[Xsara]Problème de poignée de porte par temps chaud

Décidemment ma Xsara n'aime pas la chaleur...

Ma poignée de porte conducteur est récalcitrante ce qui fait que je ne peut plus ouvrir la porte de l'extérieur, mais par l'intérieur c'est possible. Le phénomène se produit uniquement quand le soleil cogne dessus, quand il fait bien chaud.
On sent bien que ça coince au niveau de la poignée, parfois j'arrive à l'ouvrir mais il faut un peu jouer avec, une genre de vrille et ça fait un "couic" pas très rassurant, pas le bruit que l'on n'a normalement à l'ouverture.

Je n'ai pas accès à serviceCitroen depuis içi (je suis au boulot) il faudrait que je regarde comment c'est fait.

Vous pensez qu'en remplaçant uniquement la poignée ça résoudrait le problème?

ta juste a soulever ta poignee et dessous tu a 2 rivets a faire sauter a la perceuse et elle s enleve sans probleme et tu verra quel probleme tu a exactement
je peu te poster des photos mais que se soir car la mienne a casser et meme te donner la ref de la piece

Si ça fait comme la 605,
tu as un axe plat où la poignée appuie dessus pour ouvrir de l'exterieur.
De temps en temps, elle se plie avec le temps il faut la redresser et impeccable

Arf je ne suis pas trop fan des rivets, faut en remettre après...

Mickael, l'axe est en métal?

Je vais regarder, je ne sais si j'aurais le temps ce soir (d'autant plus que là je suis venu avec la Mini) et je vous tiens au courant.

C'est un truc de dingue juste pas temps chaud

De toute façon y'a que en démontant que tu seras fixé

Oui, uniquement par temps chaud. C'est dingue comme la température peut jouer sur des trucs (cf mon autre sujet de calage). Sur ma première Z la porte ne se refermait plus quand il gelait!

Oui, c'est en metal j'y avais acceder par l'interieur en demontant les panneaux de porte.

Arf faut démonter le panneau de porte... C'est pas chiant en soi mais avant il faut que je passe chez Citroën pour acheter les agraphes qui ne tiennent pas le choc.

Oui m'enfin c'etait sur la 605 mais ça doit etre le meme principe

Rick a écrit:Arf faut démonter le panneau de porte... C'est pas chiant en soi mais avant il faut que je passe chez Citroën pour acheter les agraphes qui ne tiennent pas le choc.

Bein bizzarrement le dernier que j'ai démonté pour ma poignée de porte... pas un clips n'a pété ! Mais les rivets de sérrure... quelle pouasse... ceux que donnent Citroen sont trop gros pour les pinces à rivets communes. Même mon mécano qui a un engin balaise n'a pas pu me les placer... donc on a mis des rivets juste un poil en dessous mais qui tiennent bien la poignée quand même... bon courage...

le problème de poignée par temps froid.. aussi existe sur Xsara :p

la mienne m'est restée dans la main ya deux semaines, hélas la porte était givrée partout autour et en tirant je pensais vraiment pas que la poignée serait aussi cassante dès la première traction... donc...

Citron me demande 45€ pour une poignée non peinte et non posée... grrr

25€ sur ebay fdp in... et en casses y'a moyen? C'est pas évident évident

en plus paraît il que c'est un problème chronique des xsara! Vous en pensez quoi?

XsaraWin a écrit:le problème de poignée par temps froid.. aussi existe sur Xsara :p

la mienne m'est restée dans la main ya deux semaines, hélas la porte était givrée partout autour et en tirant je pensais vraiment pas que la poignée serait aussi cassante dès la première traction... donc...

Citron me demande 45€ pour une poignée non peinte et non posée... grrr

25€ sur ebay fdp in... et en casses y'a moyen? C'est pas évident évident

en plus paraît il que c'est un problème chronique des xsara! Vous en pensez quoi?

j'en penses que sur zx , ca arrive aussi

ne jamais tirer la porte givrée par la poignée ...

Volcanix a écrit:

XsaraWin a écrit:le problème de poignée par temps froid.. aussi existe sur Xsara :p

la mienne m'est restée dans la main ya deux semaines, hélas la porte était givrée partout autour et en tirant je pensais vraiment pas que la poignée serait aussi cassante dès la première traction... donc...

