C5 hdi - mickael60 - [vendue]

Mickael60 a écrit:ah oui mais j'évolue doucement moi je n'ai pas de voiture de moins de 10 ans   

CT ce matin j'espère qu'elle passe   

+1.

nico88 a écrit:

Mickael60 a écrit:ah oui mais j'évolue doucement moi je n'ai pas de voiture de moins de 10 ans   

CT ce matin j'espère qu'elle passe   

   mais oui ça va aller!!!  

j'ai honte ... voir plus loin

les dernieres news, hier il fallait que je termine les travaux avant le CT ce matin
changement de :
-freins avant
-tringlerie frein à main (plus facile que sur zx)
-remise en place des butées
ect...

est ce que je faits des tutos pour c5 au passage ?




pour micka, voilà la tête du piston des C5 du coup en fait, ma pince va impec



et ce matin CT presque vierge mais ... contre visite pour les ampoules de phares qui sont mal insérées dans leur logements. Les boules j'ai tout refait sauf les trucs les plus simple    
je voulais le faire sur place au centre mais quand j'ai vu tout les caches à demonter j'ai laissé tomber je ferais ça plus tard   



Le CT du mois de novembre(ancien proprio) et celui qui je viens de passer, ça devient bon

Bon boulot , les boules pour le CT   

oh oui merde    y'a de la place la dessus pour les changées ou c'est la misère?   

achete un repousse piston car avec la multiprise tu risques de faire des rayures sur le piston et risquer de l'abimer.

t as des photos des plaquettes avant ? c est bizarre qu'il n'y ait que la droite de mentionné.

blue man a écrit:Bon boulot , les boules pour le CT   

ça va aller j'ai 2 mois pour les ampoules   

nico88 a écrit:oh oui merde    y'a de la place la dessus pour les changées ou c'est la misère?   

je te dirais ça quand j'aurais demonter les caches

thomas941 a écrit:achete un repousse piston car avec la multiprise tu risques de faire des rayures sur le piston et risquer de l'abimer.

t as des photos des plaquettes avant ? c est bizarre qu'il n'y ait que la droite de mentionné.

je les encore quelque part dans le garage mais j'avais un piston un peu grippé du coté le plus usé, j'ai regraissé en lui faisant faire plusieurs aller / retour
on verra bien mais ça à l'air d'aller

Micka là je dis non!!!

C'est quoi cette C4... J'arrive vraiment pas à m'y faire....

Valou a écrit:Micka là je dis non!!!

C'est quoi cette C4... J'arrive vraiment pas à m'y faire....

C5 ! C'est l'émotion qui parle pour toi   

trop petit c4   

Oui voilà, j'étais tout perturbé!

premier flop avec la C5

silencieux arriere cassé net   

du coup je suis allé au taff en échappement libre le temps d'en commandé un   

Vu le nombre de lignes d'échappements que j'ai cassé ! Moi je garde un bout de fil de fer au cas ou dans mes voitures lol

le truc qui est bien c'est que la ligne a des silentbloc donc elle traine pas par terre   

Et alors ?? pas de video du bruit ?? , je serais curieux de l'entendre ce petit HDI

C'est pas trop cher à remplacer sur ces voitures?

Pas plus que ça, 100e neuf sur le net
Je l'ai meme trouvé à 75e sur yakarouler

ça doit donner le 2L 110 sans silencieux ; déjà quand j'entend un mazout avec un pot jacky made, j'ai envie de vomir, alors sans silencieux .... En revanche j'ai essayé la Twingo sans silencieux (chose que j'ai oublié de précisé sur mon topic d'ailleurs) ; eh ben ça ronfle   
C'est clair 100€ c'est pas énorme

Déjà rouler avec la ZX et la xantia sans silencieux. Le bruit du turbo dans la ligne est sympa

oui un vrai peterbilt maintenant   

Pliskin a écrit:ça doit donner le 2L 110 sans silencieux ; déjà quand j'entend un mazout avec un pot jacky made, j'ai envie de vomir, alors sans silencieux .... En revanche j'ai essayé la Twingo sans silencieux (chose que j'ai oublié de précisé sur mon topic d'ailleurs) ; eh ben ça ronfle   
C'est clair 100€ c'est pas énorme

Je dois avoir une video du bruit du HDi 110 sans cata lol faudrait que je la retrouve et l'heberge.

Mickael60 a écrit:Pas plus que ça, 100e neuf sur le net
Je l'ai meme trouvé à 75e sur yakarouler

Oki. En effet je pensais que c'était bien plus cher.

échappement changé ça roule   

Hier j'ai passé ma journée dessus
changement soufflet de cardan, vidange, attelage. Et quelque surprises ...

Dejà voilà l'etat du filtre    et l'huile du vrai pétrole







et la surprise, le cache moteur a fondu sur le dessus du bloc   
du coup je l'ai retiré et je ne pense pas le remettre

La tronche du filtre outch !
Ça lui auras pas fait de mal.