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[ZX 1.9i-Chassis] Crissement à l'arrière quand je tourne le volant

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Message par john-smoke Dim 24 Oct 2010 - 10:41

bonjour, depuis quelque temps lorsque je tourne à gauche un crissement se fait entendre du coté arrière droit ! U crissement du genre deu pièces métalique qui se frotte. Imaginer une courroie d'alternateur qui siffle ! ben c presque pareil !
Quelqu'un par hasard aurais une idée de la source du problème ?
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Message par JM Dim 24 Oct 2010 - 19:09

un roulement arrière droit complètement mort peut-être ?? scratch mais s'il en est au point de grincer c'est qu'il est vraiment temps de le changer affraid pour vérifier soulève la voiture et fait tourner la roue tu devrais entendre un bruit... sinon à l'arrière, je vois pas ce que ça peut être.
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Message par wrc Dim 24 Oct 2010 - 20:30

Ça fait penser à un train arrière HS, regarde si le pneu a frotté sur la caisse.

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Message par Invité Dim 24 Oct 2010 - 21:35

je dirais meme dans le passage de roue, j'ai le meme souci, j'ai pas eu trop le choix que de mettre des cales de 5mm en attendant de pouvoir le démonter.

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Message par john-smoke Lun 25 Oct 2010 - 12:07

le roulement je sais pas, c'est vrai que sa fais un moment que je les est pas changer; j'ai aussi pensé au train HS (sa se serai vraiment pas bon !) et j'ai pas l'impression que le pneu frotte faudrai que je vérifie sa.
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Message par Mickael60 Lun 25 Oct 2010 - 12:39

à mon avis c'est tellement juste qu'il suffit que tu tournes pour que ça frotte verifie l'espace entre la roue et la joue interieur
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Message par john-smoke Sam 23 Juil 2011 - 15:15

je ressort se post car j'ai toujours le même problème; et vue que je roulais avec mon autre voiture je m'en suis pas occuper tout de suite.
Donc sa "cri" toujours quand je tourne voir en ligne droite quand il y a du monde assis devant ou derrière. Par contre j'ai constater que lorsqu'il pleut, comme c'est jour précédent ) il y'a pas plus de bruit !
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Message par Invité Sam 23 Juil 2011 - 15:20

normal, fais plus frais, le métal est froid. il se dilate quand les températures extérieures augmentent.

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Message par john-smoke Sam 23 Juil 2011 - 15:22

d'accord ! j'irai vivre au pôle nord alors ! sa pourrait être chouette ! Laughing
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Message par Invité Sam 23 Juil 2011 - 15:26

le meilleur moyen de voir, regarde ton passage de roue arrière, si tu vois des traces de pneus, le TA est a refaire (maladie la dessus, mais quel bonheur a conduire)

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Message par Thom the knight Sam 23 Juil 2011 - 15:38

leve l'arriere de la voiture et regarde si tu as du jeu
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Message par Invité Sam 23 Juil 2011 - 15:57

aussi, mais faut avoir l'oeil.

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Message par john-smoke Sam 23 Juil 2011 - 17:01

en la prenant tout à l'heure en sortant du travail, j'ai eue l'impression au loin que la roue arrière droite étais penché (genre carrossage négatif)
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Message par Invité Sam 23 Juil 2011 - 17:04

train arriere mort. t'es bon pour le refaire.

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Message par john-smoke Sam 23 Juil 2011 - 17:51

ah ! et sa va chercher dans les combien sa ?
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Message par Invité Dim 24 Juil 2011 - 0:37

ca dépend, elle a l'abs la tienne?

sinon le meilleur, c'est une refection complete et selon le comptoir pieces, c'est pas en dessous des 300 euros sans la main , d'oeuvre, mais une fois refait avec une pose de graisseurs t'es tranquille jusqu'a la fin de la vie de la voiture, si graissé périodiquement.

Y'a plein de sujet ici concernant le TA sur zx, dans la base de connaissance.

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Message par john-smoke Mer 27 Juil 2011 - 20:01

et donc il faudrais que je démonte mon train arrière et que je le ramène chez eux ?
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Message par Invité Mer 27 Juil 2011 - 20:59

chez ton garagiste? emene la voiture entiere. j'en ai un en rab mais vu l'état du mien monté avec 2 et des pieces neuves on va en refaire un propre.

sinon Fais une présentation de voiture dans la section appropriée, et d'autres aussi pourront t'aider.

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