OttOmobile uniquement 1/18

Et la R25!!

photo de AX noir et de la visa mille pistes

nouvelle photos de ZX





le suite ICI

Il ne fonctionne pas le lien

Ce qui serait cool ce serait que tu nous préviennes quand on pourra préréserver

il marche a nouveau

pour les préco normalement elle devrait etre dipos pour fin mai

La poste m'a livré la Venturi 400GT et la 205 T16 série 200 : un vrai catastrophe : vitres rayées, trop courtes et mal ajustées, pare-brise qui dépasse du cadre, etc.

Une grosse déception pour cette première commande, pour laquelle Otto ne propose rien d'autre que de m'envoyer des pièces ou de me rembourser les voitures après retour. C'est bien cela que je vais faire.





Ce n'est pas parce que des miniatures sont produites en petite quantité qu'elle doivent être aussi mal finie. Le made in China ne fait pas l'ombre d'un doute. D'ailleurs, c'est marqué sur la boîte.

Dans la foulée, j'ai annulé ma commande suivante (Visa et AX), tant j'ai été déçu en déballant les miniatures tant attendues.

Quel dommage de bâcler la finition car le travail de moulage et de détail est de haut niveau. J'espère qu'ils vont se reprendre.

Méfiance donc .

X-R

Edit : ajout de quelques photos pour étayer mes propos.

Je posterai des photos de ma Safrane. Elle est très belle.
Il n'y a pas ces problèmes. Tu n'as pas dû avoir de chance.

Après, sans vouloir les défendre, quand on voit le prix auxquelles elles sont vendues, je trouve que la finition est plus que bonne.

Valou a écrit:
Après, sans vouloir les défendre, quand on voit le prix auxquelles elles sont vendues, je trouve que la finition est plus que bonne.

La question n'est pas le prix Les photos sur leur site ne montrent pas ces ajustements pourris. Mon soucis, c'est que le produit livré ne correspond pas à ce que leur site présente.
En trainant un peu sur divers forum, je constate que la qualité générale à baissé depuis un peu plus d'un an.

Pour revenir au prix, je ne m'attendais pas à une autoart, 2 à 3 fois plus chères mais que les vitres affleurent, c'est quant même le minimum. A la place de Venturi, je n'autoriserai pas ce genre de production approximative.

Je n'ai pas fais ce post pour "casser otto" mais simplement pour vous mettre en garde de la très grande déception que vous pourriez avoir, à l'image de celle ressentie pour la 400GT.

X-R

X-Racer a écrit:En trainant un peu sur divers forum, je constate que la qualité générale à baissé depuis un peu plus d'un an.

Pour revenir au prix, je ne m'attendais pas à une autoart, 2 à 3 fois plus chères mais que les vitres affleurent, c'est quant même le minimum. A la place de Venturi, je n'autoriserai pas ce genre de production approximative.

Je n'ai pas fais ce post pour "casser otto" mais simplement pour vous mettre en garde de la très grande déception que vous pourriez avoir, à l'image de celle ressentie pour la 400GT.

X-R

J'ai le même ressenti, pour avoir également reçu la 205 T16. Je suis un peu deçu , par rapport à mes autres OttO, elle manque de serieux.
Franchement, j'ai un peu peur du résultat pour la ZX 16v. (points à risque; jonction becquet/hayon, partie carosserie au dessus des vitres arrières ,..)
Ils ont augmenté (même doublé pour certaines) le nombre d'exemplaire. (au début , ils sortaient 1500 ex , maintenant c'est 2000 - 3000 ex).
Au fil des moulages, les moules s'abiment et la qualité s'en ressent.

Dommage.

HOUB a écrit:
Franchement, j'ai un peu peur du résultat pour la ZX 16v. (points à risque; jonction becquet/hayon, partie carosserie au dessus des vitres arrières ,..)
Dommage.

Je n'ai pas commandé la ZX16v car le coloris des sièges et une faute de goût incroyable !

