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[C4 coupé] 2.0i 16v 180cv - Smogan

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Message par le ch'gail Lun 25 Juin 2012 - 16:42

c'est surtout le rapport equipement prix qui est interessant.
et niveau prix ca à bien baisser, ce qui m'arange Laughing
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[C4 coupé] 2.0i 16v 180cv - Smogan - Page 9 Empty Re: [C4 coupé] 2.0i 16v 180cv - Smogan

Message par Smogan Lun 25 Juin 2012 - 18:52

Ouaip, ça a bien baissé.

Pour info, le 'problème' de la 180, c'est la ligne d'échappement. Y'a eu pas mal de casse de collerette, un peu comme la Z d'ailleurs. Rien de grave en soi.

Sinon, plus généralement sur la C4, il y a un soucis de vibrations dans le train avant. Ça se résout en resserrant une vis sur la crémaillère. J'ai eu le cas, et ça a bien fonctionné. Les garages Citroen ont maintenant l'info, il ne devrait donc plus trop y avoir d'autos concerné par ce soucis.
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Message par le ch'gail Lun 25 Juin 2012 - 20:35

la collerete j'ai envie de dire que c'est generalisé sur les psa essence. Elles kiffent pas l'humidité presente dans la ligne Rolling Eyes

Sinon la vis de la crémaillere c'est niveau fixation sur le berceau ?

quels sont d'apres toi les point à controller à l'achat ?
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Message par Smogan Lun 25 Juin 2012 - 21:22

Non, c'est une vis de réglage sur la crémaillère. Et c'est justement ce réglage qui d'origine, n'est pas forcément bien fait. Elle sert à régler le jeu entre le pignon de la colone et la crémaillère.

Les points à controler : fixation des phares avant, vérifier qu'ils ne bougent pas. C'est assez fragile en cas de choc, et ça se voit pas forcément. Idem pour les laves phares, certains sont grippés, ne sortent plus ou bien ne sont plus connecté. Niveau pare choc arrière, vérifier les antibrouillard. Le pare choc étant comme du chewing-gum, les fixations cassent facilement.

Niveau intérieur, rien de particulier. A vérifier quand même, le fonctionnement des phares directionnel, mais ça, tu le fera automatiquement tellement c'est trippant XD
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Message par le ch'gail Mar 26 Juin 2012 - 12:09

Merci pour les infos, je garde ca de coter Wink
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