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[Renault] Changement turbo sur 1.9 DCI 120 ch

4 participants

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Message par MICKAEL02 Lun 23 Aoû 2010 - 14:46

Et oui Renault ! Rolling Eyes
Voilà le beau père a sa Mégane qui est en rade pour cause de turbo HS. Ce qui a ce que j'ai lu sur internet est normal. Pas plus de 150000 kms ces moteurs là (F9Q) ....
La sienne est de 2003 et a 169000 kms.
Renault lui a annoncé 2400 € Shocked
J'ai trouvé le turbo ne serait-ce que sur oscaro a 800€ pochette de joint incluse... Je cherche a trouver moins cher Wink

Avez vous des infos quand au changement du turbo sur ces moteurs ? Difficultés? Nombre d'heures approximatives ?
J'ai chercher sur le net et pas trouver de tutos ou quoi que ce soit. Car on va le faire nous même.
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Message par takedown94 Lun 23 Aoû 2010 - 15:53

bon je suppose que tu compte pas deposer le moteur
bah tu vas bien en chi*r comme il faut

rien n est facile d acces sur les renault
et comme tu l as dis ces moteurs casse regulierement a 150000km
il a de la chance qu il tienne encore a 169
mais est ce que ca vaut vraiment le coup de refaire le turbo???
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Message par Invité Lun 23 Aoû 2010 - 18:33

On est pas sur Forum auto ici Laughing

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Message par le ch'gail Lun 23 Aoû 2010 - 20:04

moteur longitudinal ? si c'est le cas ca sera toujours plus pratique
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Message par MICKAEL02 Lun 23 Aoû 2010 - 21:28

takedown94 a écrit:bon je suppose que tu compte pas deposer le moteur
bah tu vas bien en chi*r comme il faut

rien n est facile d acces sur les renault
et comme tu l as dis ces moteurs casse regulierement a 150000km
il a de la chance qu il tienne encore a 169
mais est ce que ca vaut vraiment le coup de refaire le turbo???

Bah en trois mois de temps il vient d'y refaire la distrib' , PAE, poulie damper, freins avant, les 4 pneus, la vanne EGR ... Donc vu tous les freins faits dessus il va la garder jusqu'au bout !
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Message par Mickael60 Mar 24 Aoû 2010 - 5:45

MICKAEL02 a écrit:
takedown94 a écrit:bon je suppose que tu compte pas deposer le moteur
bah tu vas bien en chi*r comme il faut

rien n est facile d acces sur les renault
et comme tu l as dis ces moteurs casse regulierement a 150000km
il a de la chance qu il tienne encore a 169
mais est ce que ca vaut vraiment le coup de refaire le turbo???

Bah en trois mois de temps il vient d'y refaire la distrib' , PAE, poulie damper, freins avant, les 4 pneus, la vanne EGR ... Donc vu tous les freins faits dessus il va la garder jusqu'au bout !

les frais mickael.... les frais .... Laughing
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Message par takedown94 Mar 24 Aoû 2010 - 10:26

ah la je comprends mieux...
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Message par Invité Mar 24 Aoû 2010 - 10:37

Mon père a toutes les mêmes emmerdes avec son Grand Scénic dci 120 ... Sauf qu'il a trouvé judicieux de l'acheter en 2008 avec 5 ans de garantie kms ilimités ... Ainsi tous les frais qui auraient dû être engendrés ont été totalement pris en charge par le garage Renault Smile

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