[Hdi 110 - Peinture] : Peinture écaillée

Bonjour,

J'ai une Xsara II Hdi 110 de couleur Gris Iceland : Code EY3L

Comme il y a des spécialistes carrosserie dans le forum, j'ai quelques questions
à vous poser, j'ai besoin de vos conseil avisés.

Ma voiture a un souci au niveau des bandeaux de pare-choc.
En effet, la propriétaire précédente avait de fâcheuses tendance
à faire ses créneaux en touchant les voitures environnantes, ce
qui fait que je me retrouve avec les 4 coins de pare-chocs abimés,
et quand j'ai dit abimé, c'est au point de faire partir toute la peinture,
voici des photos, voyez vous-même les dégâts :

Avant droite


Avant Gauche


Arriere Gauche


Arriere droite


Je compte passer dessus une bombe de peinture de la bonne teinte
achetée en grande surface comme ce n'est que du plastique et pas
de la carrosserie mais savez vous si ça suffit ou y-a-t-il des precautions
particulieres à prendre pour peindre cette partie?

Le reste de la carroserie est nickel.

Merci pour votre aide

ne faut il pas un vernis par dessus?

achete la bombe de peinture sur "Citroen auch" tu aura la bonne teinte et du verni avec pour pas trés cher

thumper a écrit:ne faut il pas un vernis par dessus?

Je pense que oui, mais comment faut-il appliquer les peintures?
Croiser les couches et utiliser par-dessus après séchnage c'est ça?

Thom the knight a écrit:achete la bombe de peinture sur "Citroen auch" tu aura la bonne teinte et du verni avec pour pas trés cher

Tu parles de Auch le ville? On peut pas le trouver au meme prix dans d'autres boutiques citroen?

citroen Auch c est le site surtout
il livre dans toute la france

Un petit apret plastique ne ferai pas de mal pour faire tenir la peinture sur tes PC!

(et un peu de papier de verre pour bien faire adhérer!)

kentuequi a écrit:Un petit apret plastique ne ferai pas de mal pour faire tenir la peinture sur tes PC!

(et un peu de papier de verre pour bien faire adhérer!)

En fait, tu procedes dans quel ordre? Tu mets l'appret, ensuite la peinture et enfin le verni c ça?

http://www.citroen-auch.com/achat/index.php?id=2634

c'est la, tu na plus qu'a trouver ton code peinture

X_VTS a écrit:

kentuequi a écrit:Un petit apret plastique ne ferai pas de mal pour faire tenir la peinture sur tes PC!

(et un peu de papier de verre pour bien faire adhérer!)

En fait, tu procedes dans quel ordre? Tu mets l'appret, ensuite la peinture et enfin le verni c ça?

Ouais c'est bien ca!

Une vrai voiture de femme!

Par contre si tu ne le refais pas correctement, tu aura uniquement des rayures neuves...

+1, à voir le résultat que tu désires, mais en l'état tu cacheras juste le noir de la matière.
Pour repartir sur quelque chose de "pro" au niveau résultat, tu as besoin de plus de travail... et de moyens.

Je confirme ce que dit Pat, nous avons pu le voir ce week end ... Les petites retouches laissent toujours une certaine "peau d'orange", une zx volcane td ayant appartenue à un admin en présentait sur son aile arrière gauche

Toutes façons ta peinture en bombe ne tiendra pas le karscher ou le sel ... donc faut forgetter comme disent les inconnus ...

Je ne suis pas d'accord avec toi Benja,
Sur ma zx bleue à l'époque j'avais eu une coulure de bio-éthanol sous ma trappe à essence :


J'ai retouché ça avec une couche de peinture en bombe puis une couche de vernis (les deux made in Naruto) et aujourd'hui, soit plus d'un an plus tard, bah ça n'a pas bougé :

Sur la plastique d'un PC ça ne tient pas à moins d'être préparé dans les règles de l'art

The Pat a écrit:Sur la plastique d'un PC ça ne tient pas à moins d'être préparé dans les règles de l'art

=>

Facile le coup de la photo qui ne montre rien!

Ben non c'est à l'avant droit qu'une 106 verte a frotté(e) mon PC à l'époque où je n'avais pas d'antibrouillards ... Et après avoir frotté un peu, et mis une couche de peinture on ne voyait rien ...
Rick je cherche pas à démonter tout ce que disent Benja et Pat, j'amène juste ma pierre à l'édifice afin de montrer que dans mon cas certaines retouchent ont tenu "dans le temps" ( moins de deux ans et une météo clémente, certes).

Sur ton PC la zone découverte est très petite, ça limite beaucoup les risques de décollement.
Le dégâts sur les PC de la xsara de X_VTS sont plus amples, et de plus avec déformation du support, c'est là la différence

la vache! Ca attaque leur bioethanol à 2 sous!

Bonjour tout le monde,

Tout d'abord, merci pour vos conseils avisés, c'est très sympathique

Je vois qu'il y a des précautions particulières à prendre, mais toutes
vos solutions semblent contenir des risques. De toutes façons, même
si ça se voit un peu, c'est pas un gros problème, je ferai avec, c'est juste
que ça fait moche des taches noires sur un PC bleu ciel

Vous savez ce que ça coutera en ordre de grandeur si je confie à un
carrossier? Sachant que c'est juste un élément du PC. Ou est-ce que
je ferai mieux de prendre un bandeau de la même couleur?

Vous savez, comme je suis dans la région parisienne, les rayures viennent
vite je veux juste estomper cette différence.

Merci.

L'ancien propriétaire de ma zx (qui, elle, a des tâches similaires à la tienne sur les pare choc) c'était renseigné et, si ma mémoire est bonne, la peinture du PC était de l'ordre de 120€ ...

ouais et en RP au black tu peux t en sortir pour 150/170 € les 2