bien peut-être qu'on la verra au prochain rasso alors Smile

par JM Sam 7 Mai 2011 - 20:24

oui probablement Smile

par takedown94 Sam 7 Mai 2011 - 23:28

Volcanix a écrit:T'arrive a etre bien dans une 206 ?? J'me sens carrement a l'etroit moi ...
Sinon ca a l'air pas mal effectivement

pareil, je me sens a l etroit dans la 206

par JM Sam 7 Mai 2011 - 23:58

c'est pas vous 2 qui roulez ou rouliez en AX ?? Siffle

par takedown94 Dim 8 Mai 2011 - 0:01

ah mais l ax c est une horreur, je galere rien qu a rentrez dedans alors que je fais 1m72 lol!

perso j adore les 206 et aimerai bien en avoir une mais je me sens un peu a l etroit dedans, comme une civic derniere generation...

par le ch'gail Dim 8 Mai 2011 - 12:26

hey les gars faut arreter un peu, y'as bien assez de place dans une AX ! y'as meme de quoi faire autre chose que conduire alors venez pas vous plaindre d 'une 206 lol!

par Volcanix Dim 8 Mai 2011 - 12:30

+1 , dans l'ax , j'etais vraiment a l'aise avec mon metre 82 ! j'me sentai moins confiné que dans une 206 ... ce n'est peut etre du qu'a la taille des plastiques qui ont tendance a faire plus volumineux sur la 206 , je ne sais pas , mais j'etais bien mieux dans mes ax que dans la 206 ...

mais le principal c'est qu'elle te convienne !! Wink

par Sly Dim 8 Mai 2011 - 12:40

Cool ça !
C'est au top pour tes critères initiaux !
Bon c'est pas un foudre de guerre, mais pour aller au taff, ça le fait !
J'viendrai voir ça un de ces jours !

par JM Dim 8 Mai 2011 - 14:32

Non c'est pas un foudre de guerre c'est sûr, mais la xsara 167 que je convoitais non plus...normalement, tu la verras à Valence dans 15 jours Wink

Cyril, ça doit être dans ta tête parce que tu n'aimes pas les 206, parce qu'une AX à côté c'est une boite d'allumette, à part une fiat panda ou 500 je vois pas plus petit, plus inconfortable ou moins ergonomique, c'est fun à conduire certes mais niveau confort et position de conduite c'est juste horrible, la 206 c'est une Bentley à côté.... et je sais bien de quoi je parle j'ai piloté une AX k-way pendant des années.... tongue

Après je suis d'accord pour dire qu'on est moins bien au volant que dans une xsara, mais je ne l'achète pas pour faire du grand tourisme....

par Sly Dim 8 Mai 2011 - 22:22

J'avais zappé, le rassemblement est déjà dans 15 jours !
Quand je dit que c'est pas un foudre de guerre c'est que dans le comportement moteur, c'est infiniment moins fun que la xsara, et tu ressens pas que ça accélère aussi fort !
Mais justement, au quotidien ça doit pas être plus mal surtout pour le trajet que tu as (qui n'a strictement rien à voir avec le mien !) tous les jours...

Je comprend un peu cyril, personnellement je n'ai jamais trouvé ma position dans les deux 206 que j'ai conduis (et pas deux fois 5min !)...
Pour autant, je ne suis pas grand, et je me sentais vachement plus à mon aise dans la saxo...
Après faut pas pousser mémé dans les orties ! Entre une ax et une 206 ^^

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