Citron me demande 45€ pour une poignée non peinte et non posée... grrr

25€ sur ebay fdp in... et en casses y'a moyen? C'est pas évident évident

en plus paraît il que c'est un problème chronique des xsara! Vous en pensez quoi?

j'en penses que sur zx , ca arrive aussi

ne jamais tirer la porte givrée par la poignée ...

Balancé un coup de dégivrant sur la portière est un bon moyen pour faciliter l'ouverture.

Pour en revenir au problème ça me le fait en moins violent quand il pleut!

MICKAEL02 a écrit:Balancé un coup de dégivrant sur la portière est un bon moyen pour faciliter l'ouverture.

Oui mais quand t'es sur un parking à minuit après être sorti d'un restau... la bombe est dans la voiture, même le coffre a été dur à ouvrir. Peut être que toi tu as une bombe de dégivrant cachée sous le pare choc ou dans une aile?

Rick a écrit:Pour en revenir au problème ça me le fait en moins violent quand il pleut!

+1

Volcanix a écrit:

Rick a écrit:Pour en revenir au problème ça me le fait en moins violent quand il pleut!

+1

Ca déconne aussi sur ta Z?

Faudrait que je regarde le mécanisme comme me la dit Micka plus haut surtout que depuis mon petit accident de cette été j'ai une poignée en rabe!

Rick a écrit:

Volcanix a écrit:

Rick a écrit:Pour en revenir au problème ça me le fait en moins violent quand il pleut!

+1

Ca déconne aussi sur ta Z?

Faudrait que je regarde le mécanisme comme me la dit Micka plus haut surtout que depuis mon petit accident de cette été j'ai une poignée en rabe!

euuuh nan , en fait j'ai dus mal comprendre ... le seul truc qui se passe quand il pleut ou gel , c'est que la porte est plus dure a ouvrir car les joints collent ... sinon ma poignée va tres bien

Ok!

Petite question : pouvez vous m'indiquer un endroit sur le net ou ailleurs où trouver une poignée de porte pour moins cher que Citroen? (qui la font à 45€ non peinte pour la poignée conducteur).

J'avais trouvé sur ce revendeur d'ebay :

http://cgi.ebay.fr/POIGNEE-DE-PORTE-EXT-AVT-DROIT-CITROEN-XSARA_W0QQitemZ380191661258QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item5885305cca

mais il ne fait plus que l'avant droit et je pense que c'est asymétrique hélas (il dit qu'il pourra plus avoir de coté conducteur hélas).

Plus d'autre vendeur sur ebay ne vend ça hélas...

A partir d'Ebay.cn (ebay chine) y'a moyen d'avoir des pièces de ZX/Xsara pas chères je pense! Mais comment taper ses requêtes quand on sait pas lire ni écrire le chinois!

Si vous avez une idée, je suis preneur... après pour le démontage montage de la nouvelle poignée que j'aurai pris le soin de peindre, le renault du coin me dit 35€ environ... why not!?

Pourquoi ne vas tu pas voir en casse?
C'est pas ce qu'il y a de difficile à trouver et en plus ce sera moins cher.

A voir si les deux cotés sont différents car les 2 réf sont proches. Au pire un coup de fil chez Citroën...

Valou a écrit:Pourquoi ne vas tu pas voir en casse?
C'est pas ce qu'il y a de difficile à trouver et en plus ce sera moins cher.

Parait il qu'ils ne vendent pas unitairement et qu'ils vendent les portières entières.. (on m'aurait menti?)

Et sinon, je vais téléphoner à citron, sait on jamais que les poignées soient identiques finalement de part et d'autre ^^

Non c'est peut-être vrai mais par contre si tu trouves une portière qui a pris un choc il n'y aura pas de souci.

Le résultat étape par étapes donne :

Le matériel : poignée neuve, et bombe rouge lucifer + vernis, provenance PSA


L'ancienne poignée cassée:


La nouvelle non peinte :



Après peinture, 4 couches de peinture + 2 de vernis:

Comparée à la poignée arrière gauche d'origine:


Les fixations par écrous/Vis, à la place des rivets d'origine qui ont été explosés (perceuse puis tourne vis/pince pour extraire..)


Résultat fini:


Résultat : 1h30 de travail et 40/45€ au lieu de 156€ estimés chez Citroen...