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Message par Gysmo Jeu 16 Mai 2013 - 11:09

Je ne la connais pas bien celle là, juste vu une photo (pas vilaine).
Trop gros pour moi, mais en effet, pour ceux qui n'ont qu'une seule auto, ça peut être un bon plan.
Je vais regarder de plus près par curiosité.
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Message par Loxodromix Ven 17 Mai 2013 - 8:30

Aujourd'hui, vous n'avez pas d'équivalent énergétique au pétrole : le rapport volume, poids, énergie restituée est sans commune mesure avec des batteries. Le principale défaut de la batterie est son poids, son encombrement, sa longévité pour une énergie restituée relativement faible.
Et comme chacun sait l'ennemi de la consommation c'est le poids.
Voyez les avions : marchent-ils à l'électricité ?
Le 1er étage de la fusée saturn V qui a envoyé les astronautes vers la lune, la plus puissante jamais fabriquée fonctionnait au kérozène oxygène liquide.
Donc, tant qu'il y aura du pétrole à un prix abordable, vous aurez des moteurs thermiques.
La meilleure solution reste un mix moteur thermique, batteries et moteurs électriques.
Il reste à mettre au point les technologies de substitution au pétrole.
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Message par JM Ven 17 Mai 2013 - 14:06

Vive la chimie verte tongue

Moi mon idéal pour le futur, c'est pas l'électricité, enfin pas seulement, ça serait des petits moteurs thermiques à haut rendement, avec des KERS et des compresseurs, qui sortent 300 ch/L et qui consomment 1 ou 2L/100km de bioethanol biosourcé bon marché provenant de déchets végétaux issus de l'agriculture, produit avec des émissions de CO2 très limitées. Love Si on arrive à maitriser le bilan carbone, les moteurs thermiques ont encore un bel avenir devant eux Bien
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