La Honda Civic 2.2 i-Ctdi 140 Evolution de Sooninho

Comme promis, voilà la présentation de la belle.

C'est une Civic neuve de décembre 2010, avec l'excellent diesel 2.2 de 140 chevaux. La finition est la série spéciale Evolution, qui reprend la base de la virtuose ("bas de gamme" si j'ose dire) en y ajoutant les sieges semi-cuir, la calandre type S, des jantes spéciales et des poignées de portes et une trappe à essence couleur alu légèrement fumées.

La position de conduite est excellente, et le moteur est un vrai bijou : souple, puissant, normalement fiable, sobre, toujours disponible..bref que du bonheur, sans compter que les civic 'francaises' n'ont pas de FAP L'intérieur est juste magnifique, surtout le compte tour et l'ODB. Je vous laisse juger avec les photos

http://img9.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=pc180586.jpg

Au niveau des options, elle à l'équipement cité plus haut et :
- Multiples airbags
- ESP
- Pédalier alu
- 4 vitres electriques, dont 2 séquentielles
- 6 HP
- Volant multifonction
- Regulateur de vitesse
- Radar de recul
- ODB
- Systeme de verification de gonflage des pneus
- Peinture métalisée
- Rétro electrique dégivrants
- Clim auto
- Prise auxiliaire + prise USB
- Systeme d'alarme
- Pas de roue de secours (compresseur + bombe anti crevaison)
- Jantes 17'
- Bas de caisse ton carrosserie
- Répetiteur de cligno dans les retro
...et j'ai du en oublier un peu mais vous avez le principal.

Pour l'instant c'est une voiture que j'adore, malgrès quelques défauts (sono, certains plastiques un peu cheap). Que vous dire de plus -

Le compteur est vraiment super beau !

MICKAEL02 a écrit:Le compteur est vraiment super beau !

+1
Me rappelle la civic Type R qu'un pote avait jusqu'à pas plus tard que y'a pas longtemps ... Jusqu'à plus avoir son permis quoi ..

Wow, c'est star wars là dedans... c'est pas trop flashy la nuit ?

perso je suis pas fan mais sais reconnaitre qu elle est innovante
par contre pour en avoir conduis une, je trouve le poste de conduite oppressant
certain le trouve "enveloppant" mais perso je m y sens a l etroit

vraiment sympa
même si mon coeur prefere 10fois plus la "gueule" de l'ancienne

Opressant? C'est certainement la compacte où il y a le plus d'espace et qui est le mieux conçue pour le pilote...Perso je me sentais bien plus a l'etroit dans la zx ou la zaza

C'est peut-être la photo qui fait cet effet là, j'ai un peu la même impression

Oppressant n'est pas le mot que j'aurai utilisé, mais enveloppant peut-être oui

oulah vous enervez pas, je dis juste que j ai fais 400km d autoroute au volant d une civic derniere generation
et je me suis senti opréssé avec le tdb qui t enveloppe
c est juste un avis perso

T es pas habitué à tous les boutons. C est pour ça.
Perso j adhère à 3000%