La Xsara VTS HDi de Benja

The Pat a écrit:On va pas chipoter, c'est moche pissétou.
Nombreux sont les proprios de léon Ph1 qui disent que leur prochaine léon ne sera pas une seat

Phase 1 oblige ... C'est comme la xsara ... Tout le monde sur le forum est d'accord pour dire que la plus réussie est la phase 2

Valou a écrit:

Non mais tu as compris ce que je voulais dire pour la ligne
Par contre je dois reconnaître à cette voiture qu'elle a, contrairement à la majorité des caisses actuelles, sa propre et forte identité.

Pour la boîte, ce qui m'ennuie c'est que pour moi c'est un plaisir de passer les vitesses. Pas forcément en ville mais dès que je me fais des petites arsouilles c'est le pied.

Le mode manuel est là pour ça avec le passage au volant.

Elle fait le café aussi?



Bon le principal, c'est qu'elle te plaise a toi benja. Je crois pas que t'a investit dans cette voiture sans y etre préparé a l'avance.

Mais nous au rasso on veut voir la xsara.....

+1 pour la boite DSG. Je l'ai aussi (mais pas les palettes au volant) et en conduite cool, c'est un régal à conduire. Après, y'a le mode manuel ou le mode Sport pour se faire un peu plaisir!

Après, avec le TDI 170, ça doit bien donné car perso, je trouve le TDI140 trop mou... (et dire que les avis conseillait le TDI105 avec la DSG...).

@Benja: elle réagit comment ta boite en entrée de rond-point car j'ai l'impression que la mienne hésite un peu entre la 1ere et la 2nde, ce qui donne un léger accoup (et pas comme le passage des autres vitesses qui est presque imperceptible).

J'ai remarqué la même chose. Généralement si j'arrive en 4/5/6 sur un rond point, je tombe un rapport tout en restant sur le mode DSG auto et elle reprend son rôle ensuite.

Je verrouille ce topic, la suite :

https://citroen-compactes.1fr1.net/t2998-notre-nouvelle-espagnole

Pour clôturer le topic de cette super voiture ... quelques photos !

Le symbole de CC, elle va nous manqué.

Ah tiens, toi aussi tu avais le siège scotché

C'est ma moman qui m'avait trouvé le thermoformé parfait niveau couleur !

Ah bein moi j'ai juste mis un bon gros scotch noir, ça fait à peu près pareil...
A ma grande surprise, ça tient toujours d'ailleurs !

Ca fait pas très sérieux, le scotch...

+1!
C'est peut être plus économique que ta solution par contre...

des sieges au "DUCK" je connaissais pas

Bein quoi ? C'est du très beau scotch, de bonne qualité, posé avec amour
En fait c'est juste du provisoire qui dure...

du fil fin et une aiguille c'est mieux. On va te mettre du scotch sur une blessure ......

Ca suffisait ; une voiture qui a dix ans ça reste une voiture qui a dix ans. Elle n'avait pas vocation à rester non plus et ça n'a pas gêné l'acheteur qui a vu des xsara où carrément il manquait tout le côté.

Moi, ça m'allait et c'était relativement propre. Après sur une voiture qui a un ou deux ans, là, je change de discours. D'ailleurs, je ne voulais pas de sièges alcantara sur la FR et c'était soit tissus, soit cuirs.

Tu avais refais le volant sur ta zaza?
Perso les 3 trucs qui m'ont le plus dérangé sur la xsara:
-Le volant qui pèle
-la contre-porte conducteur qui se dé-clipsait tout le temps
-le trou dans le siège conducteur (mais ça c'est pour toutes les voitures)

Benja a écrit:Ca suffisait ; une voiture qui a dix ans ça reste une voiture qui a dix ans. Elle n'avait pas vocation à rester non plus et ça n'a pas gêné l'acheteur qui a vu des xsara où carrément il manquait tout le côté.

