[Tous Modeles - electricité] Faisceau autoradio ISO

Bonjour à tous!

J'ai changé l'autoradio dans le fourgon.

Auparavant, l'autoradio d'origine fonctionnait tout le temps, meme contact coupé.

Avec le nouvel, il faut mettre le contact à chaque fois, et quand je retire la clé, il perds toute sa mémoire (reglages, stations,...) c'est un peu lourd... je sais qu'il y à une manip' à faire au niveau du cablage pour que l'autoradio fonctionne uniquement quand le contact est mis et qui permetterait de conserver les reglages...

Si quelqu'un avait la solution...

Merci!

alors au choix, soit t as un fil pour garder en memoire mais qui eteint quand meme l autoradio quand tu coupe le contact sur certains modeles
et pour qu il reste allumer contact eteint c est un certains fusible

http://www.auto-evasion.com/forums/img/members/7278/aaprincipale/Connecteur-ISO.jpg

faut que tu essayes en inversant le +12V permanent et le +12V après contact!

merci les gars!

@Kentuequi: je ne risque pas de perdre l'extinction auto quand je coupe le contact?

Bin non normalement y'a pas de souci.

Syl29 a écrit:merci les gars!

@Kentuequi: je ne risque pas de perdre l'extinction auto quand je coupe le contact?

En principe, ca doit s'eteindre tout seul, sauf que là, il te gardera tout en mémoire!

J essaie sa ce week

Ça marche maintenant ?

Oui mais quand je coupe le contact sa ne coupe pas le poste

Syl29 a écrit:Oui mais quand je coupe le contact sa ne coupe pas le poste

donc t'es obligé de l'eteindre manuellement ??
sur ma 16 , c'est ce montage
sur ma volcane , c'est avec le contact

c'est deja moins genant que de perdre les reglages etc

hum c'est bizarre ca...

Pour ma part ca vient des postes ...
Car en inversant les postes , celui qui est manuel dans une sera manuel dans l'autre ... et inversement

Sa doit dépendre des véhicules aussi.

Pour ma part je préfère comme sa...

C'est pas ton autoradio, c'est parce que ton Jumper est multiplexé comme la plupart des véhicules d'aujourd'hui. Et comme les 2 ne se comprennent pas, et bien c'est la pagaille à bord.
Pour que ça s'arrête tu vas devoir investir dans un adaptateur (qui fait office d'interprète en quelque sorte )
C'est pas donné, mais bon au moins après tu seras tranquille. Tu peux commander chez ton accessoiriste, ou par le net

Merci pour l explication

Comme je l ai dit, je préfère le couper 'manuellement'

De rien