nouvelle acquisition: la 10eme depuis que je conduis: MEGANE 1.5 DCI 100 exception

En avant gout de présentation de ce qui "reste" de la vente de la 407, voici mes 9 autos précédentes:











et donc la 10eme, qui sera un retour aux sources (dsl, j'ai pas trouvé ce que je voulais en xsara!):

bon bah c est renault, c est megane donc c estmoche a mes yeux
mais si tu teintes tes vitres t aura une vraie voiture de ptite racaille

PS: faut que ca soit une 1.9 dci pour que ca marche

D'acccord avec Matt, le dci130 est très voontaire !

Moi j'aime bien cette caisse.

Dis donc zzjb tu ne penses pas que tu aurais pu t'acheter une zx /xsara 16V vu ce qu'ont dû te coûter toutes ces voitures en CG!

Valou a écrit:Moi j'aime bien cette caisse.

moi aussi !
depuis la pub sur la lune, avec Moby (enfin je crois) en bande son, je suis fan !

Valou a écrit:Dis donc zzjb tu ne penses pas que tu aurais pu t'acheter une zx /xsara 16V vu ce qu'ont dû te coûter toutes ces voitures en CG!

y'a du vrai ... enfin seulement si je n'avais changé qu'en étant vraiment moi meme l'initiateur du changement!

j'explique:
la R5 grise: bon d'accord, celle-la j'ai vraiment changé pour la clio, c'était trop dur! -> 4cv
la clio: je l'ai encore, mamie fetera ses 20 ans l'année prochaine!
la Zx blanche, apres une tentative de vol, j'en voulais plus
la ZX grise, m'a fait un joint de cucu à 290 000 km, il etait temps pour elle de reposer en paix!
la break (ma preferée du lot zx), fut detruite par un c..n sur la N104 qui m'est rentré dedans par l'arriere...
la xsara verte, à bout de souffle par son turbo, avait vraiment besoin d'etre remplacée, quand je l'ai vendu à 280 000 km
la xsara grise, apres son retour de vol, et son pb d'electricité neiman, je preferais passer à autre chose
la lybra, j'ai choisi de la vendre pour acheter la 407 -> 6cv
et la 407: vendu pour cause d'achat maison! -> 8cv

total: j'ai 18 cv de carte grise plaisir, ça fait une porsche, plutot qu'une 16v

Pas extremement fan de la megane , mais bon
Si elle te convient , c'est le principal !

Une porsche mais c'est encore mieux ça!!!!



Tu pourrais nous en dire un peu plus par contre sur cette nouvelle mégane?

Tu va être content du chassis. Pour avoir conduit a plusieurs reprises le dci 120 du beau père. La tenue de route est bluffante !

MICKAEL02 a écrit:Tu va être content du chassis. Pour avoir conduit a plusieurs reprises le dci 120 du beau père. La tenue de route est bluffante !

tu trouve que ca tient mieux la route que la zx?

takedown94 a écrit:

MICKAEL02 a écrit:Tu va être content du chassis. Pour avoir conduit a plusieurs reprises le dci 120 du beau père. La tenue de route est bluffante !

tu trouve que ca tient mieux la route que la zx?

Bah franchement j'ai jamais tapé avec comme un ouff mais jsuis presque sûr que oui. En tout cas c'est un vrai rail !

D'après ce que j'ai pu voir je crois que c'est supérieur oui.

ah donc sur paris, ils savent pas conduire car ils les poussent pas en virage

takedown94 a écrit:ah donc sur paris, ils savent pas conduire car ils les poussent pas en virage

ET surtout que moi le beau père il monte que des pneus premiers prix alors imagine !

Ca ne m'etonnerai pas du tout que ca tienne mieux que les Zx ... y'a quand meme eu des progres de ce coté la !!

oui mais j ai le droit de douter, c est du rino quand meme

takedown94 a écrit:oui mais j ai le droit de douter, c est du rino quand meme

Bah moi tu sais celle ci j'ai fait environ 500/600 kms avec. Et quand je vois la tenue de route de malade. Jme dit qu'une version plus sportive (rs) ça doit être un truc de fou comme châssis.

bah la Rs, c est un truc hallucinant, sincerement j ai oublié que j etais dans une renault quand j ai testé et la c est serieux

Sympa quand même la megane,

Moi je n'accroche pas c'est à cause de l'arriere

oi j accroche pas au losange sur le capot

takedown94 a écrit:bah la Rs, c est un truc hallucinant, sincerement j ai oublié que j etais dans une renault quand j ai testé et la c est serieux

sur piste ca se vaut serieux avec une Zx 167, niveau chassis perso faut pas croire ya un leger avantage pour renault la mais rien de dementiel, prepare une zx ou une zaza niveau chassis, tu vera que tu va etre vite bleuffé lol

ah mais racer les citroen m ont toujours plus niveau chassis
ce que je disai, c est que le chassis renault m a etonné car ya quelques annees ca suivait pas

ah ben maintenant c'est revolu certe, heureusement qu'on va en s'ameliorant sinon c le drame lol

racer a écrit:

takedown94 a écrit:bah la Rs, c est un truc hallucinant, sincerement j ai oublié que j etais dans une renault quand j ai testé et la c est serieux

sur piste ca se vaut serieux avec une Zx 167, niveau chassis perso faut pas croire ya un leger avantage pour renault la mais rien de dementiel, prepare une zx ou une zaza niveau chassis, tu vera que tu va etre vite bleuffé lol

Le chassis de la mégane est largement mieux conçu que celui de la xsara !!!

Tu vas perdre de la place en passant de la 407 SW à la mégane coupé!!

Pour revenir sur le débat tenue de route, le châssis de la mégane II fait clairement partie des meilleurs: un vrai rail comme certains l'ont dit. Seul bémol la direction qui fait penser à une playstation en ressenti! mais on s'y fait...

Valou a écrit:Une porsche mais c'est encore mieux ça!!!!



Tu pourrais nous en dire un peu plus par contre sur cette nouvelle mégane?

Alors, il s'agit d'une Megane 2 1.5 DCI 100, finition exception.
c'est une serie speciale, plutot sport-luxe, en fait, ultra équipée:

clim auto
sieges baquets cuir/tissu
regulateur/limiteur de vitesse
pare brise athermique
jantes alu en 16 pouces
retros electriques, rabbatables electriquement, ...
retro electrochrome
carte main libre
et j'en passe!

question confort, on perd un peu par rapport à la 407, mais alors question agrément (agilité-tenue de route) et économie, c'est royal! je suis content d'avoir changé, il me manque juste la sono de la 407 pour etre super super ravi!

un peu de détai sur cette serie limitée ici:
http://aebergon.perso.neuf.fr/Renault/page_Renault_Megane_Exception_2004.htm

la mienne est noir métal, en 3 portes, j'ai l'impression d'etre un mome!

question etat mécanique: un CT vierge, 4 pneus neufs, disques et plaquettes AV/ARR, vidange, vanne EGR, enfin tout va bien pour elle

De prévu dessus:
gros coup de nettoyage, les anciens proprios n'ont jamais du la laver
pose film à l'arriere (pour bébé, hein, pas pour le look )
peut etre la sono, au moins pour mettre le mp3