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Message par Smogan Dim 3 Mai 2009 - 0:42

J'espère pour toi que mécaniquement, elle est aussi clean ! Elle est vraiment en parfait état !

La mienne me parait fade à coté Laughing
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Message par Michel Dim 3 Mai 2009 - 21:07

Smogan a écrit:J'espère pour toi que mécaniquement, elle est aussi clean ! Elle est vraiment en parfait état !

La mienne me parait fade à coté Laughing


elle a l air clean , mais j ai pas eu encore l occassion de bien rouler avec
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Message par Smogan Dim 3 Mai 2009 - 21:42

Bah ouai, forcément, tu sort la xsara à la place !

Fait gaffe à ce qu'elle te fasse pas un sale coup, la 16v est jalouse Evil or Very Mad
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Message par Michel Dim 3 Mai 2009 - 22:58

Smogan a écrit:Bah ouai, forcément, tu sort la xsara à la place !

Fait gaffe à ce qu'elle te fasse pas un sale coup, la 16v est jalouse Evil or Very Mad


oui je sais , mais ca sera une de ses dernieres sorties je pense
il lui fallais au moins ca Wink
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Message par Smogan Dim 3 Mai 2009 - 23:04

En tout cas, Guilhem la trouve magnifique !
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Message par Volcane Spirit Lun 4 Mai 2009 - 0:37

hypnotic a écrit:
nomis1803 a écrit:Laughing pour les photos c'est vrai. c'est vrai qu'elle est belle en blanche par contre le raccord de kit carrosserie sur les pare-chocs je trouve pas ça joli, ça fait franchement rajouté


c est vrai ça fait rajouter mais je pense que s il s était arrêter juste avant le pare choc ça aurais fait bizarre aussi non
je sais plus si sur les saxo ça fait pareil

Sur saxo c'est mieux pensé je trouve, mais bon ça a été fait après. Rolling Eyes

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Message par Smogan Lun 4 Mai 2009 - 14:47

http://www.leboncoin.fr/vi/42447214.htm?ca=22_s

Et c'est le bon celui là !
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Message par aurélien38 Lun 4 Mai 2009 - 15:14

Volcane Spirit a écrit:
hypnotic a écrit:
nomis1803 a écrit:Laughing pour les photos c'est vrai. c'est vrai qu'elle est belle en blanche par contre le raccord de kit carrosserie sur les pare-chocs je trouve pas ça joli, ça fait franchement rajouté


c est vrai ça fait rajouter mais je pense que s il s était arrêter juste avant le pare choc ça aurais fait bizarre aussi non
je sais plus si sur les saxo ça fait pareil

Sur saxo c'est mieux pensé je trouve, mais bon ça a été fait après. Rolling Eyes

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sur la saxo c'est un pc spécifique pour les vts sur la z c'est un pc classique

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Message par Smogan Lun 4 Mai 2009 - 16:36

aurélien38 a écrit:
sur la saxo c'est un pc spécifique pour les vts sur la z c'est un pc classique

Non, le parechoc de la ZX a trois encoches pour qu'on puisse rentrer l'extension d'aile.
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Message par Rick Lun 4 Mai 2009 - 19:09

Smogan a écrit:http://www.leboncoin.fr/vi/42447214.htm?ca=22_s

Et c'est le bon celui là !
J'avais la même que j'ai refourguer avec ma Z, quel erreur!
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Message par Michel Lun 4 Mai 2009 - 19:57

Rick a écrit:
Smogan a écrit:http://www.leboncoin.fr/vi/42447214.htm?ca=22_s

Et c'est le bon celui là !
J'avais la même que j'ai refourguer avec ma Z, quel erreur!


pareil quand j ai vendu ma 16 blanche j avais la revue technique et la haynes
si j avais su je les aurais garder
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Message par Volcanix Lun 4 Mai 2009 - 20:07

hypnotic a écrit:si j avais su je les aurais garder

on fais tous des erreurs ...

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Message par Michel Lun 4 Mai 2009 - 20:24

pour vince
tu vois aucun plis sur les panneau de porte
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par contre ta raison meme sur la zx le filtre a huile tu peu que le changer par en bas sur la zx
par contre la xsara je passe le bras sans probleme
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Message par Smogan Lun 4 Mai 2009 - 20:37

Bah c'est plus pratique de le sortir par en bas le filtre à huile, enfin je trouve Laughing

T'a tomber l'attelage?
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Message par Michel Lun 4 Mai 2009 - 20:41

Smogan a écrit:Bah c'est plus pratique de le sortir par en bas le filtre à huile, enfin je trouve Laughing

T'a tomber l'attelage?


oui sa y et
je te mettrais des photos tout a l heure
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Message par Smogan Lun 4 Mai 2009 - 20:45

T'en a ch.er? Laughing
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Message par Volcanix Lun 4 Mai 2009 - 20:58

Smogan a écrit:Bah c'est plus pratique de le sortir par en bas le filtre à huile, enfin je trouve Laughing

T'a tomber l'attelage?

bah c'est plus pratique sur la zx , mais sur les xsara , apriori il y a un peu plus de place ce qui facilite apparemment la sortie par le haut
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Message par Michel Lun 4 Mai 2009 - 21:08

Volcanix a écrit:
Smogan a écrit:Bah c'est plus pratique de le sortir par en bas le filtre à huile, enfin je trouve Laughing

T'a tomber l'attelage?

bah c'est plus pratique sur la zx , mais sur les xsara , apriori il y a un peu plus de place ce qui facilite apparemment la sortie par le haut

oui , et je trouve plus pratique de le devisser par le haut
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Message par Vince Lun 4 Mai 2009 - 21:08

Je bande plus sur tes panneaux de portes que sur ton avatar! Laughing Le rêve.

Quant à la vidange, bienvenue en enfer !!! :cadepote:
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Message par Smogan Lun 4 Mai 2009 - 21:16

Autant la première fois je m'y étais pris comme un pieds, autant la deuxième, y'a pas eu de soucis Smile Y'a pas bcp d'espace, du coup faut y aller d'un coup franc, ça va tout seul !
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Message par Rick Lun 4 Mai 2009 - 21:17

Déjà que sur ma Xsara c'est la misère, impossible par en haut et gener en bas avec les durites de clim alors j'imagine même pas avec le RS dans une ZX!
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Message par Michel Lun 4 Mai 2009 - 21:19

Smogan a écrit:T'en a ch.er? Laughing

meme pas , un petit coup de degripant , et un quard d heure apres je le demonter
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Message par Smogan Lun 4 Mai 2009 - 21:21

hypnotic a écrit:
Smogan a écrit:T'en a ch.er? Laughing

meme pas , un petit coup de degripant , et un quard d heure apres je le demonter

J'avais galéré pour le sortir, surement du au fait que c'était tordu Sad Autant les vis était bien venue, autant pour le tomber ça avait été la merde Mad
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Message par Vince Lun 4 Mai 2009 - 21:33

Michel, ton attelage, tu le vends ???
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Message par Michel Lun 4 Mai 2009 - 21:45

Vince a écrit:Michel, ton attelage, tu le vends ???

oui , mais pierrick et deja sur le coup
je savais pas que c etait rechercher c est truc la
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