[Xsara VTS 1.6 16V - électronique] Déreglement warnings

Bonjour,

J'ai actuellement un problème que je n'arrive pas à résoudre et qui immobilise en quelque sorte ma voiture.
Cela a commencé (enfin je suppose que c'était les premiers symptomes) il y a un mois environ, lorsque j'ai remarqué que mon bouton de warnings ne coulissait plus. Je devais dès lors bidouiller gentiment le bouton pour parvenir à actionner/éteindre les warnings.
Puis, il y a une semaine, la voiture refuse de démarrer comme par enchantement. A vrai dire, tous les systèmes électroniques étaient hs, de la fermeture centralisée à l'affichage du tableau de bord.
J'ai pensé sur le coup que la batterie avait rendue l'âme, puisque je n'avais rien laissé en marche en la quittant. Cependant, elle a redémarré à l'aide de cables et j'ai pu constater que les warnings étaient allumés au démarrage. En gros, ils s'étaient allumés de leur propre initiative au cours de la nuit. J'ai pu les éteindre en bidouillant à nouveau l'interrupteur, mais la voiture ne démarrait toujours pas sans l'aide de cables.
J'ai demandé de l'aide à quelqu'un qui a jeté un oeil à la boite à fusible et a débranché le fusible associé aux warnings. Il s'est avéré que ce dernier commandait l'affichage du voyant de warnings sur le tableau de bord, donc le problème a persisté.
Nous avons par la suite démonté l'interrupteur des warnings en l'extirpant du tableau de bord, pensant que cela mettrait fin à ce désagrément et qu'il faudrait juste racheter l'interrupteur.
Résultat des courses: je ne peux actuellement plus démarrer ma voiture sans cables, et lorsqu'elle démarre, les warnings restent allumés sans qu'il y ait d'interrupteur sur la planche de bord.

Je ne sais plus quoi faire, personne autour de moi ne cerne le problème et je voudrais vraiment tout tenter avant de l'emmener chez citron et pleurer devant la facture.

Par avance, je vous remercie de votre aide.

Cordialement

essaye de te procurer un bouton de warning pour essayé au cas ou

sa sent le BSI tt sa...

webber a écrit:sa sent le BSI tt sa...

à voir la version je connait pas ces "mer*es" la

sinon dans un premier temps j'aurais changer la batterie et essayer de trouver un autre boutons de warning, t'en à en pagaille en casse.

Attention cependant, entre ph I et ph II ce ne sont pas les mêmes.

Merci pour vos réponses.
Cet après midi, j'ai séparé la partie ressort du bouton de l'interrupteur à proprement parlé, puis relié ce dernier au circuit des warnings, et ça a l'air d'être ok, si ce n'est que la voiture peine un peu à démarrer, mais je pense que la batterie a pris cher et qu'il lui faut un bon gros trajet. On m'a effectivement conseiller d'aller pêcher un bouton en casse, c'est ce que je vais faire.
Mais il y a tout de même quelque chose qui me semble bizarre. Est-ce normal que les warnings se mettent en route à partir du moment où on déconnecte l'interrupteur du tableau de bord? S'agit-il d'une sorte de sécurité?

Je ne saurais répondre à cette dernière question.

Par contre en ce qui concerne ta batterie si elle n'est plus toute jeune elle n'as pas du apprécié de se vidée. 90 % des xsara sur lesquelles ont intervient pour un "problème électrique" ne sont qu'en faite des problème de batterie... Donc si elle est vielle change la tu sera tranquille

Bonjour à tous

Suite au message de Pierrot87 sur le problème des warnings qui fonctionne tout seuls, et bien j'ai exactement le même problème, et j'aurais aimé savoir comment cela s'est terminé pour pierrot ? As-t-il réussi à réparer la panne ?

Merci de sa réponse.

Par ailleurs si certains d'entre vous on des éléments à me communiquer pour régler le problème, je suis preneur.

Bonne journée

Jayeleven

Salut.
Hé bé, ça fait presque 10 ans... Je viens de voir une notification dans ma boîte mail pour ton message lol.

Oui j'avais arrangé le problème en rachetant un bouton de warning neuf auprès d'un garage parisien, ça m'avait coûté 30 euros et quelques à l'époque.
Pour le changer, de mémoire, il faut démonter l'armature du tableau de bord (désosser les clips à l'aide d'un tournevis), puis une fois que c'est fait reclipser le tout manuellement.

Bonjour Pierrot

Merci pour ta réponse. Et bien, après avoir envoyé le message sur ce site, j'ai contacté un garage Citroën qui me dit, au vu de ce que je lui explique, que cela doit être le BSI et qu'il y en a pour un peu plus de 1 000€ !!! J'ai ensuite appeler un autre garage que je connaissais qui me dit que ce doit être soit la batterie soit le démarreur.

Au final ce matin je suis allé le voir et pour l'histoire du warning, il m'a juste demandé de replacer le bouton que j'avais démonté. Ensuite il a arrêter les warnings tout bêtement et pour l'histoire de la batterie qui ne démarrait plus, ce doit être à cause du temps qu'il a fait dernièrement (neige).

Bref, trois fois rien !!!

Maintenant tout baigne. Allez bon weekend Pierrot