[2l16v- moteur] cognement au demarrage

Bon comme vous l avez vu dans les autres post, j ai ecrasée l avant de ma zx 16 V
bon j ai pas encore eut le temps de demonter l avant mais la j ai quelque symptomes assez flippant et je me suis dis qu avec les connaisseurs ca pourrait donner des idees

-bon l embrayage avait pris une douche vu que la boite s etait completement vidée dessus mais il patinait legerement, la apres l avoir laissé 3 jours a l arret plus du tout d embrayage ( en sachant qu il y a eut l accident)
-et quand je demarre ca cogne ford donc je me suis dit que c etait soit le ventilo , vu qu il est encastré avec le radiateur a 2 centimetre du bloc mais j ai peur que ce soit autre chose

donc si quelqu un a des idees avant que je demonte ca pourrait me permettre de prevoir
je sais que c est tres vague mais merci a ceux qui s y attarderont

trop vague pour t'aider clairement comme tu dis ...

ouais je sais faut que je demonte mais quand on habite a paris sans jardin c est pas facile

Faudrait des tofs

ok je fais ca

C'est quel type de cognement?

T'a vérifié tes supports moteur (les trois)?

Disons que dejà en demontant la carrosserie, on y verra plus clair mais je penche aussi pour un support moteur.


Sinon tu peux pas demander à quelqu'un de demarrer pendant que tu te penches au dessus du bloc ?

ça cogne juste en démarrant ou tout le temps que le moteur tourne ?

ca cogne viollement au demarrage et apres toujours mais moins fort et ca suit le cycle des pistons

Ton moteur tape un élement de caisse.
Si tu as de la chance, le changement de face avant et le réalignement suffira; Si pas de chance, le moteur a suivi les longerons et tout est bien plié.

je flippe jour apres jour, je demonte tout et vous tiens au courant

mais pour l embrayage vous pensez que de l avoir laissé 4 jours sans rouler et baigner dans l huile qui la tué?

Met une photo des longerons du compartiment moteur, on sera vite fixés.

A mon avis l'embrayage est cuit... dès que la garniture prends l'huile... et même en dégraissant à fond je ne crois pas que tu le sauves...

t'es d'ou precisément ? j'passe de temps à autre dans le 94 en ce moment...

je suis a la limite fontenay sous bois et du perreux
c est vrai que ca m arrangerait que tu puisse passer

envoi moi ton numero par MP, comme ca si je passe dans el coin je t'appel

c est bon le ch'gail, ca a avancé deja longeron legerement plié donc passage au marbre prochainement, changement embrayage et nouveaux joints de boite, verrai les supports moteur en meme temps
merci quand meme et desolé de repondre si tard

Bon au moins elle va être sauvée cette 16v... c'est déjà bien.

Attention avec la notion de "légèrement" plié

Peu d'angle en haut peu donner beaucoup d'angle en bas et donc des trains roulants chinois.

Fais contrôler la géométrie dès que possible...

tout va etre controlé The Pat, elle passe au marbre donc verif totale

Ha, j'étais en train de comprendre (je sais pas si je suis seul ?) que tu allais faire les réparations toi même, d'où mon message

The Pat a écrit:Ha, j'étais en train de comprendre (je sais pas si je suis seul ?) que tu allais faire les réparations toi même, d'où mon message

Tu n'était pas seul!

non non je me suis fait un pote garagiste qui me fait un bon prix pour le redressage au marbre, remontage aile + capot + pc avant + traverse superieur et inferieur+ radiateur + ventilo, eh oui ca fait un sacré nombre de pieces

en meme temps il me refait l embrayage et tout les joints de la boite

et dans quelque temps elle aura une peinture complete