[1.9TD - Injection] anti-démarrage pompe à injection lucas sur xsara 1.9Td exlusive.

Bonjour,

J'ai vraiment besoin de votre aide pour ne pas faire de bétise. Je viens de changer la pompe à injection de ma xsara car l'ancienne est HS (pompe lucas). Mais il y a le problème de l'anti-démarrage donc je voulais savoir la démarche exacte à suivre pour passer se problème (branchement des fils....).

ps: J'ai une xsara 1.9l td exclusive avec une pompe injection lucas.

Merci.

Salut voisin
Excuse moi mais je n'ai pas compris quel était le problème?

en faite, je veut brancher le + de l'élèctrovanne à un + après contact. mais le problème c'est que je ne sait pas d'où prendre le +12V

prend les schema electrique

Bonjour, je suis déjà venue sur ce site il y a 1 mois car ma xsara avait un problème d'embrayage que j'ai du au final changé. Mon garagiste a fait le gros entretien avec changement des corroies, 2 plaquettes de frein... qui m'a coûté 850 euros et ensuite 550 euros de plus pour l'embrayage!!!!! Une ruine en somme, après avoir fait cette dépense, je pensais être tranquille mais non, me voilà (mercredi passé) en panne au boulot, ma voiture ne démarre plus. Après 2 jours, il est enfin venu la chercher et ça serait de l'air dans l'arrivée du mazout au moteur et doit donc changer la pompe de je c pas koi encore, ce qui me coûtera 150 euros.
J'aimerais avoir des avis, car ça me semble bizarre de ne jamais avoir eu de souci de démarrage et la il fait l'entretien et le lendemain ça coince. Ca me semble louche comme coincidence; pensez-vous que ça peut être du à une mauvaise manoeuvre lors du remplacement des corroies?
Merci d'avance pour vos réponse

salut

elle demarer bien quand tu la reprise chez le mecano??

elle fait quoi exactement ? elle veut demarrer ? ta des voyant aux tableau de bord ?

Alors quand je l'ai reprise du mécano suite à l'entretien et le changement d'embrayage, elle a démarrée. C'est le lendemain fin d'après-midi qu'elle ne voulait plus démarrer. Mon père l'a forcé en se mettant en première et au bout de 5 minutes elle est repartie. J'ai été tranquille 2semaines et la semaine passée, elle n'a plus voulu démarrer. Aucun bruit, le moteur ne se lancait pas, pas de voyant mais par contre il s'est passé un truc bizarre après la Xème fois qu'on a essayé de la démarrer, le cadran avec heure date... s'est mis à 0 et les aiguille de Km/H et tours se sont mis à trembler.
Là mon mécano vient de remplacer la pompe et tout va bien.

Aucun bruit, le moteur ne se lancait pas, pas de voyant mais par contre il s'est passé un truc bizarre après la Xème fois qu'on a essayé de la démarrer, le cadran avec heure date... s'est mis à 0 et les aiguille de Km/H et tours se sont mis à trembler.

batterie faiblarde

le ch'gail a écrit:

Aucun bruit, le moteur ne se lancait pas, pas de voyant mais par contre il s'est passé un truc bizarre après la Xème fois qu'on a essayé de la démarrer, le cadran avec heure date... s'est mis à 0 et les aiguille de Km/H et tours se sont mis à trembler.

batterie faiblarde

+1 c'est les symptômes.

djé37 a écrit:

le ch'gail a écrit:

Aucun bruit, le moteur ne se lancait pas, pas de voyant mais par contre il s'est passé un truc bizarre après la Xème fois qu'on a essayé de la démarrer, le cadran avec heure date... s'est mis à 0 et les aiguille de Km/H et tours se sont mis à trembler.

batterie faiblarde

+1 c'est les symptômes.

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