Comment teinter ses vitres soi même, explications!

Tout est ici.

ouias c'est facile sur les laterales arrieres (3 portes) mais le hayon, moi je vous souhaite un tres bon courage....

notjacky65 a écrit:ouias c'est facile sur les laterales arrieres (3 portes) mais le hayon, moi je vous souhaite un tres bon courage....

C'est clair!!
C'est comme si que je montrais , comment faire une vidange et à la fin, je vous disais, voilà c'est le même pour la distrib'!!

Nicoss a écrit:

notjacky65 a écrit:ouias c'est facile sur les laterales arrieres (3 portes) mais le hayon, moi je vous souhaite un tres bon courage....

C'est clair!!
C'est comme si que je montrais , comment faire une vidange et à la fin, je vous disais, voilà c'est le même pour la distrib'!!

oui voila, c'est a peu pres ca....

Je prefere quand meme ces explications la ...

http://bushidosan.free.fr/

section exterieur

Moi j'prefere le faire faire

J'ai essayé une fois, le papier a volé à la poubelle!!

pour le hayon, j'ai essayé 3 fois et a chaque fois cest parti a la poubelle aussi....

Comme la plupart
J'ai essayé 4 fois et j'allais me tirer une balle dans la tete alors j'ai lacher l'affaire

ma 1 ere voiture été une fiat uno j ai essayé par les vitre arriere fait sans aucun soucis.
peut de temps après j ai essayé de faire ceux de l avant et la j ai craqué même limite a pété les plomb et sa en est resté comme sa avec uniquement les vitre arrière .

moi j'ai fait l'ax et ca à ete, par contre j'ai mis deux jour car c'est vrai qu'au bout d'un moment on pete un cable

Ca va, tu as tenu le coup 2jrs

pour etre plsu precis 2 nuit, j'ai dormi la journée entre les deux

Pour le haillon :

- Passer une laine de fer fine sur la peinture de la résistance, dans le sens des traits. Pour décaper, affiner et acsser les angles.
- Préformer le film sur la lunette : chauffer le verre (35/40° environ) au décapeur thermique. puis poser le film avec sa protection, un peu d'adhésif sur les bords au parties les plus planes. Chauffer délicatement le film pour commencer à lui donner la courbure de la lunette, en plaquant et étirant doucement. Au fur et à mesure, placer l'adhésif sur les bord préformés pour continuer sur le reste de la suface. Tout ceci se fait bien sûr coté extérieur de la lunette. Le film se présentera donc film protecteur AU DESSUS.
- Une fois préformé, retourner la lunette, nettoyer conciencieusement, et poser le film avec la méthode classique.
- Chasser les bulles dans le sens les fils, avec une raclette téflon, protégée le cas échéant d'un peu de feutrine.

Regardez ce que je viens de vous trouver... (34Mo)

Une autre petite vidéo

Et encore une autre....

Volcanix a écrit:Moi j'prefere le faire faire

+1 comme la mienne c est moins risquer mais c est plus cher

c'est meme 10 fois plus cher....

mais de toute facon ya pas trop le choix popur celui qui veut le hayon teinté....

vitre teintées = plus de chances de se faire arrêter...
En tous cas dans le 78 ça coupe pas !

Ultra Shockwave a écrit:vitre teintées = plus de chances de se faire arrêter...
En tous cas dans le 78 ça coupe pas !

N'empêche on a le droit en en croire ces textes.

Ultra Shockwave a écrit:vitre teintées = plus de chances de se faire arrêter...
En tous cas dans le 78 ça coupe pas !

ou ca exactement ? car perso tout ceux que je connais qui les ont ont pas encore eu de souci à cause de ca ...

le ch'gail a écrit:

Ultra Shockwave a écrit:vitre teintées = plus de chances de se faire arrêter...
En tous cas dans le 78 ça coupe pas !

ou ca exactement ? car perso tout ceux que je connais qui les ont ont pas encore eu de souci à cause de ca ...

Après il faut voir déjà, si tu arrive trop vite ou musique trop fort c'est sur...

Perso j'ai pas trouvé ça trop compliqué

bon c'était style argent et pas en noir mais bon, et je les ai refait deux fois car la première fois je trouvais pas ça super aussi (peut-être une troisième fois quand j'aurais fini ma voiture même )

à l'époque :

le ch'gail a écrit:

Ultra Shockwave a écrit:vitre teintées = plus de chances de se faire arrêter...
En tous cas dans le 78 ça coupe pas !

ou ca exactement ? car perso tout ceux que je connais qui les ont ont pas encore eu de souci à cause de ca ...

c'est sur : deux choses contirubent à ce phénomène : le type de la voiture, et le secteur (mantes-les mureaux-chanteloup les vignes )
en fait la teinte des vitres utilise un flou dans la législation pour exister.