HOUB a écrit:
Ils ont augmenté (même doublé pour certaines) le nombre d'exemplaire. (au début , ils sortaient 1500 ex , maintenant c'est 2000 - 3000 ex).
Au fil des moulages, les moules s'abiment et la qualité s'en ressent.
Dommage.

Dans mon cas, le moulage est plutôt pas mal. C'est la découpe des vitres qui est très approximative. Ce n'est donc pas quelque chose de difficile à mettre en œuvre, voire à reprendre car on le remarque de suite avant de coller la vitre

X-R

X-Racer a écrit:

HOUB a écrit:
Franchement, j'ai un peu peur du résultat pour la ZX 16v. (points à risque; jonction becquet/hayon, partie carosserie au dessus des vitres arrières ,..)
Dommage.

Je n'ai pas commandé la ZX16v car le coloris des sièges et une faute de goût incroyable !

HOUB a écrit:
Ils ont augmenté (même doublé pour certaines) le nombre d'exemplaire. (au début , ils sortaient 1500 ex , maintenant c'est 2000 - 3000 ex).
Au fil des moulages, les moules s'abiment et la qualité s'en ressent.
Dommage.

Dans mon cas, le moulage est plutôt pas mal. C'est la découpe des vitres qui est très approximative. Ce n'est donc pas quelque chose de difficile à mettre en œuvre, voire à reprendre car on le remarque de suite avant de coller la vitre

X-R

Vous me faites hésiter du coup les gars...
Question bête, sont-elles démontables ces autos ?
Quand je dis démontable j'entends est-ce que pour vous y aurait un moyen de désolidariser le châssis de la carrosserie histoire d'avoir accès aux sièges (et panneaux de portes) et atténuer ces pointillés trop vifs (voire une transformation en intérieur "cuir")

Johann73 a écrit:

X-Racer a écrit:

HOUB a écrit:
Franchement, j'ai un peu peur du résultat pour la ZX 16v. (points à risque; jonction becquet/hayon, partie carosserie au dessus des vitres arrières ,..)
Dommage.

Je n'ai pas commandé la ZX16v car le coloris des sièges et une faute de goût incroyable !

HOUB a écrit:
Ils ont augmenté (même doublé pour certaines) le nombre d'exemplaire. (au début , ils sortaient 1500 ex , maintenant c'est 2000 - 3000 ex).
Au fil des moulages, les moules s'abiment et la qualité s'en ressent.
Dommage.

Dans mon cas, le moulage est plutôt pas mal. C'est la découpe des vitres qui est très approximative. Ce n'est donc pas quelque chose de difficile à mettre en œuvre, voire à reprendre car on le remarque de suite avant de coller la vitre

X-R

Vous me faites hésiter du coup les gars...
Question bête, sont-elles démontables ces autos ?
Quand je dis démontable j'entends est-ce que pour vous y aurait un moyen de désolidariser le châssis de la carrosserie histoire d'avoir accès aux sièges (et panneaux de portes) et atténuer ces pointillés trop vifs (voire une transformation en intérieur "cuir")

Non , pas du tout (d'un seul tenant).
Jusqu'aux roues non directrices , mais tournantes (pas sur tous les mdéles).

X-Racer, tu peux déjà commander la zx?
J'ai rien vu nulle part sur leur site.

POur ce que vous dites, je ne peux pas dire grand chose car la Safrane était la première (et seule) que j'ai achetée.

J'ai pas le temps de parler plus je suis à la bourre
Je reprendrai cette discussion plus tard.

pour ma part j'ai un très grand nombre de OttO dans mes vitrine et je n'est jamais eu de telle souci.
les voiture en générale ce démonte très bien, il faut juste bien prend sont temps pour ne pas en cassé un bout.
pour ce qui est du remplacement des mini ou des pièces défectueuse OttO est toujours présent, pas comme Autoart,minichamps......

je tien quand même a dire bravo OttO d'avoir oser sortir des modèle que personne d'autre aurai pensé faire et que maintenant ils lui copie tous dessus

Valou a écrit:X-Racer, tu peux déjà commander la zx?
J'ai rien vu nulle part sur leur site.

