Re: Projet voiture piste

par **Mickael60** Ven 23 Juil 2010 - 17:16

à folembray faut passer tout doux devant l'entré des stands pour les DBs en general c'est là qu'ils mesurent dans la ligne droite

par takedown94 Ven 23 Juil 2010 - 17:33

Mickael60 a écrit:à folembray faut passer tout doux devant l'entré des stands pour les DBs en general c'est là qu'ils mesurent dans la ligne droite

exact mais bon si tu commence a passer en embrayant , ya plus de fun

par **Mickael60** Ven 23 Juil 2010 - 17:37

ouai mais bon c'est toujours mieux que de se faire jeter lol

moi ça va j'avais le silencieux d'origine

par Xsavra Ven 23 Juil 2010 - 18:17

Et ben.... Même dans les circuits il y a des restrictions ?!

Dans ce cas là autant rouler sur les AutoBahn, où il y a aucune restriction :p

par JM Ven 23 Juil 2010 - 18:24

takedown94 a écrit:
Mickael60 a écrit:à folembray faut passer tout doux devant l'entré des stands pour les DBs en general c'est là qu'ils mesurent dans la ligne droite

exact mais bon si tu commence a passer en embrayant , ya plus de fun

en débrayant Siffle

par **Mickael60** Ven 23 Juil 2010 - 18:26

Xsavra a écrit:Et ben.... Même dans les circuits il y a des restrictions ?!

Dans ce cas là autant rouler sur les AutoBahn, où il y a aucune restriction :p

bas à folembray je les comprends les habitants doivent en avoir marre d'entendre des echappements à longueur de journée

par Invité Ven 23 Juil 2010 - 18:33

Xsavra a écrit:

Dans ce cas là autant rouler sur les AutoBahn, où il y a aucune restriction :p

Y'a pas beaucoup de virages sur autobahn ... Puis les sacs de sables/pneus sont un peu moins rassurants ... Glissière powaa !

par takedown94 Ven 23 Juil 2010 - 18:44

JM a écrit:
takedown94 a écrit:
Mickael60 a écrit:à folembray faut passer tout doux devant l'entré des stands pour les DBs en general c'est là qu'ils mesurent dans la ligne droite

exact mais bon si tu commence a passer en embrayant , ya plus de fun

en débrayant

merci Jm , je voulais voir si tu suivais lol!

par Invité Ven 23 Juil 2010 - 19:55

takedown94 a écrit:
JM a écrit:
takedown94 a écrit:
Mickael60 a écrit:à folembray faut passer tout doux devant l'entré des stands pour les DBs en general c'est là qu'ils mesurent dans la ligne droite

exact mais bon si tu commence a passer en embrayant , ya plus de fun

en débrayant

merci Jm , je voulais voir si tu suivais

Là il a pas suivi, il a pris l'aspi et il t'as doublé Laughing

par injec Dim 25 Juil 2010 - 12:35

Hier je suis allé avec un pote sur le circuit Carole (moto), et je voyais tous les mecs dans la file d'attente en train de bidouiller leur chicane d'echappement, on a eut peur qu'il y ait des restrictions niveau bruit ... nous nous sommes rendus compte qu'en fait ils retiraient leur chicane !!!

Le mecs venaient par la route avec et la retiraient pour le circuit ... croyez moi, on était bien au dessus des 95db !!! GSXR, R6, CBR, ZX6R dans le groupe de passage de mon pote ... et lui = Diversion 600cc, mort de rire, meme sans chicane on ne l'entendait pas a côté des autres. Y'avais bien une petite CB500 a accrocher, mais c'est agile sur piste ces bêtes là !

par Man.with.no.name Dim 25 Juil 2010 - 16:01

Pollux973 a écrit:
Xsavra a écrit:

Dans ce cas là autant rouler sur les AutoBahn, où il y a aucune restriction :p

Y'a pas beaucoup de virages sur autobahn ... Puis les sacs de sables/pneus sont un peu moins rassurants ... Glissière powaa !

Un peu plus loin après l'autobahn il y a le Ring au pire Laughing

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