Moi, ça m'allait et c'était relativement propre. Après sur une voiture qui a un ou deux ans, là, je change de discours. D'ailleurs, je ne voulais pas de sièges alcantara sur la FR et c'était soit tissus, soit cuirs.

Le monsieur roule en léon HdG, ca n'a pu rien a voir , il fait passer son ancienne xsara pour une vielle R14

titirenosch a écrit:Tu avais refais le volant sur ta zaza?
Perso les 3 trucs qui m'ont le plus dérangé sur la xsara:
-Le volant qui pèle
-la contre-porte conducteur qui se dé-clipsait tout le temps
-le trou dans le siège conducteur (mais ça c'est pour toutes les voitures)

Tout pareil ! Rien de plus.

Ce que j'adorai :

- un look à tomber par terre car pas commun (surtout dans cette livrée en fait)
- beaucoup de place et de possibilité pour une compacte
- un moteur super élastique
- une bagnole fiable ... on peut rien lui dire.

Benja a écrit:

titirenosch a écrit:Tu avais refais le volant sur ta zaza?
Perso les 3 trucs qui m'ont le plus dérangé sur la xsara:
-Le volant qui pèle
-la contre-porte conducteur qui se dé-clipsait tout le temps
-le trou dans le siège conducteur (mais ça c'est pour toutes les voitures)

Tout pareil ! Rien de plus.

Ce que j'adorai :

- un look à tomber par terre car pas commun (surtout dans cette livrée en fait)
- beaucoup de place et de possibilité pour une compacte
- un moteur super élastique
- une bagnole fiable ... on peut rien lui dire.

Si je peux me permettre (oui?) j'y ajouterai sa tenue de route.
Dans des routes non longilignes, je pouvais passer plus fort avec la xsara qu'avec mes deux zx ...

Pollux a écrit:

Benja a écrit:

titirenosch a écrit:Tu avais refais le volant sur ta zaza?
Perso les 3 trucs qui m'ont le plus dérangé sur la xsara:
-Le volant qui pèle
-la contre-porte conducteur qui se dé-clipsait tout le temps
-le trou dans le siège conducteur (mais ça c'est pour toutes les voitures)

Tout pareil ! Rien de plus.

Ce que j'adorai :

- un look à tomber par terre car pas commun (surtout dans cette livrée en fait)
- beaucoup de place et de possibilité pour une compacte
- un moteur super élastique
- une bagnole fiable ... on peut rien lui dire.

Si je peux me permettre (oui?) j'y ajouterai sa tenue de route.
Dans des routes non longilignes, je pouvais passer plus fort avec la xsara qu'avec mes deux zx ...

Et moi je dirais aujourd'hui, que je passerais plus fort avec la c4 qu'avec la xsara. Les temps change et les voitures évoluent (un peu en bien quand même).

Je la trouvais un peu bateau quand même globalement. Mais oui bonne tenue de route, mais je préférai celle de la ZX Volcane surtout comme je l'avais équipé.

Photos benja..... j'étais pas la a ce moment la.

Krazor14200 a écrit:Photos benja..... j'étais pas la a ce moment la.

j'en ai eu deux :

- une prestige que j'avais retapé à l'époque où j'étais étudiant,
- une volcane que j'avais remonté en 16s que j'avais refait "à neuf" qui a terminé vendu à quelqu'un du forum et qui a fini dans un garage ... sniff.












Je m'étais pas mal bricolé les deux (powerdyn, horloge de xantia, anti démarrage, voltmètre, sono etc).

Et la verte (je crois que pour l'instant, c'est celle qui m'a le plus plus ...)











Le bruit avec le madac :

http://benj29.free.fr/Images_ZX/Carrosserie/BIentot_fini2/CIMG2463.WAV

Benja a écrit:Et la verte (je crois que pour l'instant, c'est celle qui m'a le plus plus ...)

Faudrait se monter un club des nostalgiques de ZX