POur ce que vous dites, je ne peux pas dire grand chose car la Safrane était la première (et seule) que j'ai achetée.

J'ai pas le temps de parler plus je suis à la bourre
Je reprendrai cette discussion plus tard.

Dispo en précommande au 20 mai. ET livrée vers juillet a première vue.

http://www.otto-models.com/index.php/fr/les-miniatures-ottomobile?view=detail&id=99

C'est clair que la couleur des sièges Heureusement que mon intérieur est pas comme ça

dadoune 69 a écrit:pour ma part j'ai un très grand nombre de OttO dans mes vitrine et je n'est jamais eu de telle souci.

Heureusement que j'ai posté ces quelques photos car à en croire certain, ce genre de situation ne peut pas se produire...

dadoune 69 a écrit:.
pour ce qui est du remplacement des mini ou des pièces défectueuse OttO est toujours présent, pas comme Autoart,minichamps......

Dans mon cas, c'est pas des pièces détachées qu'il fallait mais bien une nouvelle voiture.
Je n'ai JAMAIS eu ce genre de problème de finition bâclée sur une Autoart. Après, minichamp ou IXO, y-a parfois des rétros collés au mauvais endroit...

dadoune 69 a écrit:.
je tien quand même a dire bravo OttO d'avoir oser sortir des modèle que personne d'autre aurai pensé faire et que maintenant ils lui copie tous dessus

Pour ma première commande, je ne dis pas bravo à Otto. Après m'avoir mis l'eau à la bouche, les modèles reçus sont très loin, au niveau de la finition, des modèles en photo sur le site.

Donc au final, je ne partage pas ton enthousiasme. Il ont un GROS problème de qualité de fabrication. Et ils le savent pertinemment car j'ai pu annuler les deux commandes à venir (chèque reçus samedi) et le remboursement de la 400GT et de la 205T16 est en cours.
Sur ce point, je félicite Otto de cette attitude commerciale. Mais j'aurai largement préféré conserver mes 2 voitures et commander d'autres modèles.

Devant cette finition très aléatoire (je ne remet pas en doute ce que tu dis Dadoune), je préfère ne plus commander chez Otto pour éviter déception et retour des maquettes pour remboursement. ll faut dire que je l'attendais cette 400GT....

X-R

Voici les photos de ma Safrane:

C'est une V6 biturbo ?

oui

Mon rêve en vrai

Le défaut qu'elle a sur la miniature ce sont ses pneus qui sont ridiculement fins.

Recu ce jour mon ax sport noir.

Mieux finie que l'AX Gt :

Pré-commande Juillet/Août dispo sur le site de OttOmodel dans la session "CLUB"

JUILLET 2011
OT517 - Alpine A610 Magny-Cours (500 derniers exemplaires)
OT044 - Citroen ZX 16V (2000 exemplaires)
OT048 - Audi S2 Coupé (3000 exemplaires)
OT042 - Peugeot 306 Cabriolet (2000 exemplaires)
OT516 - Renault Clio 2 RS Jean Ragnotti (1000 exemplaires)


AOÛT 2011
OT032 - Alpine A310 Gr5 Calberson (500 derniers exemplaires)
OT520 - Volkswagen Golf G60 Edition One (500 derniers exemplaires)
OT050 - Peugeot 104 ZS2 (2000 exemplaires)
OT051 - Citroen BX Sport (2000 exemplaires)
OT052 - VW Golf 1 Cabriolet Sportline (3000 exemplaires)


"source Midlum sur FMA"

les préco pour la ZX sont a envoyer avant LE 20 JUIN

sa intérêts personne pour les préco de la zx .