[zx] installation bouton de fermeture centralisée dans l'habitacle

mushu a écrit:

J'ai fait le montage du bouton au TDB grace auquel on peut fermer la voiture de dedans. tres sympa comme systeme. Je l'avais fait sur mon ancienne (phase 2) et pas sur celle la car c'est une phase 1 et que le boitier de FC est situé dans la console de frein à main... donc plus chiant à faire (tirer les cables et les faire passer sous la moquette); mais comme j'y étais...
allez au boulot!!!


On prends un bouton de leve vitre; si possible tout noir et avec son connecteur, si il n'y est pas, c'est pas grave, vous brancherez les fils avec des cosses electricien classique
Vous coupez les deux fils intermédiaires, ils servent à rien.



Vous démontez la console centrale et la console de frein a main (deux petites torx devant et un écrou de Ø10 sous le cendrier derriere), le boitier gris c'est la centrale de FC (je vous rassure j'ai passé l'aspiro apres lol)



Vous voyez les chiffres sur le gros connecteur? les deux qui nous interessent sont le 5 et le 8; me souviens plus lequel ferme et lequel ouvre, mais finalement on s'en fout



vous raccordez 3 fils assez long aux 3 fils du connecteur; vous mettez le connecteur comme sur la photo et demerdez vous pour faire sortir les fils en bas (si vous avez la clim, pas grave, mettez le connecteur à gauche du volant
Pour raccorder les fils n'hésitez pas à mettre des gaines termo rétractables... pas chère à casto le montage est beaucoup plus fiable et propre.



Pourquoi le connecteur la? parceque le bouton de leve vitre s'integre parfaitement dans l'orifice



apres j'ai plus de photo... mais c'est facile.

Le fil central est à mettre à la masse. Je l'ai mis sur une des vis qui tiennent le levier de vitesse, mais mettez le ou vous voulez, il faut qu'il sois en contact avec la carrosserie.
Ensuite vous mettez un fil sur la borne 5 et l'autre sur la borne 8, pour pas vous faire chier vous pouvez utiliser des sucres, mais moi j'ai continué avec les gaines thermo rétractable, plus chiant mais joli au final. et ça marche impec!!
Comme on vois un peu de moquette entre la console centrale et la console de frein à main il faut passer les fils sous la moquette, mais rien de dur

flosavoyard a écrit:je l' ai fait sur ma zx phase II, nikel, sauf que le boitier se situe sous le tableau de bord pour moi

cuperlier a écrit:j'aimerais savoir si tu sais le code couleur pour brancher ,le bouton de la centralisation pour une zx phase 2, ca serais cool